Redacción NM
Un buque de carga varado finalmente ha sido remolcado a un lugar seguro después de que un audaz intento de rescate se vio obstaculizado por condiciones peligrosas.
La Autoridad Portuaria de Nueva Gales del Sur dijo que el buque de la bahía de Portland estaba siendo remolcado por tres remolcadores de Engage Marine después de una «extracción exitosa» de sus dos anclas.
El granelero perdió energía a un kilómetro de la playa de Garie en el Parque Nacional Real, al sur de Sydney, dejando a 21 miembros de la tripulación varados en mares enormes el lunes por la mañana.
El controlador de incidentes, John Finch, dijo que la embarcación estaba en una «posición estable y anclada» durante una conferencia de prensa el lunes por la tarde.
«Tenemos dos remolcadores presentes, dos anclas desplegadas, tenemos un tercero que llegará en los próximos 15 o 20 minutos», dijo.
Un buque de carga varado (en la foto) finalmente ha sido remolcado a un lugar seguro después de que los intentos de rescate de infarto se vieron obstaculizados por un poderoso oleaje.
“Había un plan inicial esta mañana para evacuar al personal no esencial, pero una vez que el barco desplegó sus anclas y estuvo en condiciones estables, ya no estaba a la deriva hacia las rocas, el capitán pidió mantener a su tripulación a bordo.
«En este momento, confían en que pueden reparar el motor una vez que lleguen a aguas profundas y seguras».
Anteriormente, se desplegaron un helicóptero y un avión de rescate para evacuar a ocho tripulantes no esenciales del barco, junto con varios remolcadores enviados desde Port Botany.
Se espera que la operación de rescate continúe hasta la noche, ya que la costa este se ve azotada por lluvias continuas, fuertes olas y fuertes vientos.
Se espera que el barco ingrese a aguas más seguras en dos o tres horas y será reparado, y los miembros de la tripulación sospechan que un ventilador del motor turbo principal ha fallado.
«Si ese es el caso y no hay más problemas, debería ser una reparación bastante sencilla, dicen de cuatro a seis horas», dijo Finch.
El rescate se produce después de que los expertos estimaran que el barco transportaba alrededor de 1000 toneladas de fuel oil pesado y que provocaría un «desastre ecológico» si encallara.
El buque de carga de la bahía de Portland fue visto luchando contra el mar embravecido frente a la costa del Royal National Park.
Las imágenes de Surf Life Saving NSW mostraron un helicóptero de rescate dando vueltas alrededor del barco mientras luchaba contra las poderosas olas en la costa de Illawarra.
«Es una situación complicada, con grúas torre en el barco que interfieren con cualquier intento de elevación», tuiteó Surf Life Saving el lunes por la tarde.
Se temía que el granelero de 169 m estuviera en peligro de encallar o caer en los acantilados del Royal National Park.
Un segundo remolcador llegó a la escena alrededor de las 2 p.m. en un esfuerzo desesperado por controlar el barco y empujarlo mar adentro.
Los aviones de rescate y otros servicios de emergencia están monitoreando la evolución de la situación con la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia proporcionando un enlace de comunicaciones con el barco a través de un avión aéreo.
Existían graves temores de que el barco pudiera derivar hacia los acantilados del Royal National Park (en la foto)
Dos remolcadores llegaron para empujar el carguero varado de Portland Bay más lejos en el mar mientras los esfuerzos de rescate se suspendieron debido al clima severo.
«Hay otro remolcador que está a unas dos horas y media o tres horas de distancia y que tendrá la capacidad de alejarlo más de la costa», dijo el brigadier de las Fuerzas de Defensa de Australia, Robert Lording.
Hay 21 miembros de la tripulación a bordo y se pensó en transportar por aire a algunos de esos miembros de la tripulación del barco.
«Hablé con la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia, que indicó que creen que no es seguro hacerlo en este momento y han retrasado esa misión de rescate».
Las autoridades han asegurado que el granelero registrado en Hong Kong, que tiene unos 170 metros de largo y 27 metros de ancho, tiene doble anclaje.
Las autoridades han asegurado que el granelero registrado en Hong Kong (en la foto), que mide unos 170 metros de largo y 27 metros de ancho, tiene doble anclaje.
Las autoridades enviaron dos remolcadores para alejar el barco de la costa por temor a que chocara contra los acantilados del Parque Nacional Real.
«Tengo entendido que el remolcador que se envía tiene la capacidad de remolcarlo más lejos en el mar y la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia coordinará los recursos necesarios para ponerlo en marcha sin sus propias fuerzas», dijo el comisionado adjunto de policía Peter Thurtell. .
Un plan para transportar por aire a los miembros de la tripulación no esenciales fuera del barco con dos helicópteros debido a las preocupaciones de seguridad causadas por las condiciones traicioneras.
«Obviamente es una posición muy precaria y nuestros pensamientos están con los que están a bordo», dijo el lunes el primer ministro de NSW, Dominic Perrottet, a los periodistas.
«Pero el gobierno de NSW continúa trabajando con las agencias de la Commonwealth para garantizar que la situación se rectifique lo más rápido posible para garantizar que los 21 tripulantes a bordo sean llevados a un lugar seguro lo más rápido posible».
