Avistado: cuña personalizada Titleist Vokey W Grind de 64 grados para Joey Garber

La siguiente historia busca responder a la pregunta: “¿Cuáles son las flechas de driver más utilizadas por los 50 mejores jugadores en el Ranking Mundial Oficial de Golf?”

La siguiente historia NO responde la pregunta: “¿Qué eje impulsor debe USTED usar?”

Es una distinción importante a tener en cuenta antes de continuar.

Los golfistas en el nivel más alto del juego son, por supuesto, algunos de los creadores de tendencias más influyentes en el deporte. Sus decisiones de equipamiento, elecciones de moda e incluso cambios de swing ayudan a dar forma a las decisiones de golf del público en general, ya sea para bien o para mal. Para algunos fanáticos del golf, el equipo que usan los mejores jugadores del mundo ayuda a determinar los palos y varillas que prueban o compran por sí mismos.

La mentalidad es algo así como: «Oye, si es lo suficientemente bueno para Rory McIlroy o Jon Rahm, probablemente sea lo suficientemente bueno para mí».

La falla en esa línea de pensamiento, al menos en lo que respecta a los ejes del conductor, es que McIlroy actualmente promedia 326.2 yardas desde el tee en el PGA Tour en lo que va de la temporada 2022-2023, y Jon Rahm promedia 311.5 yardas. La distancia MEDIA de conducción en el PGA Tour en 2022-2023 es 298.7 yardas, y el PROMEDIO velocidad de la pelota desde el tee es 172.95 mph.

Los mejores golfistas del mundo no juegan al golf, ni hacen swing con el palo de golf, nada parecido a un golfista común que paga los green fees.

En realidad, los jugadores del PGA Tour no se balancean como entre sí, cualquiera. Aunque la mayoría de ellos golpean la pelota a más de 300 yardas regularmente, cada uno tiene diferentes velocidades, transiciones de swing, patrones de lanzamiento, ángulos de ataque, ángulos de lanzamiento, velocidades de giro e incluso tienen diferentes objetivos en mente sobre cómo lograr el máximo. eficiencia con sus cambios de conductor.

El punto es que es muy probable que su swing de golf personal y los datos del monitor de lanzamiento no se parezcan en nada a ninguno de los jugadores de la lista a continuación.

Lo sé… pero condujiste 330… en ese hoyo… durante esa ronda… hace un par de semanas. Gran drive, y espero que hayas hecho birdie, pero espero que entiendas que el ajuste del driver funciona para ayudar a minimizar tus errores típicos y optimizar tu drive promedio, no para alimentar un sentido de orgullo al jugar con un eje que es demasiado rígido y demasiado pesado para usted porque atrapó la ranura de velocidad en el hoyo 14 el mes pasado y ahora cree que está golpeando la velocidad del PGA Tour entre los 20 primeros.

No estoy tratando de ser malo, tampoco. Estoy tratando de decir que la mejor vara del driver para ti es la que realmente te ayuda a golpear largo y recto, no la que más se parece a la configuración del driver de un jugador del PGA Tour.

Por lo tanto, mi sugerencia es usar esta historia como puro entretenimiento o como un punto de partida para recopilar información sobre qué ejes le gustaría probar durante su próxima sesión de prueba o ajuste. He proporcionado un enlace a cada eje en la historia para que pueda explorar el perfil del eje y ver si está en su timonera para probar.

Todos los golfistas de esta lista están usando la varilla impulsora que usan porque golpean una multitud de varillas con diferentes longitudes, pesos, perfiles flexibles, perfiles de torque y una miríada de otras características. Probaron varias ofertas de varillas con la ayuda de un instalador y rastrearon cada disparo con un monitor de lanzamiento, determinando en última instancia que una flecha en particular se adapta mejor a su juego y preferencias, y funciona en conjunto con la cabeza del conductor y el agarre de su elección.

Los golfistas de todos los días pueden encontrar más fácilmente su eje de transmisión perfecto acudiendo a un instalador y probando diferentes modelos por sí mismos. También es importante tener en cuenta que cada modelo viene en diferentes flexiones y pesos, y cada familia de ejes generalmente tiene diferentes categorías de diseño. Por ejemplo, tal vez el “Fujikura Ventus Black” de giro bajo vuele un poco demasiado bajo para su swing y velocidad, pero tal vez el “Fujikura Ventus Red” de giro más alto esté justo en su ventana. Hay muchas piezas móviles cuando se trata de ejes, por lo que sugiero consultar a un instalador profesional.

