Por Mary Prenon
Por segunda vez en menos de un año, Spirit Aviation Holdings, Inc., la empresa matriz de Spirit Airlines LLC, anunció el 29 de agosto una reestructuración integral del transportista aéreo con sede en Florida. La compañía ha presentado peticiones voluntarias para el Capítulo 11 en el Tribunal de Bancarrota de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York.
En una declaración de la empresa, Spirit señaló que la presentación proporcionará a las aerolíneas el tiempo necesario para continuar sus discusiones en curso con los acreedores financieros y otros para transformar a la compañía en una organización más sólida financiera y operacionalmente.
«Desde que emergió de nuestra reestructuración anterior, que se dirigió exclusivamente a reducir la deuda financiada por Spirit y aumentar el capital de capital, ha quedado claro que hay mucho más trabajo por hacer y muchas más herramientas están disponibles para el mejor puesto de Spirit para el futuro», dijo el presidente y CEO Dave Davis.
«Después de evaluar a fondo nuestras opciones y considerar los eventos recientes y las presiones del mercado que enfrenta nuestra industria, nuestra junta directiva decidió que un proceso supervisado en la corte es el mejor camino para hacer los cambios necesarios para garantizar nuestro éxito a largo plazo».
Como resultado de la presentación, Spirit espera ser eliminado de la Bolsa de Nueva York en el corto plazo. La compañía también espera que sus acciones comunes continúen comerciando en el mercado de venta libre a través del proceso del Capítulo 11. Se espera que las acciones se cancelen y no tienen valor como parte de la reestructuración de la empresa.
Durante este proceso, los invitados pueden continuar reservando vuelos, viajes y usar boletos, créditos y puntos de fidelización. Los salarios y beneficios de los empleados continuarán pagando, así como bienes y servicios proporcionados por proveedores y proveedores.
Como parte de su plan de reestructuración, Spirit centrará su vuelo en los mercados clave, ofreciendo más destinos, frecuencias y conectividad en las ciudades de enfoque. La compañía también planea reducir los viajes en otros mercados.
Además, la aerolínea tiene la intención de garantizar que el tamaño de su flota coincida con la capacidad, lo que dice que reducirá significativamente las obligaciones de deuda y arrendamiento de Spirit, así como generar cientos de millones de dólares en ahorros operativos cada año.
Los nuevos planes implican proporcionar a los consumidores tres opciones de viaje: Spirit First, Premium Economy y Value. La aerolínea planea expandir sus ofertas para dar a los viajeros lo que quieren en cada precio.
«A medida que avanzamos, los huéspedes pueden continuar dependiendo del espíritu para proporcionar opciones de viaje de alto valor y conectarlas con las personas y los lugares que más importan», agregó Davis.
La compañía inicialmente solicitó la protección del Capítulo 11 en noviembre de 2024 en medio de una mayor presión financiera y surgió de la bancarrota en marzo de este año.
Pocos días antes del anuncio de Spirit, la competencia Frontier Airlines se comprometió a ser la mejor portaaviones en las 20 principales áreas metropolitanas de EE. UU. En un comunicado de la compañía, Frontier dijo que está lanzando 20 nuevas rutas de Detroit, Houston, Baltimore, Fort Lauderdale, Charlotte y Dallas, con tarifas que comienzan en solo $ 29.
«Frontier no se trata solo de entregar tarifas bajas: hemos realizado mejoras importantes, desde actualizaciones de productos hasta el programa de lealtad más gratificante e inversiones en tecnología y servicio», dijo Barry Biffle, CEO de Frontier, en un comunicado. «Es por eso que Frontier es la aerolínea de baja tarifa de Estados Unidos, que ofrece el mejor valor todos los días».
La aerolínea con sede en Denver planea agregar a su flota y expansión de ruta para 2026 y ofrecer ventajas de consumo adicionales. Estos incluyen opciones de asientos mejoradas con espacio adicional en las piernas y codo en las dos primeras filas de la aeronave y agregó beneficios al programa de lealtad «Frontier Miles».
