Valtteri Bottas y Zhou Guanyu se quedaron esperando ansiosamente las actualizaciones de autos planificadas de Alfa Romeo en la próxima ronda de la temporada en Imola después de experimentar un fin de semana de altibajos en el Gran Premio de Miami.
Fue una historia de dos mitades para la operación suiza en medio del sol del sur de Florida, ya que mientras el sábado arrojó el resultado más alto de la Q3 para Bottas, el día de la carrera trajo el mínimo de finales sin puntos para ambos pilotos.
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Bottas finalmente cruzó la meta en el puesto 13, habiéndose clasificado décimo, mientras que Zhou cayó del puesto 14 en la parrilla al 16, con el sólido rendimiento de una vuelta del C43 reemplazado por problemas en la carrera.
Cuando se le preguntó si estaba sorprendido por la caída del ritmo de Alfa Romeo del sábado al domingo, Bottas dijo: “Un poco. Definitivamente no tuvimos el ritmo que tuvimos ayer en una sola vuelta.
“Creo que esto refleja más el verdadero ritmo que tenemos en este momento. Tenemos que seguir trabajando. Obviamente traté de pelear lo mejor que pude, pero simplemente no pude aguantar”.
En cuanto a cuán cruciales son las próximas actualizaciones de automóviles de Alfa Romeo, Bottas agregó: «Muy importante [and] definitivamente mucho, muy necesario. Espero ver cómo funcionan, pero definitivamente tenemos que seguir presionando”.
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Zhou se hizo eco de los sentimientos de Bottas, describiendo cómo estuvo «deslizándose» toda la tarde mientras luchaba por obtener rendimiento y vida útil de sus neumáticos.
“[It was] mejor que el fin de semana pasado, pero todavía está un poco aquí y nos afecta el rendimiento, especialmente con un auto con mucho combustible”, dijo.
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“Fue muy difícil para mí mantener a raya al Aston detrás y a los muchachos alrededor… Incluso el Haas parece tener un ritmo más fuerte que nosotros. Con suerte, con las actualizaciones que tenemos para Imola, nos puede ayudar, pero fue un domingo difícil.
«Tuvimos un ritmo increíble en una vuelta, y luego, hoy en la carrera, todo es diferente: la temperatura de la pista, también el agarre, la forma en que tienes que manejar los neumáticos… Parece que lo encontramos más complicado».
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Habiendo terminado sexto en la clasificación de constructores del año pasado, Alfa Romeo ocupa el octavo lugar después de las primeras cinco rondas de la temporada 2023 con seis puntos en su haber, solo por delante de AlphaTauri y Williams.