Según la Federación Argentina de Entidades Empresariales del Transporte de Carga (FADEEAC), el convenio fue concertado por los embajadores de ambos países. Se retomará el flujo del transporte de carga, anunció la Federación.
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Algunas medidas con respecto a los controles sanitarios por el COVID-19 fueron la causa del amontonamiento de camiones en el cruce Cristo Redentor. A los camioneros se les pidió una prueba de antígeno negativa y faltaba personal suficiente para cruzar.
FADEEAC también dijo que muchos de los 3.000 camiones detenidos en la provincia de Mendoza estaban atascados en puntos donde los estacionamientos ya estaban ocupados.
El cruce es una zona muy concurrida de vehículos que buscan puertos en el Océano Pacífico. 1.000 camiones cruzan diariamente por el Cristo Redentor, de los cuales la mitad proviene de Argentina, mientras que el resto proviene de algún otro lugar del Mercosur.
Las autoridades argentinas y chilenas establecieron un nuevo protocolo que libera a los conductores de una prueba de antígeno, en cambio, pueden presentar una prueba PCR realizada 72 horas antes de llegar a la frontera.
El Ministerio de Seguridad de Argentina indicó que a partir del próximo miércoles la prueba PCR deberá realizarse como máximo 48 horas antes de la llegada de los conductores.
Atendiendo a las demandas de los transportistas, los actuales 7 puntos de inspección sanitaria serán 14.
