Redacción NM
El jefe del equipo McLaren, Andreas Seidl, dice que actuar en pistas que no les convienen, tal vez como Hungaroring, es vital para su temporada.
El equipo de Woking se dirige al Gran Premio de Hungría con P3 en el Campeonato de constructores, aunque un Ferrari muy mejorado los sigue acosando, 15 puntos por detrás.
Su próximo campo de batalla será Hungaroring, una pista que a menudo se denomina «Mónaco sin muros».
Entonces, considerando sus niveles de rendimiento en Mónaco este año, esta es una pista que, en teoría, debería adaptarse tanto a Ferrari como a McLaren.
Pero Carlos Sainz ya ha argumentado que este puede no ser el caso de Ferrari, debido a que los autos de alta carga aerodinámica convierten a Hungría en una vuelta más rápida, y ahora Seidl ha expresado algunas dudas sobre la idoneidad de McLaren para esta pista.
Dicho esto, las actuaciones en un lugar potencialmente complicado como este son lo que Seidl dice que determinarán esta batalla en los Constructores.
“Hungaroring presenta al equipo un desafío interesante en comparación con las pistas de relativamente alta velocidad de Austria y Silverstone. Con altos niveles de carga aerodinámica y un trazado estrecho y retorcido, no es de extrañar que muchos describan el circuito como Mónaco sin paredes ”, dijo.
“El equipo, junto con Lando [Norris] y Daniel [Ricciardo], han hecho un trabajo fantástico hasta ahora para colocarnos en esta posición en el Campeonato de Constructores. Pero sabemos que la pelea está lejos de terminar y el impulso podría alejarse de nosotros con un solo fin de semana difícil.
“Es posible que los desafíos planteados por Hungaroring no se adapten tanto a nuestro coche como a otros circuitos del calendario, pero gran parte de la lucha por el tercer puesto este año se decidirá por lo bien que nos desempeñemos en pistas que, naturalmente, no aprovechan nuestras fortalezas.
“Trabajaremos duro como equipo, junto con Mercedes HPP, para asegurarnos de maximizar las oportunidades que se presenten durante el fin de semana.
“Como siempre, el objetivo es sumar una buena cantidad de puntos y seguir luchando por la posición más alta posible en el Campeonato de Constructores. El equipo lo dará todo este fin de semana antes de que tengamos la oportunidad de reagruparnos y recargarnos durante las vacaciones de verano ”.
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Cuando se trata de tener un anotador de puntos confiable, McLaren tiene el mejor en la parrilla en la actualidad en Norris, el único piloto que ha anotado puntos en todas las rondas de la temporada 2021 hasta ahora.
Es una pista que ocupa un lugar especial en el corazón del británico, después de haber hecho su debut oficial en las pruebas de F1 allí en 2017, y ahora buscará navegar el complicado desafío de Hungaroring para terminar la primera parte de 2021 en lo más alto.
«Tengo muchas ganas de volver a Hungría, una pista que tiene buenos recuerdos para mí después de mi debut oficial en las pruebas de F1 en 2017», dijo.
“Hemos tenido un buen comienzo de temporada hasta ahora y nuestro objetivo es terminar la primera mitad del año en lo más alto, antes de un receso por el cierre del verano.
“Hungaroring puede ser un circuito complicado de hacer y sabemos que será un desafío superar a nuestros rivales más cercanos en el Campeonato de Constructores. Pero lo daremos todo para seguir construyendo esa brecha y prepararnos para una segunda mitad de la temporada sólida ”.
McLaren tiene todo lo que necesitan para el éxito desde el punto de vista del piloto con Ricciardo, un ex ganador en Hungría, ansioso por ir al otro lado del garaje.
El australiano ganó allí para Red Bull en 2014, pero ahora tiene como objetivo mejorar su forma de clasificación al volante del MCL35M para aumentar sus posibilidades de un buen resultado.
«No puedo esperar para ir a Budapest, es una de mis pistas favoritas en el calendario y una carrera que he ganado en el pasado», dijo.
“Es un circuito muy estrecho y técnico con altos niveles de carga aerodinámica requeridos en el coche. Pero eso solo se suma al desafío y la emoción para mí: es una pista de conducción real.
“Es un circuito donde adelantar puede ser difícil, por lo que trabajaremos duro para maximizar nuestro rendimiento el sábado, lo que debería prepararnos para un domingo un poco más fácil.
«Como siempre, seguiremos trabajando duro para sumar tantos puntos como podamos y seguiremos presionando en el Campeonato de Constructores».
