La primera pole position de Mercedes en más de un año en el Gran Premio de Canadá de 2024 marcó un gran cambio en la suerte de las Flechas de Plata: el director técnico del equipo, James Allison, admitió que tanto él como el equipo deberían haber visto las soluciones a sus problemas antes.
Después de conseguir ocho títulos de constructores consecutivos entre 2014 y 2021, Mercedes ha tenido problemas con las nuevas reglas de la era del efecto suelo de la Fórmula 1 que entraron en vigor en 2022, y el equipo solo obtuvo una victoria en un Gran Premio en ese tiempo.
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La luz, sin embargo, parecía haber brillado en Montreal cuando George Russell, utilizando un alerón delantero mejorado que el equipo trajo a Mónaco, consiguió la pole position, antes de correr hasta la tercera posición en el Gran Premio.
Hablando de F1 Más allá de la red En el podcast, se le preguntó a Allison si las actualizaciones del automóvil habían sido el resultado de un momento «eureka» que había permitido a Mercedes encontrar repentinamente el rendimiento con el previamente truculento W15.
“Esto es más bien un ‘¡Oh Dios, cómo pudimos haber sido tan tontos!’ ¡Tipo de momento, donde ves el camino a seguir y deberías haberlo visto antes! Allison respondió.
