Canada Post dijo el sábado que no ha habido «gran avance» en las conversaciones con el sindicato de trabajadores postales, ya que la huelga en curso entró en su segunda semana y las dos partes permanecen alejadas en la mesa de negociaciones.
Canada Post y el Sindicato Canadiense de Trabajadores Postales (CUPW) continuaron negociando durante el fin de semana, con el apoyo de un mediador especial.
Jon Hamilton, vicepresidente de comunicaciones estratégicas de Canada Post, dijo a Global News que la empresa en dificultades quiere llegar a un acuerdo justo con el sindicato que atienda sus necesidades, pero dijo que cumplir plenamente con todas las demandas de la CUPW podría limitar su capacidad para hacer crecer su negocio.
«Obviamente, queremos seguir garantizando empleos bien remunerados para nuestra gente, pero sólo podemos llegar hasta cierto punto», dijo Hamilton.
La corporación Crown dijo el viernes que perdió 315 millones de dólares antes de impuestos en el tercer trimestre, cifra mayor que la pérdida de 290 millones de dólares del año anterior.
Los resultados financieros encaminan a Canada Post hacia “otra pérdida significativa” en 2024, lo que marcaría el séptimo año consecutivo en números rojos.
El presidente nacional de CUPW, Jan Simpson, dijo a Global News que aunque “la moral está alta” entre los trabajadores postales que hacen piquetes, han comenzado algunos despidos y cancelaciones de beneficios a medida que la empresa intenta salvar sus resultados.
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“No se puede esperar negociar un contrato y salvar a la empresa a costa de los trabajadores”, dijo en una entrevista.
“Fuimos a la mesa de negociaciones hace más de un año con ellos. … Esto podría haberse hecho hace mucho tiempo”.
Canada Post dijo el sábado que ha observado una escasez de más de ocho millones de paquetes en medio de la huelga en curso en comparación con el mismo período en 2023.
Más de 55.000 trabajadores en todo el país abandonaron sus puestos de trabajo el 15 de noviembre. Los principales puntos conflictivos siguen siendo los salarios y el trabajo por contrato, así como la seguridad laboral, los beneficios y las condiciones laborales.
Canada Post dice que ha ofrecido aumentos salariales por un total del 11,5 por ciento durante cuatro años y licencias remuneradas adicionales, al tiempo que protege la pensión de beneficios definidos y las disposiciones de seguridad laboral. Pero el sindicato ha pedido un aumento salarial acumulativo del 24 por ciento en cuatro años, argumentando que la inflación ha dejado a los trabajadores por detrás del costo de vida.
También quiere empleados de tiempo completo para entregar envíos de paquetes los fines de semana, mientras que Canada Post espera contratar trabajadores contratados a tiempo parcial. CUPW afirma que los trabajadores a tiempo parcial comenzarían más abajo en la escala de salarios y beneficios.
«No se quiere crear un lugar de trabajo gigificado dentro de una corporación Crown», dijo Simpson.
“Deberías predicar con el ejemplo. No es una carrera hacia el fondo. Deberías animar a la gente”.
Hamilton dijo que Canada Post ha identificado la entrega de paquetes durante el fin de semana como una oportunidad de crecimiento para el negocio, pero que «agregar más costos fijos» a través de trabajadores adicionales a tiempo completo «sólo nos sacará del juego competitivo y significará que vamos a encogerse aún más”.
El informe de ganancias del viernes dijo que el número de paquetes entregados por Canada Post se redujo en seis millones o casi un 10 por ciento año tras año. Los volúmenes de correo postal también disminuyeron aún más, aunque los ingresos aumentaron debido al aumento en los precios de los sellos, dijo.
Las compañías navieras competidoras como Purolator y FedEx, que ya dominan las entregas de fin de semana, han visto aumentar sus negocios durante la huelga.
Canada Post afirma que los costos laborales aumentaron en 242 millones de dólares en 2023 con respecto a 2022 y representan el 70 por ciento de sus ingresos. CUPW ha acusado a la empresa de priorizar las bonificaciones a los ejecutivos sobre los trabajadores.
Ambas partes dicen que quieren llegar a un acuerdo en la mesa de negociaciones antes de que el gobierno federal intervenga de alguna manera. Hasta ahora, Ottawa ha rechazado los crecientes llamados a intervenir.
«Todavía estamos comprometidos a negociar un acuerdo», dijo Hamilton. “Hemos logrado algunos avances. Sin embargo, todavía no ha habido un avance importante y el movimiento ha sido lento.
“Obviamente, queremos que esto se acelere porque… esto tiene un gran impacto en Canada Post. Pero lo más importante es que hay un enorme impacto en los canadienses, en las pequeñas empresas, en las organizaciones benéficas y en tantas otras comunidades remotas del norte que no han tenido el servicio postal y han ido a la competencia o se han quedado atrás durante los últimos nueve días”.
—con archivos de la prensa canadiense
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