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Audio escalofriante de horror casi crash entre pasajeros jet y bombardero B-52 como delta de delta obligado a hacer un movimiento ‘agresivo’

por Redacción
22 de julio de 2025
en Mundo
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Delta 767 avión en vuelo.

A heroic pilot has been forced to make a desperate move in midair to avoid a horror collision with a US AIr Force B-52 bomberCredit: Alamy

El audio escalofriante ha capturado el momento en que un piloto «sacudido» se disculpó con los pasajeros después de evitar por poco un accidente de terror en el aire.

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El heroico piloto se vio obligado a hacer una «maniobra agresiva» para evitar un bombardero B-52 entrante mientras los a bordo observaban desde sus ventanas.

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Un piloto heroico se ha visto obligado a hacer un movimiento desesperado en el aire para evitar una colisión de terror con un bombardero B-52 de la Fuerza Aérea de los EE. UU.Crédito: Alamy
Ilustración de dos aviones con un gráfico Soundwave, que representa una maniobra agresiva.

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El piloto dijo que hizo una ‘maniobra agresiva’ mientras se dirigía a sus pasajerosCrédito: x
Mapa que muestra la ruta de vuelo cerca de Minot, Dakota del Norte.

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La ruta de vuelo del Jet Delta después de que el piloto se vio obligado a tomar una serie de giros fuertes

El vuelo, que estaba en camino desde Minneapolis-Saint Paul al Aeropuerto Internacional Minot en Dakota del Norte, debía ser un viaje relativamente simple de 90 minutos.

Pero el piloto de SkyWest Airlines de pensamiento rápido fue llamado a la acción antes de aterrizar cuando fue alertado de una Stratofortress B-52 en su ruta de vuelo.

El bombardero había despegado de la Base de la Fuerza Aérea Minot el sábado por la noche sin previo aviso, informa los medios locales.

El Embraer E175 comercial se vio obligado a abortar su ruta habitual debido al avión entrante, dejando a los que están a bordo sacudidos por una serie de giros agudos.

Poco después de los caóticos minutos, el piloto dirigió la situación a la tripulación de la cabina y los pasajeros.

Se disculpó por las maniobras erráticas y dijo que una vez que aterrizaron con seguridad, detallaría exactamente lo que sucedió.

El ya pánico viajeros Se preocupó aún después de que uno informó que la voz del piloto era inestable.

Una vez que aterrizaron en Dakota del Norte, el piloto volvió a hablar con los pasajeros sobre el sistema de direcciones públicas del avión.

En el audio grabado, el piloto explica cómo recibió instrucciones de los controladores de tráfico aéreo para cambiar su dirección debido a la separación inadecuada de una aeronave en la ruta de aproximación.

Según los informes, el bombardero viajaba a alta velocidad que se refería a los controladores y al piloto.

Audio inquietante del aeropuerto de Newark cuando ATC perdió todo contacto con los aviones de aterrizaje dejando a los pilotos jadeando ‘¿estás ahí?’

El piloto explicó: «Dada su velocidad … No sé qué tan rápido iban, pero eran mucho rápido que nosotros, sentí que era lo seguro para hacerle atrás».

Luego realizó una vuelta que hizo que el avión tomara varios movimientos repentinos que sobresaltaron a muchos de los pasajeros.

«Lo siento mucho por la maniobra agresiva, me sorprendió por sorpresa, esto no es normal en absoluto», continuó el piloto.

«No sé por qué no nos dieron un aviso, porque la base de la Fuerza Aérea tiene radar.

«No es un día divertido en el trabajo».

El piloto fue elogiado rápidamente por los pasajeros por su calma bajo la inmensa presión.

La pasajera Mónica Green le dijo a KFYR TV: «Era muy informal, si puedes ser casual sobre algo así, pero se notaba que estaba estresado.

«Casi estaba temblando, tratando de encontrar las palabras correctas, pero estaba lindo y detallado.

«Se sintió bien que no iban a cepillarlo».

El avión del pasajero era un avión regional de Delta Connection operado por Skywest Airlines.

Lo siento mucho por la maniobra agresiva, me sorprendió por sorpresa, esto no es normal en absoluto

Piloto heroicodirigirse a pasajeros aterrorizados

SkyWest Airlines emitió una declaración al Nueva York Post confirmando el aterrador viaje.

Dijeron: «Skywest Flight 3788, que funciona como una conexión Delta desde Minneapolis, Minnesota a Minot, Dakota del Norte, el 18 de julio, aterrizó de manera segura en Minot después de ser despejado para acercarse a la torre pero realizó una oportunidad cuando otro avión se hizo visible en su ruta de vuelo.

«Estamos investigando el incidente».

La Base de la Fuerza Aérea Minot es el hogar del 5 ° ala de bomba y el 91 ° ala de misiles.

Alrededor de 26 bombarderos B-52 están estacionados en la base por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Sigue otra pieza escalofriante de audio a bordo de un avión estadounidense a principios de este año.

Se puede escuchar a los controladores de tráfico aéreo perder todo el contacto con aviones que se acercan al aeropuerto de Newark en mayo.

Se quedó un piloto preguntando: «Aproximadamente, ¿estás allí?» Como se encontró con el silencio de radio de los controladores durante de 30 segundos en la aterradora grabación.

Boeing B-52 Stratofortress en vuelo.

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Una Stratofortress B-52 viajaba a altas velocidades en la ruta de vuelo del pilotoCrédito: Getty
Tres aviones militares en una pista.

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El bombardero se desplegó desde la Base de la Fuerza Aérea Minot, que es el hogar del 5 ° ala de bomba y el 91º Ala de misilesCrédito: US Air Force Central Public A

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Redacción

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