Redacción NM
“Si bien los republicanos del MAGA niegan intencionadamente la urgencia de la crisis climática, condenando al pueblo estadounidense a un futuro peligroso, mi administración no será complaciente”.
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Estados Unidos es el principal exportador de GNL del mundo, con un promedio de 11,6 mil millones de pies cúbicos (328 millones de metros cúbicos) por día según el rastreador CEDIGAZ, con siete terminales actualmente en operación.
Según el plan, las nuevas solicitudes de exportación estarían sujetas a una revisión indefinida considerando el clima y los impactos ambientales y económicos más amplios.
Las instalaciones afectadas incluyen el Calcasieu Pass 2 (CP2) propuesto por Venture Global en Luisiana, que sería la terminal más grande del país y liberaría las emisiones anuales equivalentes a 42 millones de automóviles, según una carta escrita a Biden en diciembre por 170 científicos.
Los científicos y activistas medioambientales acogieron con satisfacción la medida.
«Es muy importante y apropiado que la administración lleve a cabo una revisión amplia para comprender realmente las implicaciones de la exportación de gas natural, particularmente la expansión de la capacidad en este momento», dijo Dan Lashof, director de la organización sin fines de lucro World Resources Institute.
Añadió que si bien una transición a las energías renovables eventualmente ocurriría sin importar quién fuera presidente, “si hay una política gubernamental de dar luz verde a nuevos suministros de combustibles fósiles, como mínimo, eso ralentizará la transición en un momento en el que deberíamos estar acelerando .”
Los grupos de la industria de los combustibles fósiles reaccionaron con fuerza. La Asociación Independiente del Petróleo de Estados Unidos dijo en un comunicado que el plan «reforzaría la influencia rusa» en el mercado europeo del gas.
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Pero según una carta reciente de 60 parlamentarios europeos a Biden, si bien el GNL estadounidense había ayudado anteriormente al continente a evitar una crisis energética provocada por la invasión rusa de Ucrania, los estados miembros de la UE ahora están reduciendo su demanda de gas.
«Europa no debe usarse como excusa para expandir las exportaciones de GNL que amenazan nuestro clima compartido y tienen impactos nefastos en las comunidades estadounidenses», escribieron.
Robert Howarth, científico ambiental de la Universidad de Cornell, dijo que si bien el gas natural tiene cierta reputación como combustible fósil más limpio a los ojos del público, «eso se basa en la publicidad de la industria del petróleo y el gas».
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Si bien produce menos carbono cuando se quema que el carbón y el petróleo, esto no tiene en cuenta el ciclo de vida completo de producción y transporte hasta los usuarios finales, lo que implica fugas del poderoso gas de efecto invernadero metano.
Según su investigación, el impacto global del GNL en materia de gases de efecto invernadero es aproximadamente un 25 por ciento peor que el del carbón, incluso cuando se emplean las mejores tecnologías.
La exportación de GNL estuvo prohibida hasta 2016 para salvaguardar el suministro interno de gas, pero la prohibición se levantó después de un auge del fracking que duró una década, y las exportaciones también han provocado aumentos de los precios del gas y la electricidad para los consumidores estadounidenses, añadió Howarth.
Para Anne Rolfes, directora del grupo de campaña Louisiana Bucket Brigade, la pausa no podía llegar lo suficientemente pronto para el estado, donde el desarrollo de GNL existente ha destruido los humedales costeros y ha dejado a los residentes más vulnerables a los impactos de los huracanes.
«La gente ya ha tenido que mudarse debido al aumento del nivel del mar y las crecientes tormentas, pero esta industria planea construir en esa frágil costa», dijo.
El pescador Travis Dardar añadió que las capturas se redujeron en más del 50 por ciento en su natal Cameron Parish, ya que las empresas de GNL compraron y derribaron muelles de pesca.
«Están sacrificando la industria pesquera por la industria petroquímica», dijo.
