La siniestra «Flota de Sombra» de Vladimir Putin está agitando el caos en las aguas de la OTAN, con afirmaciones de que los barcos fantasmas del tirano ruso estuvieron involucrados en atrevidas incursiones de aire.
Las violaciones descaradas en el espacio aéreo europeo han estado aumentando, y los aliados occidentales ahora señalan la notoria armada de Putin.
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La «flota de sombras» incluye embarcaciones con detalles de propiedad sombreada que son difíciles de rastrear, lo que los hace ideales para transportar productos mientras evita las sanciones.
Su último encuentro se desarrolló el miércoles, cuando las fuerzas francesas arrestaron a dos compañeros de tripulación en un petrolero, que se dice que es parte de la esquiva flota, bajo sospecha de ayudar a lanzar drones al espacio aéreo danés y noruego.
Los barcos, que se consideran en casi 1,000, tienen estructuras de propiedad opaca y vela sin una regulación adecuada para eludir las reglas europeas y las autoridades ciegas.
Y emplean una variedad de tácticas subsistentes para aprovechar los mejores aliados occidentales.
Las transferencias de barco a barcos tienen lugar en el mar, moviendo bienes de un bote a otro mientras evita el escrutinio de los funcionarios navales en los puertos.
La falsificación también es abundante, con la armada de Mad Vlad sobre los números de identificación de buques y la creación de datos de ubicación.
Mostrar banderas de países con menor supervisión también es una estrategia común para eliminar a las autoridades marítimas, mientras que algunos barcos incluso han sido acusados de cortar cables marinos.
La «flota de sombras» representa casi el 20 por ciento de todos los petroleros activos en el mundo, según el New York Times, y envía millones de barriles de petróleo ruso por día.
Los aliados europeos han culpado a la flota por ayudar a la amplia campaña de interrupción de Putin.
Primer ministro polaco Tusk de Donald Anunció el jueves que se había producido otra provocación naval rusa cerca del puerto de Szczecin.
Él dijo: «Cada semana teníamos nuevos incidentes en el Mar Báltico que involucraba a Rusia».
Mientras tanto en Alemania A principios de este mes, las autoridades irrumpieron y detuvieron el buque de carga «Scanlark» bajo sospecha de lanzar otro dron espía ruso.
La nave «Boracay», una de las tres embarcaciones que se explotaron sobre los avistamientos de drones misteriosos la semana pasada, fue asaltado por funcionarios franceses por presuntamente involucrados en varios cierres de aeropuertos.
Las impresionantes imágenes mostraron la prueba dramática, con las autoridades que detuvieron al capitán y su primer compañero por temor a que estuvieron involucrados en el reciente caos de drones.
El bote Shifty recientemente pasó a llamarse «Pushpa», y levantó las cejas cuando se vio navegando cerca de la costa de Dinamarca en el aeropuerto de la Copenhague de la noche.
Los otros dos barcos llamados Astrol 1 y Oslo Carrier 3 también estaban muy cerca de la costa cuando se lanzaron los drones.
Si bien las autoridades aún están investigando el origen de los drones, dijeron que probablemente fueron volados por un «operador capaz» que quería «presumir».
Pushpa, con una bandera de Benin y dimensiona a 801 pies, está en la lista negra por la Unión Europea.
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Fue estacionado en Dinamarca del 22 al 25 de septiembre, según los datos de seguimiento de los buques.
El presidente Emmanuel Macron dijo anteriormente que Francia estaba investigando el barco por «delitos graves».
En octubre de 2024, el petrolero fue llamado «Varuna» y listado como parte de la flota de sombras de Rusia por el Reino Unido para «llevar productos petroleros que se originaron en Rusia a un tercer país «.
El recipiente de cambio de forma incluso tenía un cuarto alias, cuando se llamaba Kiwala en abril en año.
Ese mes, fue detenido por las fuerzas estonio después de que lucharon por identificar su registro en Djibouti.
