Redacción NM
Se han visto yetis desde Seattle hasta Alaska.
Cientos de hieleras de marcas de lujo están llegando a la costa después de que un barco de carga derramó contenedores de carga en el Océano Pacífico el año pasado y la gente ahora busca artículos que cuestan hasta $ 750.
Los científicos que estudian cómo se desplazan los desechos a través de las corrientes oceánicas creen que los 1600 enfriadores perdidos en el mar estarán flotando alrededor del mundo durante los próximos 30 años.
El oceanógrafo Curtis Ebbesmeyer dijo El periodico de Wall Street que todos los Yetis están «justo donde se supone que deben estar» debido a la velocidad de deriva estimada del océano que los transporta siete millas por día.
El derrame, sin embargo, liberó juguetes, tapetes para urinarios, refrigeradores y otros bienes que ahora ensucian las playas a lo largo de la región noroeste de los EE. UU. y Canadá.
Dukke Marolf, que vive en Alaska, encontró 19 refrigeradores Yeti en la playa. Los refrigeradores se cayeron de un buque de transporte en octubre pasado.
Ebbesmeyer cree que los refrigeradores Yeti viajaban a bordo del barco Zim Kingston rumbo a Corea del Sur.
Sin embargo, el barco golpeó aguas turbulentas el 21 de octubre de 2021 y derramó al menos 100 contenedores de carga en el Pacífico, y los refrigeradores se dirigían a tierra.
Y los vagabundos acuden en masa a las costas, con la esperanza de hacerse con uno o más de los caros refrigeradores.
Duke Marolf, un soldador marino y piloto de monte de 38 años en Seward, Alaska, le dijo a WSJ que había encontrado 19 Yetis y todavía está buscando más.
«Los Yetis todavía están por ahí», dijo Ebbesmeyer al medio.
Los refrigeradores seguirán dando vueltas por el mundo. Recibirá informes de personas que encuentran Yetis durante los próximos 30 años.
Los informes de un Yeti también llegaron desde Hawái, a unas 450 millas de donde ocurrió el derrame.
Si bien los refrigeradores de colores brillantes son un gran hallazgo, los otros artículos son mucho más difíciles de eliminar del océano y la tierra.
Los juguetes inflables, las alfombras, el aceite para bebés y las botas de goma se encuentran entre la basura que ensucia las costas y se une a la vida silvestre.
Una maestra en Port Hard, ubicada en British Columbia, Canadá, llevó a su clase a un viaje a la playa cerca del Parque Provincial Cape Scott y al extremo noroeste de la isla de Vancouver para un viaje de campo semanal para aprender sobre la tierra.
Pero lo que vieron fue una costa desfigurada.
Jerika McArter dijo KUOW: ‘Al principio no nos dimos cuenta del alcance, así que fue un poco emocionante.
“Pero cuando caminamos más abajo en la playa hubo mucha conmoción, miedo de lo que sucederá con todas estas cosas, cuántos años tomará limpiar todo esto, tristeza, ira.
«En las olas, se podían ver más escombros flotando, simplemente abrumando todo».
Cientos de refrigeradores Yeti se lavan en las costas de Seattle y hasta Alaska
Yeti dijo que había perdido al menos 1.600 enfriadores cuando el barco volcó en octubre.
Los amantes de la playa ahora están buscando los coloridos y lujosos refrigeradores.
El Zim Kingston, propiedad de Danaos Shipping Company, con sede en Grecia, ardió durante una semana después de que los contenedores con productos químicos combustibles se incendiaran después de una tormenta.
El enorme barco volcó hacia un lado antes de que estallara el fuego, liberando 109 contenedores en el Pacífico.
Las comunicaciones por radio indican que las autoridades canadienses han aconsejado a la tripulación, incluido el capitán, que abandonen el barco.
«El consejo es que abandone, abandone por completo, incluida toda la tripulación y el capitán», se escuchó que un oficial de la Guardia Costera canadiense transmitía al barco.
Los contenedores en el barco se perdieron en mares agitados debido a un fuerte sistema de baja presión que a veces tenía fuerza de huracán, con mares de hasta 30 pies.
Los juguetes inflables, los tapetes, el aceite para bebés y los refrigeradores se encuentran entre la basura que ensucia las costas y se está llenando de vida silvestre. Todos estos artículos flotaron en el mar durante el derrame del carguero.
El Zim Kingston, propiedad de Danaos Shipping Company, con sede en Grecia, ardió durante una semana después de que los contenedores con productos químicos combustibles se incendiaran después de una tormenta.
Una tormenta se considera un ciclón bomba cuando su presión atmosférica mínima cae 24 milibares o más en 24 horas, lo que se conoce como bombogénesis.
Entre 2008 y 2016, se perdieron una media de 568 contenedores al año en todo el mundo, según un estudio encargado por The World Shipping Council.
Los problemas continuos de la cadena de suministro han causado escasez de una amplia gama de productos, con astilleros colapsados y la falta de camioneros exacerbando aún más el problema.
