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Ather responde al incidente de incendio en la sala de exposición de Chennai; culpa al error del servicio

Ather responde al incidente de incendio en la sala de exposición de Chennai;  culpa al error del servicio

El fabricante indio de vehículos eléctricos de dos ruedas Ather Energy ha emitido una declaración oficial sobre el incendio que ocurrió en una de sus salas de exhibición en Chennai el 27 de mayo. Poco después de que se informara sobre el incidente, la cuenta oficial de Twitter de Ather confirmó el incendio y dijo que ningún empleado resultó herido. durante el incidente.

Según un comunicado emitido por la compañía más tarde, el incidente ocurrió debido a un vehículo que fue llevado a la sala de exposición para darle servicio después de sufrir un accidente. Dado que había mucho polvo y barro en el vehículo, el personal del centro de servicio supuestamente usó un lavado con agua a alta presión para limpiar el vehículo antes de inspeccionarlo.

Ather dice que el equipo de servicio descubrió algunas grietas en la carcasa superior del paquete de baterías. Pero para entonces, el agua había entrado en la carcasa de la batería debido al lavado a alta presión. La compañía dice que dejar entrar agua en la batería es un «escenario imposible de resolver» y que el scooter fue «trasladado a un área más segura» tan pronto como se observó esto.

“Como era de esperar, las celdas se habían cortocircuitado desde el interior debido a la presencia de agua, y esto condujo a un evento de fuga térmica que provocó el humo y el fuego, por lo que nuestros equipos llamaron al departamento correspondiente”, dice el comunicado de la empresa. Los videos del evento han aparecido en las redes sociales y muestran humo saliendo de una sala de exhibición de Ather mientras los bomberos trabajan para extinguir el fuego.

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“El área segura está dentro de la premisa. Fuera del recinto cerrado de la sala de exposición, pero entraba humo por todas partes”, respondió un representante de la empresa a indianexpress.com cuando se le preguntó por qué parecía salir humo del interior del edificio de la sala de exposición a pesar de que el vehículo había sido trasladado a un área más segura.

En el comunicado, la compañía afirmó que este fue un incidente aislado y que ningún otro vehículo resultó dañado durante el incidente. Continuó hablando de cómo era «extremadamente raro en la naturaleza». La compañía dijo que estaba agregando «verificaciones previas» adicionales para los casos de accidentes llevados a la sala de exposición para evitar tales incidentes en el futuro.

La compañía también insinuó que el uso de tornillos de reemplazo no estándar en el vehículo en cuestión podría haber dañado el panel de la batería, lo que contribuyó al incidente. “Todavía queremos enfatizar que, para la seguridad de nuestros usuarios de vehículos eléctricos, use solo componentes que cumplan con las especificaciones y absténgase de realizar modificaciones, especialmente alrededor de la batería, los soportes de la batería y las áreas de cableado”.



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Written by Redacción NM

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