Redacción NM
“Mi tienda tenía 140 pedidos el 10 de diciembre, pero no se entregaron todos”, dijo Wang, cuya tienda recibe un promedio de 70 a 80 pedidos por día. “Alrededor de 20 pedidos nunca fueron recogidos y tuvimos que tirarlos”.
Mientras tanto, los pedidos en plataformas bajo demanda como Meituan y Ele.me de Alibaba Group Holding han aumentado a medida que las personas se quedan en casa y piden alimentos, comestibles y medicamentos en línea. Alibaba es propietaria del South China Morning Post.
Un ele.me El repartidor de apellido Song dijo que tuvo que tomarse seis días libres porque tenía fiebre alta por el covid, pero muchos de sus colegas con síntomas más leves siguieron trabajando, lo que generalmente significa andar en bicicleta bajo temperaturas bajo cero y vientos fuertes durante horas. Aún así, el arduo trabajo no logró mantenerse al día con las crecientes órdenes.
Un comprador pasa junto a paquetes de entregas listos para ser recogidos en una farmacia en Shanghái. Foto: Foto AP
El gobierno ha estado pidiendo ayuda. Una estudiante universitaria de 20 años de apellido Chen dijo que está de vacaciones de invierno y no tiene una motocicleta, pero aún así se registró como repartidora en Beijing después de enterarse de la escasez de personal.
Entregó tres pedidos de comida el martes, ganando 20 yuanes (US$3) en total. “El mayor desafío para mí es que no tengo un scooter eléctrico, así que estaba montando mi patineta para las entregas”.
Ren Meng, otro ciudadano de Beijing que también se inscribió para ayudar, dijo que el trabajo le resultaba agotador, especialmente por la noche, cuando las temperaturas descienden por debajo de los 10 grados centígrados.
“Es muy fácil registrarse como ciclista a tiempo parcial en Meituan, pero el trabajo es difícil”, dijo el hombre de 36 años. “Me tomó un tiempo recuperarme después de estar fuera durante dos horas, y casi me resfrío a pesar de que me puse capas”.
Los repartidores esperan afuera de una farmacia para recoger pedidos en Beijing el martes. Foto: Reuters
Ren dijo que ganó 53,5 yuanes entregando seis pedidos en dos horas. El salario mínimo de Beijing para los trabajadores a tiempo parcial es de 25,3 yuanes la hora en los días regulares y de 59 yuanes durante los feriados legales.
Las autoridades de provincias como Shannxi, Shanxi, Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Shandong, Henan, Yunnan y Sichuan, así como municipios como Chongqing y Shanghai, se han unido a Beijing para pedir que más personas se unan a la fuerza laboral de entrega.
Las empresas también han duplicado sus esfuerzos de contratación.
Un repartidor lleva sus pedidos a su bicicleta en Beijing. Foto: AFP Foto
Una portavoz de Meituan dijo que la compañía ha estado trabajando para contratar nuevos pasajeros y optimizar los recursos de entrega. Pudo atraer a más de 5.000 nuevos empleados en Shanghái después de subsidiar más de 8 millones de yuanes en tarifas de entrega, y planea agregar otros 20 millones de yuanes en subsidios para atraer a más recién llegados, según informes de los medios locales.
El gigante de la entrega de alimentos, que controla más del 70 por ciento del mercado y tenía más de 5 millones de pasajeros registrados el año pasado, también dijo que proporcionaría más de 24,000 juegos de equipo de protección contra el covid-19 y más de 300,000 juegos de suministros médicos a algunos 2.400 estaciones de entrega en todo el país, informaron medios locales.
Mientras tanto, Ele.me está subsidiando las tarifas de entrega de pedidos en farmacias y tiendas de frutas y comestibles en Beijing, además de ofrecer hasta 3.000 yuanes en bonificaciones para los nuevos pasajeros que toman pedidos de la plataforma durante 15 días seguidos.
