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Cómo 5G puede permitir un futuro de vehículos conectados

Connected vehicles

El despliegue de redes 5G en India se inauguró oficialmente el sábado. La tecnología de red celular de quinta generación promete velocidades de descarga más rápidas, conectividad de latencia más baja y anchos de banda más altos que su predecesor, 4G. Pero no es solo la experiencia de navegación en Internet la que será radicalmente diferente en 5G. La nueva tecnología será fundamental para varios casos de uso nuevos, incluidos vehículos e infraestructura conectados.

A medida que los vehículos conectados a 5G se vuelven más comunes, las aplicaciones iniciales de los vehículos conectados podrían limitarse a mejores sistemas de infoentretenimiento y actualizaciones de software OTA. Pero a medida que la tecnología evoluciona, los vehículos conectados podrían ganar más importancia. En el futuro, podría garantizar que los automóviles y los conductores estén informados sobre los bloqueos de carreteras, los atascos de tráfico, los lugares de estacionamiento, las condiciones de manejo y mucho más.

5G y automóviles: ¿Qué sigue?

Actualmente, muchas empresas de tecnología están trabajando en tecnologías C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything). Una vez implementado, allanará el camino para los “sistemas de transporte inteligentes cooperativos (C-ITS). C-ITS ayudará a reducir la congestión y la contaminación en carreteras y ciudades.

Esto podría abrir el camino hacia un futuro en el que los vehículos automatizados circulen por las carreteras de manera segura y, al mismo tiempo, se comuniquen con la infraestructura vial, como las señales de tráfico, otros vehículos en la carretera y otros dispositivos IoT (Internet de las cosas), incluidos los dispositivos de peatones y ciclistas.

Según Nokia, la mayor velocidad, el ancho de banda y la menor latencia de 5G en el futuro podrían admitir aplicaciones de vehículos con uso intensivo de datos, como el conocimiento de la situación en tiempo real y el intercambio de datos de sensores de alta definición.

La empresa sueca de telecomunicaciones Ericsson dice que ha demostrado conducir un vehículo pequeño de forma remota a través de una red comercial 5G en el India Mobile Congress 2022. Según la empresa, la conducción remota 5G de camiones y otros vehículos ayudará a las empresas a evitar enviar a su personal a zonas potencialmente peligrosas. . Si bien los vehículos autónomos aún están lejos de la adopción masiva, ya han comenzado los experimentos del mundo real con vehículos conectados a 5G.

En 2021, Telefónica, Ineco, Nokia, Stellantis, CTAG y SICE colaboraron para instalar sensores y transmisores 5G en el túnel de Cereixal en España, según informa Ineco en una nota de prensa. Con el nuevo sistema implementado, el «túnel inteligente» puede enviar información a los conductores, incluso sobre obras en la carretera, advertencias de vehículos lentos, posibilidad de congestión, accidentes, obstáculos en la carretera, presencia de peatones, vehículos, entradas de vehículos de emergencia y condiciones climáticas en la salida.

Los automóviles conectados habilitados para 5G brindarán muchos beneficios incluso antes de que se realicen dichas actualizaciones de infraestructura. Por ejemplo, los automóviles conectados podrán obtener actualizaciones de software por aire (OTA), lo que permitirá a los usuarios actualizar el software de su automóvil sin tener que visitar un centro de servicio. Los vehículos de Tesla, BMW, Mercedes Benz y otros fabricantes ya reciben dichas actualizaciones OTA.

Además de los parches de seguridad y otras correcciones, estas actualizaciones OTA también pueden traer nuevas funciones a los vehículos. Por ejemplo, en 2021, Tesla lanzó una actualización OTA que permitía a los usuarios convertir sus vehículos en un megáfono.



Fuente

Written by Redacción NM

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