Redacción NM
Mattia Binotto no estaba impresionado con los rivales de Ferrari en Hungría, ya que «nadie respetó» las reglas del pit lane cuando 15 pilotos entraron en boxes en la segunda vuelta de formación.
El Gran Premio de Hungría del domingo tuvo un comienzo caótico en un Hungaroring mojado con Valtteri Bottas causando un accidente de varios autos mientras Lance Stroll sacó a Charles Leclerc.
Con solo un Ferrari, Carlos Sainz abandonó los boxes después de que se despejara la bandera roja para reanudar la carrera con una salida parada en la parrilla.
Pero con la pista seca, todos los autos restantes, excepto Lewis Hamilton en el Mercedes, se detuvieron en boxes para cambiar sus Pirellis intermedios por slicks.
Fue un caos con Binotto diciendo que Sainz perdió en la mezcla, ya que Ferrari hizo todo lo posible para evitar una liberación insegura.
Le dijo a Sky Italia: “Con Carlos entramos en boxes, la elección correcta para volver para el cambio de neumáticos, una gran parada en boxes del equipo porque fueron menos de dos segundos.
“Luego nos quedamos quietos porque sabemos que es peligroso volver al pit lane para una liberación insegura, son reglas claras.
“Nadie respetó estas cosas, así que nos quedamos en el tráfico detrás de otros que, en cambio, volvieron al pit lane sin ver quién llegaba.
“Así que es una lástima porque para Carlos podría haber sido una carrera diferente”.
Tal era el caos en boxes que un coche, el Haas de Nikita Mazepin, sufrió tanto daño que se vio obligado a abandonar la carrera después de que Kimi Raikkonen lo golpeara en un lanzamiento inseguro de Alfa Romeo.
Raikkonen recibió una penalización de 10 segundos por las payasadas de su equipo.
VUELTA 6/70
Nikita Mazepin se une a la lista de abandonos tras chocar con Kimi Raikkonen en el pit lane ?#HungarianGP ?? # F1 pic.twitter.com/7lEWIhycuf
– Fórmula 1 (@ F1) 1 de agosto de 2021
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Sainz, que fue cuarto el domingo, reconoce que la primera parada en boxes le costó la oportunidad de ganar el gran premio.
Dijo: “No sé qué pasó cuando entramos en boxes por slicks, de repente AlphaTauri y Williams se me adelantaron cuando yo estaba frente a ellos en la parada en boxes.
“Eso significó que toda la primera temporada estuve atrapado detrás de ellos.
“Una vez que salieron del camino, me las arreglé para cortarlos demasiado y mostrar un ritmo muy, muy fuerte y luego Lewis jugó el truco que ha hecho en los últimos años aquí con la parada en boxes tarde y luego pasando a todos al final.
“Hice mi mejor esfuerzo, ahorré mucho combustible en las últimas 10 vueltas. El McLaren en la última curva podría haberse salido del camino con bastante claridad antes de eso, pero fue lo que es.
«P4 era lo máximo que iba a terminar después del problema en la parada en boxes».
Información adicional de Luca Brambilla
