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Christian Horner sintió que los neumáticos intermedios de Lewis Hamilton parecían ‘peligrosos’

Christian Horner sintió que los neumáticos intermedios de Lewis Hamilton parecían 'peligrosos'

Christian Horner cree Lewis Hamilton Los neumáticos intermedios parecían «peligrosos» hacia el final de la primera temporada del británico en Turquía.

Debido a que cambió su ICE, el hombre de Mercedes recibió una penalización de 10 lugares en la parrilla y, por lo tanto, comenzó el Gran Premio de Turquía en la P11 después de tomar la pole, detrás de los dos pilotos de Red Bull.

No pudo adelantarse a ninguno de ellos en la carrera, pero por un momento pareció que podía vencer Sergio Pérez cuando decidió intentar llegar al final con su primer juego de neumáticos en lugar de entrar en boxes como hacía la mayoría.

Sin embargo, aunque estaba ansioso por hacerlo, finalmente obedeció a su equipo y entró según sus órdenes, aunque creía firmemente que era la decisión incorrecta.

«[Esteban] Ocon lo hizo, escuché, así que supongo que probablemente podrían ”, le dijo a Sky Sports cuando se le preguntó si sentía que sus intentos podrían haber durado.

“Los neumáticos están pelados, por lo que no sabes hasta dónde llegarán, así que definitivamente hay un poco de preocupación por la vida útil de los neumáticos.

“Pero también, no fui realmente tan rápido al final allí. Estaba luchando, tenía poco agarre, no estaba muy seguro de por qué, pero luego, de repente, no tenía tan mal ritmo. Pero estaba perdiendo rendimiento frente a los muchachos que estaban detrás.

“Creo que probablemente, en retrospectiva, debería haberme quedado fuera o entrar mucho antes porque cuando llegas con ocho vueltas para el final no tienes tiempo para pasar por la fase de granulación de ese neumático medio (intermedio) en una pista seca, así que pasé por toda esta fase de deslizamiento en la que casi perdí más posiciones «.

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Toto Wolff no estuvo de acuerdo con su piloto, diciendo que estaba «claro» que no llegaría al final sin entrar en boxes, y su homólogo de Red Bull está de acuerdo.

Horner dice que estuvo brevemente preocupado, pero no después de ver lo mal que se veían los neumáticos.

«En un momento crees que llegará al final y, por lo que pudimos ver, esos neumáticos parecían peligrosos, por lo que era inevitable que tuviera que entrar en boxes», dijo el director del equipo Red Bull a Sky Sports después de la carrera. .

“En el momento en que entraron en boxes, eso fue para nuestra máxima ventaja porque en ese momento se podía ver a Charles [Leclerc] Además, los neumáticos se sobrecalentaron y se ampollaron bastante y luego se perdió el ritmo.

“Para nosotros, el momento crucial fue cuándo entrar en boxes con Checo. Podríamos haberlo dejado fuera para seguir sosteniendo a Lewis, [but] decidimos ponerlo en boxes para asegurarnos de que teníamos una posición en la pista porque no creíamos que esos neumáticos llegarían al final de la carrera ”.



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Written by notimundo

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