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Carril de autobús Road 1 desde Sha’ar Hagai para lanzar Million Plan

Carril de autobús Road 1 desde Sha'ar Hagai para lanzar Million Plan

El «Plan del Millón» del Ministro de Transporte Merav Michaeli, que fue aprobado por el gabinete israelí esta semana, verá la introducción de un carril de transporte público en la Carretera 1 entre el Intercambio Sha’ar Hagai y la entrada a Tel Aviv. El carril bus Road 1 se conectará con el carril rápido existente y el carril bus del aeropuerto Ben Gurion y los carriles rápidos planificados en la autopista Ayalon, asegurando los carriles bus para Tel Aviv, según lo acordado con el municipio.







Por otro lado, la capacidad de avanzar con el plan en otras ciudades, que se mostrarán reacias a avanzar en él antes de las elecciones de autoridades locales en noviembre de 2023, puede ser más difícil.

El «Plan del Millón» tiene como objetivo reducir los viajes en automóvil en 1 millón de viajes por día, de 12 millones de viajes, dentro de un año. El elemento principal del plan es la inauguración de 120 kilómetros de carriles de transporte público y carpool (automóviles de tres o más pasajeros) mediante la reconversión de los carriles existentes, es decir, la reducción del número de carriles para automóviles, con un solo conductor y un pasajero. Ya estaban previstos 70 kilómetros de este tipo de carriles antes de ser ampliados al «Plan del Millón»

Esto solo costará NIS 150 millones y ahorrará años de planificación, medidas estatutarias, expropiaciones y construcción.

Es probable que el trabajo en el carril de transporte público desde el intercambio Sha’ar Hagai en la carretera 1 comience en las próximas semanas.

Al mismo tiempo, los nuevos carriles rápidos de Shefayim a Tel Aviv y de Rishon Lezion a Tel Aviv que está construyendo Netivei Ayalon están adelantados con respecto al cronograma con la sección entre el norte de Tel Aviv y el Intercambio de Hashalom a punto de completarse. Este será un carril adicional para el transporte público y una tarifa de peaje para los automóviles, similar al carril rápido existente de Shappirim a Tel Aviv en la Carretera 1.

La red de carriles rápidos no estará completa antes de 2025, pero antes de esa fecha, algunos tramos de los nuevos carriles estarán abiertos para el uso del transporte público.

La aplicación de las nuevas vías de transporte público estará en manos de una nueva unidad de aplicación de la Policía de Israel que se establecerá dentro de 120 días con policías en motocicletas. Si bien es fácil detectar autos en los carriles de transporte público, el elemento de viaje compartido hace que sea más complejo para los autos deportivos sin la cantidad adecuada de pasajeros.

Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 30 de junio de 2022.

© Copyright de Globes Publisher Itonut (1983) Ltd., 2022.


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Written by notimundo

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