Los ciclistas son ahora el medio de transporte más grande contado durante las horas pico en las calles de la ciudad de Londres.
De acuerdo a Forbes (se abre en una pestaña nueva)a se ha presentado un informe detallado (se abre en una pestaña nueva) al comité de transporte de la Corporación de la Ciudad de Londres, el órgano de gobierno municipal de la milla cuadrada de Londres, que sugiere que, en las horas punta, las personas que van en bicicleta representan el 40 % del tráfico vial de la ciudad y el 27 % durante el resto del día.
Durante la última década, el uso de vehículos motorizados se ha restringido cada vez más en el distrito financiero de Londres, y en noviembre del año pasado se realizó un conteo de tráfico de 24 horas en condiciones climáticas adversas. Las cifras más amplias del conteo de tráfico están disponibles para el público en un documento informativo que se entregó a los concejales antes de la reunión del órgano rector la próxima semana.
“Las tendencias a largo plazo observadas a partir de los datos de conteo tomados de 12 sitios en toda la ciudad desde 1999 muestran que los volúmenes de vehículos motorizados continúan disminuyendo y los volúmenes de bicicletas continúan aumentando”, dice el documento de orden de tráfico a los concejales, que se discutirá el 7 de marzo.
Caminar sigue siendo la forma preferida de las personas para moverse por el distrito financiero de la capital, aunque el número de peatones en la Ciudad está actualmente muy por debajo de las cifras previas a la pandemia, con los volúmenes de automovilistas también el 80% de lo que eran antes. en 2019 antes del covid.
Sin embargo, el número de ciclistas está en el 102% de los niveles previos a la pandemia. El número de automovilistas ha caído un 64% desde 1999, mientras que el número de ciclistas ha aumentado un 386%.
Aparte de la pandemia, las caídas porcentuales más significativas en el uso de vehículos motorizados fueron entre 2007-2009 y 2014-2016, según el documento informativo.
Reaccionando a la noticia de las cifras del informe en las redes sociales (se abre en una pestaña nueva)Danny Williams, CEO de Active Travel England, calificó de «asombroso» el gran aumento en el ciclismo dentro de la ciudad.
En respuesta a Williams, Gail Ramster en Twitter elogió la infraestructura ciclista dentro de la Ciudad y dijo: “Me encanta la Ciudad para el ciclismo. Diseños de cruces más seguros, rutas amigables para ciclistas a través de obras viales y ahora semáforos avanzados para bicicletas. Realmente puedo sentir que te quieren allí y no te olvidan”.
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Esto es bastante asombroso. En el centro financiero de Londres (@cityoflondon), los datos más recientes muestran que «las personas en bicicleta representaron el modo vehicular más grande contado durante las horas pico en las calles de la ciudad» https://t.co/9uM7z5EhbO pic.twitter.com/pV5QlQYQuK28 de febrero de 2023
Me encanta la ciudad para el ciclismo. Diseños de cruces más seguros, rutas amigables para ciclistas a través de obras viales y ahora semáforos avanzados para bicicletas. Realmente puedes sentir que te quieren allí y no te olvidan.28 de febrero de 2023
