Redacción NM
Charles Leclerc reveló que los problemas con su unidad de potencia Ferrari provocaron un viernes interrumpido en Silverstone.
La sesión de apertura del fin de semana de la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña contó con carreras limitadas, ya que las fuertes lluvias empaparon partes de la pista, lo que significa que hubo mucha acción en la FP2 mientras los pilotos buscaban recuperar el tiempo perdido.
Sin embargo, Leclerc no estaba en sus altas alturas habituales en la clasificación, logrando solo P5 en la sesión, 0.462 s más lento que su compañero de equipo Carlos Sainz, quien marcó el ritmo.
Hablando con los periodistas después de la FP2, Leclerc dijo: “Día complicado, me refiero a que en la primera sesión no obtuvimos muchos datos solo por el clima y muy pocas vueltas.
«Y en la FP2 tuvimos bastantes problemas de mi parte, así que espero que mañana podamos tener un día un poco más limpio y que las cosas salgan bien».
Cuando se le presionó para que revelara cuáles eran esos problemas, Leclerc explicó que estaban relacionados con la unidad de potencia, que en varias ocasiones ya esta temporada le ha costado oportunidades de oro en la victoria.
Sin embargo, confía en que se pueden resolver mediante cambios en la configuración.
“No sé si hubo un mensaje de radio en la cobertura, pero en general, solo alguna unidad de potencia [problems]”, reveló.
«Hay cosas que dificultaban mucho la conducción, pero está bien, quiero decir, es pequeño, son configuraciones más que problemas, así que lo modificaremos para mañana».
Leclerc no pudo dar un paso adelante al pasar de los neumáticos medios a los blandos, a diferencia de Sainz.
Entonces, cuando se le preguntó si esos problemas con la unidad de potencia explicaban eso, Leclerc dijo: “Sí, con el suave, fue muy, muy complicado nuevamente por alguna razón. No se sentía tan bien como en el medio.
“Y nuevamente, hemos tenido esos pequeños problemas que tampoco eran fáciles de manejar. Pero en general, creo que el rendimiento está en el auto. Así que esto es positivo y espero que mañana podamos poner todo junto y tener un buen día”.
Una buena sesión para terminar el día ? Ahora toca bajar la cabeza y empezar el día de Quali mañana. #essereFerrari ? #GPBritánico pic.twitter.com/LtfqHLqE3g
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 1 de julio de 2022
Sainz no se sorprendió de estar al frente de la tabla de posiciones el viernes y dijo que espera que el ferrari F1-75 para ser competitivo en todas las pistas, ya que ahora contempla otra pelea cercana con Toro rojo para aprovechar su pelea con Max Verstappen en Canadá.
“Creo que esperamos ser competitivos en todos los circuitos este año porque el auto es ciertamente un auto muy competitivo”, dijo. «Al igual que Red Bull, así que sí, creo que todos sabíamos antes de este fin de semana que iba a ser una batalla reñida y, de nuevo, parece que es lo mismo aquí».
Sainz habló por radio durante la práctica del viernes para señalar lo accidentado que fue el viaje en su Ferrari, el español explicó más tarde que, de todas las pistas visitadas hasta ahora en esta nueva generación de autos, Silverstone está demostrando ser el mayor desafío hasta ahora. .
“No es fácil, es probablemente uno de los circuitos más desafiantes en los que hemos estado con estos autos”, afirmó.
“La forma en que los autos se comportan en las curvas de alta velocidad es sin duda un desafío muy grande con el peso, la conducción y todo, pero estamos tratando de acostumbrarnos para ajustar el equilibrio del auto y la configuración para hacer es un poco más fácil tener una vida un poco más fácil”.
