Un error humano fue el responsable de un accidente aéreo mortal del Cuerpo de Marines de Estados Unidos en el Territorio del Norte el año pasado, según un informe oficial.
Tres marines murieron y otros 20 fueron hospitalizados después de que el MV-22B Osprey se hundiera en la isla Melville, al norte de Darwin, el pasado agosto.
El avión de rotor basculante estaba participando en el ejercicio Predators Run, organizado por la Fuerza de Defensa de Australia.
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Antes del desastre, el Osprey tenía un historial de seguridad mixto, pero la investigación oficial de los marines estadounidenses descartó "Fallo material o mecánico" por el accidente de Melville Island.
Los marines estadounidenses dicen que el error humano se debió a que el piloto perdió "Conciencia situacional".
"Durante la aproximación final del vuelo a la zona de aterrizaje precoordinada, la aeronave ejecutó tres inclinaciones extremas a la derecha, lo que provocó una condición de pérdida aerodinámica.
"Las maniobras de vuelo posteriores no lograron recuperar el avión, lo que provocó el accidente."
Los investigadores también elogiaron la respuesta de las unidades militares australianas y de los servicios de emergencia civiles al accidente, quienes, según ellos, ayudaron a salvar vidas.
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Dos marines murieron en el accidente del 27 de agosto, los pilotos, el capitán Eleanor V. LeBeau, de 29 años, y el mayor Tobin J. Lewis, de 37. Un tercer marine, el jefe de tripulación, el cabo Spencer R. Collart, de 21 años, murió mientras "reingresó heroicamente a la cabina en llamas del avión en un intento de rescatar a los pilotos atrapados," Los investigadores dijeron en su informe.
El accidente del NT expuso importantes problemas de seguridad dentro del escuadrón de marines estadounidenses, según el informe. Los investigadores recomendaron acciones punitivas, incluyendo posibles cargos en juicio militar contra un miembro de alto rango del escuadrón y posibles acciones administrativas contra el ex oficial al mando del escuadrón.
El Osprey, que puede volar tanto como avión como helicóptero, ha estado involucrado en cuatro accidentes fatales en los últimos dos años que han provocado un renovado escrutinio por parte de las autoridades estadounidenses.
El avión ha sido un activo vital en las operaciones especiales y misiones de combate de Estados Unidos, pero se considera uno de los aviones más complejos de volar y mantener, y tiene un historial problemático de accidentes.
– Con Associated Press
