Redacción NM
La carrera en ruta masculina de élite del UCI Road World Championships fue, como siempre, una carrera brutal llena de ataques con una carrera sobresaliente de Julian Alaphilippe para llevarse la victoria.Pero, ¿qué nos dicen las carreras de Strava de los ciclistas sobre la carrera?
Si bien el propio Alaphilippe no parece tener a Strava, otros corredores involucrados en la carrera sí lo tienen.
Sin embargo, no todos están dispuestos a compartir datos de energía solo con Remco Evenepoel y Michael Valgren, que terminó tercero en el día, feliz de hacerlo entre los principales nombres.
>>> Thomas Voeckler: ‘Queríamos atacar antes que todos los demás en el Mundial para que pensaran que éramos idiotas’
Valgren llegó a la carrera después de dos impresionantes victorias en el Giro della Toscana y la Coppa Sabatini en Italia después de no obtener una victoria desde 2018, pero no pudo convertir esa forma en una victoria por el título mundial al quedar tercero. .
El ciclista danés recorrió 276,96 km en 6-12-41 con un promedio de 266 vatios (3,75 w / kg) con un pico de 1183 w en el recorrido alrededor de la región belga de Flandes. Valgren mantuvo 619w (8.69w / kg) durante un minuto en la subida de Veeweidestraat en el kilómetro 224, y su mejor potencia de 20 minutos para la carrera fue 360w (5w / kg), que llegó al final de la carrera.
(Crédito de la imagen: Strava)
(Crédito de la imagen: Strava)
En los últimos dos kilómetros, donde estaba luchando por el segundo lugar con Dylan van Baarle, Jasper Stuyven y Neilson Powless, promediaba 333w con un pico de 1134w en el sprint final sentado hasta la línea donde logró tomar el tercer lugar detrás de Van Baarle.
Aquí su frecuencia cardíaca promediaba 170 lpm con un pico de 178 lpm y una velocidad máxima de 55,4 km / h.
Otros corredores tuvieron roles completamente diferentes durante la carrera con Evenepoel entrando en el evento como el super-domestique deluxe para Wout van Aert, a pesar de las críticas de Eddy Merckx diciendo que no funcionaría bien en el equipo belga.
Evenepoel demostró que Merckx estaba equivocado al montar un monstruo en la parte delantera del grupo, y se detuvo casi por completo después de ayudar a Van Aert y Stuyven.
La joven estrella belga lo dio todo y tuvo un gran poder en su carrera. Logró contener más de 700 vatios (11,34 w / kg) durante un minuto con 907 vatios (14,63 w / kg) durante 30 segundos.
(Crédito de la imagen: Strava)
La potencia máxima de Evenepoel fue de 1084 vatios (17,48 vatios / kg) con un promedio de 252 vatios (4,05 vatios / kg) en su recorrido de 266,08 km, lo que le llevó 6-01-29 completar. Promedió 44,2 km / h durante todo el día con un máximo de 85 km / h.
El joven de 21 años hizo un gran recorrido en la segunda y última vuelta del circuito de Flandrien antes de aumentar el ritmo en las últimas vueltas alrededor de Lovaina mientras dividía el pelotón en pedazos en las subidas de prueba.
Entre los kilómetros 200 y 245, Evenepoel promedió 288w con un pico de 745w con una cadencia promedio de 96 rpm y una velocidad de 44,2 km / h.
Varios otros ciclistas cargaron sus viajes a Strava, sin embargo, desafortunadamente retuvieron sus datos de energía.
Algunos de los mejores pilotos fueron el segundo lugar del día, Dylan van Baarle, el sexto lugar Tom Pidcock, el favorito antes de la carrera Wout van Aert y el ganador del Tour de Francia Tadej Pogačar, entre otros.
Los cuatro promediaron alrededor de 44 km / h durante la carrera, ya que todos lucharon para intentar estar allí para la victoria. Al final, Pogačar no tuvo su mejor día terminando 37º con sus compañeros Matej Mohorič (14º) y Luka Mezgec (30º) terminando por delante de él.
Van Aert, a pesar de que parecía que iba a aplastar a la competencia en el período previo a la carrera, no tenía las piernas para quedarse con Alaphilippe y sus compañeros, terminando fuera del top 10 en el undécimo lugar.
Los gustos de Van Aert y Van Baarle ahora probablemente mirarán a Paris-Roubaix, que tendrá lugar el domingo 3 de octubre después de que fue reprogramado debido al Covid-19.
