Redacción NM
Las noticias procedentes del Mar Rojo ocuparon los titulares en Alemania la semana pasada. Las fuerzas armadas alemanas confirmaron que su fragata «Hessen» logró atacar a los drones hutíes. El barco había llegado al lugar apenas unos días antes como parte de una contribución de la Unión Europea a una misión multinacional existente encabezada por Estados Unidos para proteger el transporte marítimo comercial.
Sin embargo, una segunda noticia apagó el ambiente de felicitación. Antes del derribo exitoso hubo uno fallido, y no contra un enemigo sino contra un amigo.
En declaraciones a los medios alemanes, el jefe de la marina, el vicealmirante Jan Christian Kaack, rechazó las críticas y las preguntas sin respuesta, elogiando a la tripulación del barco por un enfrentamiento «de manual», incluso si el objetivo era amigo y los misiles fallaron.
Tecnologías como los equipos de identificación de amigos o enemigos (IFF) a bordo de barcos y aviones han reducido el riesgo de fuego amigo. En este caso, los oficiales militares alemanes dijeron que no se recibió ninguna señal IFF y que la tripulación del barco siguió las reglas de enfrentamiento: detectar el objeto, verificar con los aliados si era suyo y, al recibir una respuesta negativa o nula, determinar que era hostil. y abriendo fuego.
Dos compromisos, muchas preguntas
El «Hessen», el único barco alemán que participa en la misión de la UE, tiene capacidad para derribar objetivos aéreos desde una distancia de hasta 100 kilómetros, según Thomas Wiegold, analista de asuntos militares.
Para el exitoso derribo de los drones supuestamente hutíes, el tipo de sistemas de armas de corto alcance utilizados «sugiere que los dos drones se acercaron relativamente al barco alemán», escribió Wiegold en su blog de seguridad «Augen geradeaus!» (Mira hacia adelante).
No está claro por qué objetos potencialmente hostiles se acercaron tanto al buque de guerra alemán, pero ninguna evidencia sugiere que se haya cometido algún delito.
«Estás operando en un área donde se acercan muchos barcos diferentes, y necesitas observar todo el espacio. Y probablemente todavía estés bastante cerca de la costa», dijo Julian Pawlak, investigador asociado de la Universidad Federal. Fuerzas Armadas de Hamburgo, explica a DW. «Entonces hay que ocuparse de los objetivos que se acercan y esto puede ser una tarea difícil».
El incidente del dron amigo, sin embargo, plantea más preguntas. Si se tratara de un dron Reaper estadounidense, como informaron los medios alemanes, probablemente sería más avanzado que el dron hutí que «Hessen» derribó antes, pero aún sería vulnerable. Los propios hutíes tienen dos muertes confirmadas de Reapers desde noviembre.
El tipo de dron aliado al que apunta el «Hessen» no ha sido confirmado. Estados Unidos también lleva a cabo operaciones militares en la región que no están relacionadas con la misión multilateral conocida como «Guardián de la Prosperidad».
El viernes, unos cuatro días después del incidente, la Bundeswehr publicó detalles de su evaluación inicial. El accidente se debió «a un fallo técnico a bordo de la fragata. El fallo fue identificado rápidamente y pudo rectificarse inmediatamente».
El problema, subraya el comunicado, no es sistémico.
El «Hessen» es una fragata de misiles guiados «clase Sachsen» que entró en servicio en 2006. Es uno de los tres barcos de este tipo que navega la marina alemana. Otro, el «Hamburgo», se hará cargo de las operaciones en el Mar Rojo en abril. La marina alemana tiene otros 19 buques de guerra y submarinos a su disposición, según datos de la Bundeswehr, además de otros buques de apoyo no combatientes.
Esto está muy lejos de la Marina estadounidense, que hace a la mar cientos de buques de guerra y disfruta de un presupuesto anual de alrededor de 250.000 millones de dólares (230.000 millones de euros). También es más pequeño que aliados europeos comparables, como los franceses, italianos y británicos, según la plataforma de información naval. seaforces.org. La marina es la más pequeña de las ramas militares de Alemania.
Antes del despliegue, el vicealmirante Kaack calificó la operación como «la más grave para un activo naval alemán en décadas». Elogió los buques de guerra de la clase Sachsen como el «estándar de oro» de la marina.
Ese oro, sin embargo, necesita ser pulido. Está previsto que los barcos realicen una actualización de radar este año, que, según la oficina de adquisiciones del Ministerio de Defensa, en 2021 tardaría hasta 2028 en completarse. No fue hasta finales del año pasado que el «Hessen» recibió un nuevo sistema de armamento primario, que tuvo que ser reemplazado después de un percance en un tiro de prueba en 2019.
Eso significa que la fragata de misiles guiados estuvo sin su arsenal clave de misiles durante unos cinco años.
Problemas de suministro y producción.
Kaack ha expresado claramente la necesidad de aumentar la producción y el almacenamiento de armas, y más recientemente dijo a los medios alemanes que muchas de las municiones que lleva el «Hessen» son escasas.
A petición del Bundestag, la cámara baja del parlamento alemán, un informe reciente del Ministerio de Defensa reconoció que el misil de mediano alcance SM-2, en particular, no estaba en producción regular. También existe un desafío de reabastecimiento.
«Básicamente no se les reabastece así en el mar», dijo Pawlak. «Tienes que volver al puerto».
Todos estos factores limitan el papel de la marina alemana en la defensa nacional y en las misiones de la OTAN, que los funcionarios alemanes han dicho que están comprometidos a cumplir. Según algunos informes del gobierno, hasta una quinta parte del fondo especial de defensa (Sondervermögen) de 100.000 millones de euros (110.000 millones de dólares) de Alemania podría destinarse a fortalecer la fuerza marítima.
El Ministerio de Defensa ha dicho que quiere encargar nuevos buques de guerra, ya que la marina enfrenta problemas compartidos por todas las ramas de las fuerzas armadas. Los defectos de los equipos, las lagunas técnicas y las dificultades de contratación han sido un problema persistente durante años.
«Lo que noté desde el principio en la marina es que los soldados están bajo mucha presión, a veces con exceso de trabajo, debido a la escasez de personal», dijo el año pasado Eva Högl, comisionada parlamentaria para las fuerzas armadas, a la revista de la marina.
Para alcanzar sus propios objetivos, la marina tendrá que ampliar su escala con más barcos y tripulaciones y apuntar a ampliar sus capacidades. Una misión como esa en el Mar Rojo es diferente de defender el territorio de la OTAN en el Mar Báltico, lo cual es diferente de proyectar poder en el Estrecho de Taiwán.
«Por números, por buques, es el más pequeño en años y, por otro lado, tenemos uno de los mayores números de tareas», dijo Pawlak. «No sólo los mares cercanos, sino también a nivel mundial».
Editado por Rina Goldenberg.
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