“UNA FORMA DE VIDA EN LA COMUNIDAD”
Según la agencia de noticias Bernama, los estudiantes de primaria y secundaria esperaban los barcos que los llevarían a Malasia todas las mañanas a las 6:30 de la mañana.
Cada uno de ellos paga una tarifa de 1 ringgit (0,22 dólares estadounidenses) para abordar un barco desde una de las cinco bases ilegales populares entre los lugareños.
El antiguo servicio de barco opera dos veces al día y transporta a los estudiantes a la escuela a las 6.30 a. m. (hora de Tailandia) y de regreso a las 2 p. m. (hora de Malasia).
Ishak Gazali, de 61 años, un malasio que ha vivido en la ciudad de Sungai Golok de Narathiwat durante décadas, compartió con Bernama que los niños de su familia han asistido a la escuela en Rantau Panjang durante tres generaciones.
«Soy malasio y cuando la policía anunció que comenzaría a detener a los malasios que utilizaban estos cruces a partir del 1 de diciembre, me preocupé porque muchos niños de esta zona utilizan esta ruta para ir a la escuela», dijo el Sr. Ishak.
Añadió que sería difícil para los estudiantes utilizar los puntos de entrada oficiales como el Complejo de Inmigración, Aduanas, Cuarentena y Seguridad (ICQS) de Rantau Panjang, ya que muchos de ellos no tienen automóviles y viven lejos de estos complejos de inmigración.
El ciudadano tailandés Abdullah Abu Bakar, casado con un malasio, dijo a Bernama que estos movimientos transfronterizos se han convertido en una forma de vida para la comunidad, especialmente para los niños tailandeses que asisten a la escuela en Rantau Panjang.
«Espero que los gobiernos de Malasia y Tailandia faciliten que nuestros niños continúen su educación sin interrupción», dijo Abdullah, de 64 años.
Muchos residentes no están de acuerdo con la decisión de las autoridades, diciendo que las personas a ambos lados de la frontera son como “hermanos y hermanas”, informó Sinar Harian. Algunas familias también están repartidas a ambos lados de la frontera.
Otros señalaron que el río también es una fuente de ingresos, especialmente para los operadores de embarcaciones.
«Si (las autoridades) quieren tomar medidas, arresten a aquellos que han cometido delitos como el contrabando», dijo un residente a Sinar Harian.
El Ministro del Interior, Saifuddin Nasution Ismail, reiteró el miércoles (19 de noviembre) que solo hay tres puntos de entrada oficiales a lo largo de la frontera entre Malasia y Tailandia en Kelantan: los Complejos de Inmigración, Aduanas, Cuarentena y Seguridad (ICQS) en Rantau Panjang, Bukit Bunga y Pengkalan Kubor. . Tomar otras rutas es una violación de la ley, afirmó.
Saifuddin añadió que la propuesta del gobierno de Kelantan este mes de un muro fronterizo de 100 kilómetros para mejorar la seguridad y la protección contra inundaciones aún está en la etapa de discusión y será finalizada por el Consejo de Seguridad Nacional. Se espera que el muro cueste 445 millones de ringgit (99 millones de dólares estadounidenses) y, según se informa, el gobierno tailandés lo ha aceptado.
La propuesta del muro se produjo días después de la detención de seis malayos por la policía tailandesa en un hotel Sungai Golok por cruzar ilegalmente la frontera y poseer más de 6.000 pastillas de metanfetamina. Entre los detenidos se encontraba un popular artista local de Kelantan.