Bien, ahora, dicho esto, pasemos a los resultados.

El proceso científico para esta historia fue simple: busqué a los 50 mejores golfistas en las clasificaciones mundiales oficiales de golf y luego cotejé a cada jugador con la extensa base de datos WITB de GolfWRX.com para ver qué eje de transmisión ha usado cada jugador más recientemente. . La lista completa se encuentra en la parte inferior de la historia, y los ejes que aparecieron con mayor frecuencia en la lista de los 50 principales recibieron la etiqueta «más popular» a continuación.

¡Con suerte, esta lista puede proporcionar un punto de partida para su próxima sesión de prueba del eje del conductor!

1) Fujikura Ventus TR Azul (6 de 50 jugadores)

Según Fujikura, la Ventus TR Blue es una vara de lanzamiento medio y baja rotación.

“Una poderosa combinación de estabilidad y sensación, TR Blue mantiene una sección de punta ultra rígida para un control superior en el impacto”, dice Fujikura. “La rigidez torsional aumentada crea un perfil con capacidades de carga mejoradas para swings más agresivos mientras se mantiene una sensación general suave”.

• Rory McIlroy (Nº 3): Fujikura Ventus TR Azul 6X
• Cameron Smith (Nº 9): Fujikura Ventus TR Azul 6X
• Justin Rose (Nº 28): Fujikura Ventus TR Azul 6X
• Adam Scott (Nº 37): Fujikura Ventus TR Azul 7X
• Harris English (Nº 41): Fujikura Ventus TR Azul 6X
• Patrick Reed (Nº 47): Fujikura Ventus TR Azul 6X

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2) Fujikura Ventus Black (5 de 60 jugadores)

Según Fujikura, el Ventus Black es un eje de lanzamiento bajo.

Fujikura habla sobre la tecnología Ventus: “El Ventus excepcionalmente diseñado está diseñado para reducir significativamente la dispersión de los golpes y maximizar la velocidad de la pelota, especialmente en los golpes descentrados. Ventus es un perfil inspirado en el Tour y el primero en incluir la nueva tecnología VeloCore de Fujikura en un perfil de espátula ultrarrígido y cónico acelerado. La máxima transferencia de energía desde la sección de la punta aumenta el rendimiento de la cabeza del palo y un diseño cónico recto mejora la carga y la sensación”.

• Scottie Scheffler (Nº 1): Fujikura Ventus Black 7X
• Keegan Bradley (Nº 24): Fujikura Ventus Negro 6X
• Si Woo Kim (Nº 30): Fujikura Ventus Black 6X
• Tom Hoge (Nº 36): Fujikura Ventus Negro 6X
• Ryan Fox (Nº 42): Fujikura Ventus Black 7TX

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T3) Fujikura Ventus Blue (4 de 60 jugadores)

Según Fujikura, el Ventus Blue es un eje de lanzamiento medio y está construido con la misma tecnología VeloCore que el Ventus Black antes mencionado.

Fujikura explica más sobre VeloCore: “Una construcción de núcleo diagonal de múltiples materiales que brinda la máxima estabilidad a través de la transición y el impacto (maximizando el MOI de la cabeza del palo), aumentando la velocidad y el factor de impacto. El núcleo multimaterial está fabricado con fibra de carbono de 70 toneladas de paso de módulo ultraalto de longitud completa, un 150 por ciento más fuerte y más estable que el T1100g, para una estabilidad máxima, y ​​las capas de polarización de 40 toneladas aseguran una sensación increíble”.

• Jordan Spieth (Nº 10): Fujikura Ventus Azul 6X
• Sam Burns (Nº 14): Fujikura Ventus Blue 7X
• Denny McCarthy (Nº 35): Fujikura Ventus Blue 6X
• Chris Kirk (Nº 39): Fujikura Ventus Blue 6TX

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T3) Graphite Design Tour AD-DI (4 de 60 jugadores)

Según Graphite Design, el Tour AD-DI (que significa «Impacto profundo») utiliza material NanoAlloy y fibra de carbono de calidad aeroespacial para promover la estabilidad del eje y una mayor velocidad sin pérdida de sensación. Tiene una sección media suave para crear carga, pero una sección de punta rígida para fomentar un lanzamiento alto y un efecto bajo.

