CHINA ESPERA DIVIDENDOS ESTRATÉGICOS
Al aumentar su huella estratégica en el Océano Índico, China también amplía las rutas marítimas para su suministro de energía. El 80 por ciento del petróleo de China tiene que pasar por el Estrecho de Malaca, una estrecha vía fluvial entre Indonesia y Malasia que se encuentra al este del Océano Índico.
El puerto de Gwadar, administrado por China, en la costa suroeste de Pakistán, podría ser la carta de triunfo de China para asegurar sus intereses en el Océano Índico. Ubicado estratégicamente cerca del Estrecho de Ormuz, una ruta marítima clave, el puerto de Gwadar permite a China evitar cualquier posible bloqueo en el Estrecho de Malaca a través del Mar Arábigo.
China está fortaleciendo simultáneamente el poder naval de Pakistán y desarrollando el puerto de Gwadar del país. Los críticos ven estas medidas como inversiones a largo plazo de China que pagarían dividendos estratégicos en el futuro.
El Pentágono estadounidense ha identificado a Gwadar como una posible ubicación para una futura base militar china. Con una presencia naval en Gwadar, China podría realizar patrullas regulares en el Mar Arábigo.
La larga relación estratégica de China con Pakistán plantea nuevos desafíos a los competidores en la carrera por el dominio sobre el Océano Índico.
Syed Fazl-e-Haider es analista colaborador de la oficina de Wikistrat para el sur de Asia.
