Redacción NM
Aston Martin está evaluando la viabilidad de crear su propia unidad de potencia de Fórmula 1 para 2026, cuando se introducirán las regulaciones revisadas del motor.
El propietario multimillonario, Lawrence Stroll, está invirtiendo fuertemente en la operación con sede en Silverstone, con la construcción ya en marcha de una nueva fábrica a medida que albergará un nuevo túnel de viento y un simulador, mientras intenta transformar al equipo en aspirantes al título mundial.
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Aston Martin actualmente ejecuta una unidad de potencia Mercedes y también toma la caja de cambios y la suspensión trasera del campeón mundial. Pero en el futuro, el director técnico Andrew Green dijo que están buscando hacerlo solos y crear su propio motor.
“Creo que en el futuro con nuestras ambiciones, definitivamente estamos investigando el suministro de nuestra unidad de energía a largo plazo”, dijo Green, en el lanzamiento del AMR22. “Se plantea 2026 como una nueva regulación de la unidad de potencia y creo que, como equipo, nos encantaría participar.
“Ahora tenemos a Aramco involucrado como patrocinador y creo que las conversaciones seguirán adelante en los próximos años… ya veremos. Seguro que lo analizaremos con gran detalle y comprenderemos si hay algún beneficio en esa dirección”.
Si Aston Martin sigue esa ruta, le pisarán los talones a Red Bull, que creó su propia división de motores Red Bull Powertrains tras la decisión de su proveedor Honda de abandonar el deporte a finales del año pasado. Si bien continuarán utilizando motores fabricados por Honda esta temporada, su propia operación ya está en línea y trabajando en la unidad 2026.
Por qué 2022 es la primera prueba real de Aston Martin
Aston Martin comenzó la pretemporada funcionando de manera alentadora, registrando más de 100 vueltas en dos días consecutivos. Pero tuvieron un último día problemático en Barcelona, con Sebastian Vettel deteniéndose en la pista con una fuga de aceite, lo que provocó un pequeño incendio, y no regresaron a la pista por la tarde. Terminaron la sesión con 296 vueltas, colocándolos séptimos en las tablas de kilometraje.
Se dirigirán a Bahrein la próxima semana, junto con sus nueve equipos rivales, para la prueba oficial de pretemporada. El evento de tres días comienza el 10 de marzo, con la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Bahrein, que tendrá lugar en el mismo lugar del 18 al 20 de marzo.