• Sungjae Im (No. 19): Tour de diseño de grafito AD DI 7X
• Hideki Matsuyama (No. 25): Tour de diseño de grafito AD-DI 8TX
• Joaquín Niemann (Nº 34): Graphite Design Tour AD-DI 6X
• KH Lee (No. 46): Tour de diseño de grafito AD DI 6X

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5) Mención de honor

*Cada uno de estos ejes apareció más de una vez en la lista de los 50 principales:

La lista completa de los 50 mejores ejes de transmisión

1. Scottie Scheffler: Fujikura Ventus Negro 7X
2. Jon Rahm: Aldila Tour Verde 75TX
3. Rory McIlroy: Fujikura Ventus TR Azul 6X
4. Patricio Cantlay: Mitsubishi Diamana ZF 60TX
5. Víctor Hovland: Fujikura Speeder 661 TR X
6. Xander Schauffele: Mitsubishi Diamana PD 70TX
7. Max Homa: Mitsubishi Tensei 1K Negro 65TX
8. Matt Fitzpatrick: Mitsubishi Tensei AV Naranja Crudo 65TX
9. cameron smith: Fujikura Ventus TR Azul 6X
10. Jordán Spieth: Fujikura Ventus Azul 6X
11. Will Zalatoris: Fujikura Ventus TR Negro 7X
12. Tony Finau: Mitsubishi Diamana D-Limitado 70TX
13. Brooks Koepka: Mitsubishi Diamana D-Limitado 70TX
14. Sam Burns: Fujikura Ventus Azul 7X
15. Justino Tomás: Mitsubishi Diamana ZF 60TX
16. Tyrrell Hatton: Mitsubishi Diamana TB 80TX
17. cameron joven: Mitsubishi Tensei 1K Pro Blanco 70TX
18. Colin Morikawa: Mitsubishi Diamana D+ Limited 60TX
19. Sungjae Im: Tour de diseño de grafito AD-DI 7X
20. Kurt Kitayama: Tour Diseño Grafito AD UB 7TX
21. tom kim: Fujikura Atmos Tour Especificaciones Negro 6X
22. Día de Jason: Prototipo TPT
23. Tommy Fleetwood: Mitsubishi Kuro Kage XTS 70X
24. Keegan Bradley: Fujikura Ventus Negro 6X
25. Hideki Matsuyama: Tour de diseño de grafito AD-DI 8TX
26. Shane Lowry: Mitsubishi Diamana D+ Limited 70TX
27. Sahith Theegala: Proyecto X HZRDUS Negro 60TX
28. Justin Rosa: Fujikura Ventus TR Azul 6X
29. Corey Conners: Elementos UST Mamiya LIN-Q M40X 6F5
30. Si Woo Kim: Fujikura Ventus Negro 6X
31. Russel Henley: Proyecto X HZRDUS Humo Negro 70TX
32. Wyndham Clark: Accra TZ Seis ST 60M5
33. Sep Straka: Mitsubishi Kai´li Blanco 60TX
34. Joaquín Niemann: Tour de diseño de grafito AD-DI 6X
35. Denny McCarthy: Fujikura Ventus Azul 6X
36. Tom Hoge: Fujikura Ventus Negro 6X
37. Adán Scott: Fujikura Ventus TR Azul 7X
38. Billy Horschel: Fujikura Ventus TR Negro 6X
39. Cris Kirk: Fujikura Ventus Azul 6TX
40. Brian Harman: Tour de diseño de grafito AD-IZ 5S
41. Harris Inglés: Fujikura Ventus TR Azul 6X
42. ryan fox: Fujikura Ventus Negro 7TX
43. Emiliano grillo: Mitsubishi Tensei 1K Azul 60TX
44. Rickie Fowler: Mitsubishi Diamana prototipo 70X
45. Poder de Seamus: Prototipo Accra TZ6 sesenta y cinco
46. Kyoung-Hoon (KH) Lee: Tour de diseño de grafito AD-DI 6X
47. patricio caña: Fujikura Ventus TR Azul 6X
48. Adrián Meronik: Fujikura Speeder 661 Evolución IV X-Flex
49. Taylor Moore: Mitsubishi Tensei 1K Azul 60TX
50. Pablo Larrazábal: fujikura pro 63

Consulte la base de datos completa de WITB de GolfWRX.com aquí