Redacción NM
Christian Horner dice que antes de que comenzara la temporada no podría haber imaginado que Red Bull tuviera una ventaja tan saludable en ambos campeonatos acercándose a las vacaciones de verano.
Siguiendo de Max Verstappen ganar en el Gran Premio de Francia, Toro rojo disfrutan de ventajas de 63 y 82 puntos en la Campeonato de Pilotos y Constructores respectivamente de cara a la carrera final antes de las vacaciones de verano.
Después de superar sus primeros problemas de confiabilidad que vieron a Verstappen DNF en dos de las tres carreras iniciales, el equipo con sede en Milton Keynes se ha convertido en el constructor dominante en la parrilla.
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña, Red Bull había logrado una racha de seis victorias consecutivas con Verstappen reclamando todas menos una.
Teniendo en cuenta que Ferrari es el único otro equipo que ha ganado un gran premio esta temporada, y con una habilidad siempre presente para pegarse un tiro en el pie, Red Bull ahora es un gran favorito para ganar ambos títulos este año.
El jefe del equipo, Horner, dijo que era una situación que difícilmente podría haber imaginado antes de que comenzara la campaña.
“Si me hubieras dicho antes de Navidad el año pasado que con el cambio de reglas más grande en 40 años y con la energía que pusimos en el campeonato del año pasado, ahora tendríamos ocho victorias, dos victorias al sprint y una ventaja de 63 y 82 puntos en el campeonato. habría superado mis sueños más salvajes”, dijo Horner, citado por la edición holandesa de Motorsport.com.
“Es realmente indicativo de la determinación, la dedicación y el arduo trabajo detrás de escena en la fábrica. Vemos un Ferrari muy competitivo este año y vemos a Mercedes ganando impulso. Pero cuando consideras que fuimos el último equipo en enfocarse completamente en este año, hemos hecho un trabajo fenomenal”.
El Gran Premio de Francia también puso fin a una pequeña sequía de victorias, ya que el equipo no había tenido éxito en las últimas dos carreras. Además de la salida anticipada de Charles Leclerc de la P1, Horner atribuyó la victoria a la elección de estrategia de Red Bull.
“Fuimos por la socavación y fue lo más pronto que pensamos que podíamos hacer una parada”, dijo el hombre de 48 años. “Para ser honesto, el desgaste de los neumáticos también fue menor de lo que esperábamos antes de la carrera cuando nos inclinábamos por dos paradas.
“Pero a medida que avanzaba la carrera, nos movimos más y más hacia una parada, y en la vuelta 16 apretamos el gatillo porque vimos un poco de pista libre en la que podíamos meter a Max.
“Media vuelta más tarde tenía la posición en la pista y a partir de ese momento se trataba de poner los neumáticos limpiamente. Dos vueltas más tarde, Charles se estrelló y todos obtuvieron una parada en boxes gratis bajo el coche de seguridad. Tuvimos la suerte de tener suficiente ventaja en ambos autos Mercedes”.
