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Carrera: Hamilton se lleva el número 100 en el apasionante GP de Rusia

Carrera: Hamilton se lleva el número 100 en el apasionante GP de Rusia

Lewis Hamilton se puso a trabajar para conseguir su victoria número 100 en un gran premio, tomando la bandera a cuadros mientras llovía en el GP de Rusia con Max Verstappen P2.

En un día en el que parecía que el ganador de la pole, Lando Norris, lograría su primera victoria en el Gran Premio, la lluvia en las últimas diez vueltas causó el caos con Norris apostando a quedarse fuera y Hamilton entrando en boxes.

La llamada del muro de boxes de Mercedes valió la pena, Hamilton tomó la delantera cuando Norris se salió de la pista una vez más. Hamilton corrió hacia la victoria, 53 segundos por delante de Verstappen.

Aunque el piloto de Red Bull comenzó P20, iba séptimo cuando cayó la lluvia y su parada temprana para los inters lo vio tomar el segundo lugar ese día. La brecha entre los dos es ahora de dos puntos a favor de Hamilton.

Carlos Sainz fue tercero.

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Lando Norris, Carlos Sainz, George Russell ocuparon los tres primeros lugares en la parrilla, con Lewis Hamilton, aspirante al campeonato, cuarto puesto y Max Verstappen, veinte. Norris hizo una buena salida, pero cuando el remolque entró en vigor, Russell se detuvo junto a Sainz y luego Sainz superó a Norris para tomar la delantera por delante del piloto de McLaren.

Russell se mantuvo tercero cuando Daniel Ricciardo se llevó la pelea a Lewis Hamilton, el británico también abrumado por Lance Stroll con Fernando Alonso, a pesar de enderezar la esquina, también tomando una posición del piloto de Mercedes. Al final de la vuelta 1 estaban Sainz, Norris, Russell, Stroll, Ricciardo, Alonso y Hamilton. Verstappen fue P17.

Hamilton hizo un pequeño trabajo con Alonso, hasta el sexto lugar, Verstappen tomó el puesto 15 de Nikita Mazepin para sentarse justo detrás de Valtteri Bottas, quien tuvo un cambio táctico de motor que, se rumoreaba, se hizo para intentar detener la recuperación de Verstappen.

Con cinco autos con motor Mercedes entre los seis primeros, Russell comenzó a dejar atrás a Norris cuando el piloto de McLaren se quedó con Sainz, con Stroll, Ricciardo y Hamilton formando un tren detrás del Williams como Sergio Pérez corriendo P7 por delante de Alonso, Esteban Ocon y Kimi Raikkonen. Pérez y Alonso los únicos dos entre los diez primeros en la dura Pirellis.

Verstappen subió a P14 en la vuelta 6 después de haber superado a Bottas, demasiado fácil por el interior al final de la recta de atrás. Pasó a Pierre Gasly dos vueltas más tarde, luego a Charles Leclerc, este último casi termina en la barrera cuando el piloto de Ferrari estaba haciendo un movimiento sobre Sebastian Vettel al mismo tiempo y casi toca el alerón delantero de Verstappen. Vettel era su próximo objetivo, el P11 para el piloto de Red Bull en la vuelta 13.

De vuelta en la parte delantera, Norris alcanzó la parte trasera del Ferrari de Sainz, ya que al español le habían dicho «más 3» antes conduciendo de manera más conservadora de lo que probablemente quería. «Tengo que empezar a empujar, creo», dijo Sainz mientras Norris echaba un vistazo. Un segundo pop vio a Sainz hacer una gran demostración de conducción defensiva mientras mantenía la línea en las curvas 2-3 y lo mantenía alejado en la curva 4. Norris se cayó y le dijo a McLaren que su frente izquierdo estaba casi «completamente perdido» … y luego atacó para tomar la delantera por la recta trasera, tomándola con la ayuda de DRS. «¡Le tengo!»

Stroll fue el primero de los diez primeros, de hecho el primero de todos los pilotos, en entrar en boxes, deteniéndose en la vuelta 12 para el socavado y saliendo al aire libre. Russell estaba en dos vueltas más tarde y salió detrás de Stroll. Sainz se dirigió a continuación, la brecha con Stroll se redujo a un segundo. A medida que más pilotos entraban en boxes, Verstappen subía a la sexta posición y solo ocho segundos detrás de Hamilton, Ricciardo ayudaba manteniendo al piloto de Mercedes detrás de él.

