Redacción NM
Una campaña dirigida por ciclistas profesionales para alentar a los ciclistas a usar luces de circulación constante, Sé brillante Usa una luz (se abre en una pestaña nueva)ha sido lanzado.
La iniciativa, respaldada por corredores como el dos veces campeón del Tour de Francia Tadej Pogačar y la ex campeona mundial Elisa Balsamo, se hizo pública el miércoles por la mañana.
Su objetivo es crear un cambio cultural en el ciclismo mediante el uso de luces durante el día y la noche. Hay tres pasos simples para la campaña: comprender, cambiar y compartir.
Be Bright Wear A Light fue creado por la ciclista de Cofidis Rachel Neylan, quien dijo Ciclismo semanal el miércoles que sintió una «compulsión real» de hacer algo por la seguridad en el ciclismo después de una serie de incidentes de alto perfil que involucraron a profesionales actuales y anteriores en la carretera.
La semana pasada, la neoprofesional española Estela Domínguez murió tras ser atropellada por un camionero durante un entrenamiento; Un destino similar corrió el pasado mes de noviembre con el ex ciclista italiano Davide Rebellin.
«Con el año reciente, la serie de eventos, las múltiples tragedias que hemos tenido entre la comunidad ciclista, sentí una verdadera compulsión por hacer algo al respecto», dijo Neylan. «Cada vez que un ciclista muere, es como un cuchillo en el estómago. Ya no puedo ver que suceda. He estado usando luces constantemente durante los últimos años, y sé cuánto realmente hace la diferencia».
«Al decir eso, no es una solución única para todo el problema, pero la realidad es que las carreteras se están volviendo más transitadas. Las ciudades y los pueblos regionales se están volviendo más transitados, cada lugar donde van los ciclistas, incluso si solía ser menos poblado por automóviles. Especialmente desde Covid, estamos viendo muchos más viajes, y las carreteras ya no son seguras para los ciclistas «.
Be Bright compartió una serie de respaldos de ciclistas profesionales en sus redes sociales esta semana, incluido Tadej Pogačar: «Esta es la mejor medida de seguridad que puedo tomar. Por la cantidad de tiempo que paso en la carretera y la mínima inversión que se necesita para usar una luz es una parte lógica de mi entrenamiento diario ahora».
Luka Mezgec dijo: «Estar en la carretera los 365 días del año en todo el mundo significa un riesgo constante de ser atropellado por un automóvil. Lo mejor para minimizar este riesgo es ser lo más visible posible con luces lo suficientemente fuertes como para ser visto desde más de una milla de distancia».
«Esta es la mejor medida de seguridad que puedo tomar. Por la cantidad de tiempo que paso en la carretera y la mínima inversión que se necesita para usar una luz, ahora es una parte lógica de mi entrenamiento diario» @TamauPogi#bebrightwearalight pic.twitter.com/ 78KXj0oaSW14 de febrero de 2023
Neylan dijo que había pensado en la idea hace unos años, pero que se sintió alentada a lanzarla ahora debido a los acontecimientos recientes.
“Es una pequeña iniciativa, no queremos reinventar la rueda, decirle a la gente qué hacer”, argumentó. «Todo lo que queremos hacer es predicar con el ejemplo y compartir un cambio cultural que está ocurriendo en el ciclismo, y eso es usar luces en todo momento del día».
El objetivo de los testimonios de jinetes profesionales es «mostrar comportamientos que existen», dijo.
«Los ciclistas profesionales no van a alardear de algo que hacen en su entorno de entrenamiento diario, pero es algo que he notado que la gente hace en los últimos años, mientras que los niños más pequeños y los aficionados no lo son tanto», explicó Neylan.
«Se trata de compartir ese cambio cultural y permitir que se infiltre entre la comunidad en general. Si eso es algo que podemos hacer como ciclistas profesionales, entonces esa es una forma extraordinaria en que podemos usar nuestra plataforma».
El objetivo es hacer que la conducción en carretera sea más segura para todos los ciclistas, de cualquier edad o nivel. Sin embargo, no se pretende que las luces eliminen repentinamente la vulnerabilidad inherente de los ciclistas, que no es rival para los vehículos motorizados.
«Cuando comienzas a usar luces, ves que los autos te dan mucho más espacio para pasar y evitas casi accidentes», explicó Neylan. «Puede marcar una gran diferencia por delante y por detrás. Si podemos salvar una vida, eso es una victoria».
«Como comunidad, hemos pasado por suficiente tragedia ahora y es hora de hacer algo. No estamos diciendo que esto sea una cura, obviamente hay otros aspectos enormes de este problema, pero esto es algo que podemos controlar, el nuestro». visibilidad.»
En cuanto a qué tan grande quiere la ciclista australiana que sea la iniciativa, espera que se convierta en un nombre familiar, una segunda naturaleza.
«Quiero que sea como el eslogan australiano para la protección solar, slip slop slap, y todo el mundo lo sabe», dijo. «Be Bright Wear A Light, lo mismo».