La creciente ola de la vasta flota de buques fantasmas de Rusia fue inicialmente provocada por fuertes sanciones occidentales sobre el régimen de Putin después de lanzar su invasión de Ucrania en 2022.
Se produce después de que la OTAN aumentó sus defensas aéreas después de que los misteriosos drones continuaron amenazando bases militares y aeropuertos de todo Europa.
Se vieron drones sobre múltiples establecimientos militares daneses durante el fin de semana, pocos días después de que el aeropuerto de Copenhague se cerrara.
El sábado, los presuntos drones se abrocharon la base militar grande de Dinamarca, lo que provocó temores de seguridad.
Un portavoz de la OTAN dijo que ha «mejorado la vigilancia» en el Mar Báltico después de las intrusiones.
Raid en pushpa
Las tropas francesas se metieron en un presunto buque ruso por temores que ayudó a lanzar drones al espacio aéreo de la OTAN.
El petrolero Ghost Oil es uno de los tres barcos vinculados a la misteriosa «flota de sombras» de Rusia, y está siendo investigado después de la amenaza de drones de Europa.
Los soldados franceses abordaron Pushpa, que fue incautado en la costa de Saint-Nazaire.
Levantó las cejas después de que se vio navegando cerca de la costa danesa en la noche del ataque con drones, lo que obligó al aeropuerto de Copenhague a cerrar.
También llamado Boracay, el buque con bandera de Benin en la lista negra de la Unión Europea, fue estacionado de Dinamarca del 22 al 25 de septiembre, según los datos de seguimiento de los buques.
El presidente Emmanuel Macron dijo hoy que Francia estaba investigando el barco por «delitos graves».
«Hubo algunos delitos muy graves cometidos por este equipo, que justifican el procedimiento judicial actual», dijo Macron a los periodistas en una cumbre de líderes de la UE en Copenhague.
El petrolero permaneció amarrado del pueblo ruso de Ust-Luga hasta el 18 de septiembre.
Luego partió hacia el puerto ruso de Primorsk cerca de San Petersburgo, al otro lado del Golfo de Finlandia.
Las medidas reforzadas «incluyen múltiples plataformas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento y al menos una fragata de defensa aérea» en la región al oeste de Rusia, dijo el portavoz de la alianza Martin O’Donnell.
Dinamarca ha instalado un radar de escaneo en el aeropuerto de Copenhague después de repetidos aviones de drones.
El radar Xenta-M5 le dará a la vigilancia 3D del Ministerio de Defensa de Dinamarca del espacio aéreo del espacio aéreo y les ayudará a identificar cualquier amenaza.
Viene cuando la fragata de la Armada Alemana FGS Hamburgo F220, una fragata de defensa aérea de la OTAN, fue atracada en Copenhague para fortalecer la vigilancia en el Mar Báltico.
El comandante Arlo Abrahamson, portavoz del Comando Naval de la OTAN (Marcom), dijo: «La presencia de FGS Hamburg cerca de Dinamarca envía una clara señal de seguridad y unidad en la alianza».
Funcionarios en Europa han estado en alerta máxima después de que las incursiones en Dinamarca cerraron el tráfico aéreo en varias partes del país varias veces durante la semana pasada.
Europa ahora se está preparando para construir una enorme capa de defensa denominada «Muro de drones» para disuadir las incursiones rusas en el espacio aéreo de la OTAN.
Después de las repetidas invasiones aéreas de Moscú y no provocadas que amenazan la seguridad de Europa, el continente ahora está en pie de guerra para luchar contra la agresión de Vladimir Putin.
En las últimas dos semanas, Europa ha sido testigo de enfrentamientos de aviones de combate, misteriosos avistamientos de drones grandes y actividades de sabotaje coordinadas que paralizaban las operaciones en los principales aeropuertos.
Rusia ha sido culpada por algunos de ellos, pero niega que algo se haya hecho a propósito o que jugara un papel.
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