Norris condujo hasta la mitad del camino cuando los fanáticos en el circuito de Sochi presenciaron la calma antes de la tormenta, literal y figuradamente con lluvia en el horizonte. Extendió su ventaja sobre Ricciardo a 13, Hamilton se quedó detrás del australiano, que lideraba un tren que incluía a Pérez, Alonso y Verstappen. Mercedes le dijo a Hamilton: «Prepárate para socavarlo». Pero fue Ricciardo quien se agachó, una parada lenta le costó tiempo y posiciones.

Hamilton se quedó afuera mientras Verstappen se quejaba de que «no puede girar el auto». Red Bull le dijo que no había una brecha para liberarlo y que solo podía perseguir a Alonso mientras Hamilton, con el aire limpio por delante, comenzaba a alejarse: la brecha entre los dos pasaba de cuatro a seis segundos en dos. vueltas. Un bloqueo de Hamilton lo vio entrar en boxes en la vuelta 27, con Verstappen también. Dificultades para Hamilton, medianas para Verstappen. Hamilton P9, Verstappen P12. Y aún así Norris lideró, se le dijo que diera «un ritmo del 100 por ciento» con su parada en boxes inminente. Una parada rápida en la vuelta 29 y volvió a salir en cuarto lugar – Pérez, Alonso, Leclerc todavía para parar.

Con neumáticos nuevos en su W12, Hamilton subió rápidamente al quinto lugar, Toto Wolff le dijo que puede «ganar esta carrera». El progreso de Verstappen no fue tan rápido, P10 en el mismo número de vueltas. Hamilton se dispuso a cazar a Norris, a quien él mismo persiguió Leclerc, que aún tenía que entrar en boxes, para subir al tercer puesto, Pérez y Alonso todavía por delante. Dos vueltas más tarde, Hamilton también superó a Leclerc, que finalmente entró en boxes seguido de Pérez y Alonso. Con las paradas en boxes hechas, Norris lideró por tres puntos a Hamilton, Sainz fue P3 por delante de Ricciardo, Pérez y Verstappen.

Quedan 13 vueltas para que Hamilton se acerque a dos segundos de Norris pero, como Ricciardo le demostró al piloto de Mercedes al principio de la carrera, atrapar es fácil, adelantar no. El drama, sin embargo, no terminó de ninguna manera cuando los paraguas comenzaron a subir con ocho vueltas para el final….

Con la lluvia cada vez más intensa con cada vuelta de pase, Hamilton entró en boxes para los inters, Norris decidió apostar por los slicks. Fue una decisión de la que se arrepentiría, varios resbalones y deslizamientos fuera de la pista entregando el liderato a Hamilton en la vuelta 51 de 53. Con el piloto de Mercedes por delante, Norris entró en boxes y cayó al octavo lugar. Detrás de él, Gasly y Stroll se enredaron, Stroll y Vettel hicieron lo mismo y Leclerc casi falló con las barreras.

Hamilton corrió hacia la victoria mientras Verstappen, uno de los primeros en parar por el intermedio Pirellis, se benefició de la lluvia tardía, ocupando el segundo lugar a pesar de haber comenzado P2. Por tanto, la ventaja de Hamilton es de sólo dos puntos.

Sainz fue tercero por delante de Ricciardo, Bottas, Alonso, Raikkonen y Norris, quien se enfrenta a una penalización por cortar la línea blanca de pit lane. Pérez y Russell completaron los diez primeros.

Resultado

1 Mercedes de Lewis Hamilton
2 Max Verstappen Red Bull 53.271s
3 Carlos Sainz Ferrari 62.475s
4 Daniel Ricciardo McLaren 65.607s
5 Valtteri Bottas Mercedes 67.533s
6 Fernando Alonso Alpine 81.321s
7 Lando Norris McLaren 87.224s
8 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing 88.955s
9 Sergio Pérez Red Bull 90.076s
10 George Russell Williams 100.551s
11 Lance Stroll Aston Martin 106.198s
12 Sebastian Vettel Aston Martin 1 VUELTA
13 Pierre Gasly AlphaTauri 1 VUELTA
14 Esteban Ocon Alpine 1 VUELTA
15 Charles Leclerc Ferrari 1 VUELTA
16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1 VUELTA
17 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1 VUELTA
18 Nikita Mazepin Haas 2 VUELTAS

No terminó

Nicholas Latifi Williams, vuelta 49
Mick Schumacher Haas vuelta 33 – fuga hidráulica



Fuente

Written by Redacción NM

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