Los datos recuperados del avión de American Airlines y el accidente de helicóptero del Ejército en DC revelaron una discrepancia clave en sus lecturas de altitud que pueden ofrecer una explicación de la tragedia que dejó 67 muertos.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte reveló que los datos preliminares del helicóptero Black Hawk y el avión de pasajeros mostraron lecturas contradictorias sobre sus altitudes en el momento de la colisión catastrófica.
Los datos de la grabadora de vuelo del avión de pasajeros mostraron su altitud como 325 pies, más o menos 25 pies, cuando el accidente ocurrió el miércoles por la noche. Sin embargo, los datos en la torre de control mostraron el helicóptero Black Hawk a 200 pies en ese momento.
La discrepancia de 100 pies aún no se ha explicado, pero si el impacto ocurrió a 325 pies, el accidente habría ocurrido bien en la mayor parte de la altitud máxima permitida de 200 pies para helicópteros en el área.
Los investigadores esperan reconciliar las diferencias de altitud con los datos de la caja negra del helicóptero, que está tomando más tiempo para recuperar porque se anetó después de que se sumergió en el río Potomac. También dijeron que planean refinar los datos de la torre, lo que puede ser menos confiable.
«Eso es nuestro trabajo para resolverlo», dijo el miembro de NTSB Todd Inman, quien se agitó cada vez más con las preguntas de los periodistas que buscan más información y claridad sobre las lecturas durante una conferencia de prensa del sábado por la noche.
Una gran parte del fuselaje del avión dañado se levanta del río Potomac durante los esfuerzos de recuperación después de que el choque de American Airlines el 03 de febrero de 2025 en Arlington, Virginia
Las dos cajas negras fueron recuperadas de los restos del choque después de que tanto el avión como el helicóptero aterrizaron en el río Potomac
Reconoció que había una disensión dentro del equipo de investigación sobre si liberar la información o esperar hasta que tuvieran más datos.
Los investigadores actualmente no tienen la lectura del Black Hawk «, por lo que no pueden proporcionar información sobre la altitud a la que volaba el helicóptero, pero Inman dijo que» obviamente ocurrió un impacto, y yo diría que cuándo ocurre un impacto, es decir típicamente donde la altitud de ambos aviones estaba en este momento.
Nadie sobrevivió a la colisión, que ocurrió como un vuelo de American Airlines desde Wichita, Kansas, y 64 personas a bordo se preparaban para aterrizar en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, justo al otro lado del Potomac desde la capital. El helicóptero del Ejército Black Hawk, que aparentemente voló al camino del avión, tenía tres soldados a bordo.
«Esta es una investigación compleja», dijo Brice Banning, investigador de NTSB a cargo. ‘Hay muchas piezas aquí. Nuestro equipo está trabajando duro para recopilar estos datos.
Banning también discutió los últimos momentos de las dos cajas negras del avión, que capturaron el sonido en la cabina y los datos de vuelo.
«La tripulación tuvo una reacción verbal», dijo Banning, con la grabadora de datos que muestra ‘el avión comenzó a aumentar su tono.
«Los sonidos de impacto fueron audibles aproximadamente un segundo después, seguido por el final de la grabación».
Un equipo forense recolecta un pedazo de escombros del río Potomac
Las dos cajas negras del avión de pasajeros capturaron el sonido en la cabina y los datos de vuelo. Una grúa recupera parte de los restos del río Potomac, después de la colisión
Los primeros en responder confirmaron el domingo que se han identificado 55 de las 67 víctimas del accidente más mortal de Estados Unidos desde 2001. Los funcionarios también están programados para realizar una ‘operación de elevación’ el lunes para eliminar los restos del río.
Las investigaciones completas generalmente toman un año o más. Los investigadores esperan tener un informe preliminar dentro de los 30 días.
Inman agregó que ha pasado horas reuniéndose con las familias de las víctimas.
Algunos querían darnos abrazos. Algunos están enojados y enojados », dijo Inman. ‘Todos están dolidos. Y todavía quieren respuestas, y queremos darles respuestas.
Más de 300 respondedores participaron en el esfuerzo de recuperación en un momento determinado, dijeron las autoridades. También se desplegaron dos barcazas de la Armada para levantar los restos pesados.
Los equipos están programados para realizar una ‘operación de elevación’ el lunes para eliminar los restos del río.
Las porciones de la aeronave se cargarán en camiones de plataforma y se llevan a un hangar para una mayor investigación.
Sin embargo, un bombero no identificado que trabaja en la escena, dijo al periodista Brian Entin, él y otros están «emocionalmente aniquilados después de ver el horror de cerca».
El bombero explicó que el agua es «realmente muy clara» y con sus linternas, «vieron cosas horribles cuando llegaron».
El accidente ocurrió cuando un avión de American Airlines de Wichita, Kansas, chocó con el Black Hawk sobre Washington DC el miércoles por la noche, matando a las 67 personas a bordo de los dos aviones
Nadie sobrevivió a la colisión, que ocurrió como un vuelo de American Airlines desde Wichita, Kansas, y 64 personas a bordo se preparaban para aterrizar en el aeropuerto nacional de Ronald Reagan
Mientras tanto, los miembros de la familia de las víctimas se reunieron en el lugar del accidente el domingo mientras esperaban noticias sobre sus seres queridos.
Se vio a docenas de personas llegando en 10 autobuses de cargadores, con una escolta policial, a las orillas del río Potomac a las afueras del aeropuerto nacional de Reagan, donde el avión cayó justo antes de las 9 p.m.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, planteó una serie de preguntas sobre el accidente en los programas de noticias de la televisión matutina el domingo.
‘¿Qué estaba pasando dentro de las torres? ¿Estaban con poco personal? Preguntó en CNN.
«La posición del halcón negro, la elevación del halcón negro, ¿los pilotos del halcón negro usaban gafas de visión nocturna?»
Luego, en Fox News, Duffy anunció que la Administración Federal de Aviación estaba buscando personal en la Torre de Control.
«La escasez de personal para el control del tráfico aéreo ha sido un problema importante durante años y años», se lamentó, ya que prometió que la administración del presidente Donald Trump abordaría la escasez con «personas brillantes, inteligentes y brillantes en las torres que controlan el espacio aéreo».
El accidente del miércoles fue el más mortal en los EE. UU. Desde el 12 de noviembre de 2001, cuando un jet se estrelló contra un vecindario residencial en el distrito de Queens de la ciudad de Nueva York, justo después del despegue desde el aeropuerto de Kennedy.
El accidente mató a las 260 personas a bordo y cinco personas en el suelo.
Los expertos regularmente destacan que el viaje en avión es abrumadoramente seguro, pero el espacio aéreo lleno de gente alrededor de Reagan National puede desafiar incluso a los pilotos más experimentados.
