De los 5 millones de pasajeros que volaron por todo México en 2024, Mexicana Airlines transportó a 23 mil 300 de ellos, menos de medio punto porcentual de la participación de mercado, según la Agencia Federal de Aviación Civil de México.
Mexicana también cerró el año eliminando ocho de sus rutas, aproximadamente la mitad de sus vuelos.
Fue creado por el expresidente mexicano Andrés Manuel López Obrador y comenzó a volar en diciembre de 2023.
La Mexicana original tomó posesión de sus operaciones en 2010, pero López Obrador reencarnó la aerolínea como una opción más económica para los viajeros en México.
Cedió el control de sus operaciones al Ejército mexicano.
El Financierola publicación financiera más respetada de México, informa que la aerolínea sufrió pérdidas por 50 millones de dólares en 2024.
Miembros de los partidos políticos PRI y PAN llaman a Mexicana un “fracaso colosal”.
“Acaban de cancelar ocho rutas en menos de un año, Morena (partido de gobierno) prometió una aerolínea de alto nivel, pero lo único que ha entregado es un elefante blanco que nos terminará costando 19 mil millones de pesos ($950 millones)”, dijo Héctor Saúl Téllez, coordinador económico de los representantes del PAN en la Ciudad de México.
Durante una conferencia de prensa a principios de esta semana, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, negó que la aerolínea esté en problemas y prometió un futuro brillante para Mexicana.
“Esto es a largo plazo”, dijo Sheinbaum. “Se está evaluando ver qué nuevas rutas se pueden agregar. Está intentando adquirir más aviones que se entregarán este año”.
También dijo que la Secretaría de la Defensa Nacional de México está redactando un nuevo plan operativo para la aerolínea en dificultades.
Fernando Gómez Suárez, ejecutivo de la industria aérea, dijo que es demasiado pronto para calificar a Mexicana de fracaso, pero añadió que cancelar ocho rutas en su primer año no es una buena imagen.
«Comenzaron sin una estrategia de mercado, un plan financiero y provisiones para asegurar los aviones», dijo. “Se dieron cuenta de inmediato de que es difícil volar sin aviones, no es tan fácil salir a buscarlos. Cuando tu plan incluye rutas que requieren 10 aviones, pero solo tienes cinco, es difícil ser eficiente”.
Gómez Suárez dijo que Mexicana aún no ha cumplido su promesa de volar rutas que otras aerolíneas están ignorando.
Fuente: El Financiero
El Correo de la Ciudad de México
la publicación Claudia Sheinbaum sigue defendiendo a Mexicana de Aviación de AMLO, pese a pérdidas por 50 millones de dólares apareció primero en Publicación diaria de México.
