Parte de la alegría del ciclismo proviene de la sensación liberadora de conducir sin cuidado y bajo su propio vapor a donde quiera ir. El mundo puede parecer su ostra, pero vale la pena no olvidar que las bicicletas sean fundamentalmente mecánicas, y lo que es mecánico puede descomponerse.
Afortunadamente, todavía no hay tanto que pueda salir mal con una bicicleta, son máquinas mucho más simples que los automóviles, o incluso los ciclomotores. En la mayoría de los casos, cualquier persona con las herramientas adecuadas y un poco de conocimiento podrá acertarlo, ¡pero eso supone que realmente ha traído las herramientas adecuadas!
Así que hemos reunido aquí siete de las herramientas más importantes que todo el mundo debería llevar en cada viaje o, al menos, en cada viaje que vaya más lejos de lo que estaría preparado para caminar de regreso.
1. Pump / Co₂ Inflator y bote
Si se perfora, necesitará un implemento con el que llenar su tubo interior de reemplazo para fijar una punción de bicicleta. Si no puede hacer esto, enfrenta la indignidad de conseguir un taxi o tren a casa. O, lo que es peor, llamar a su pareja/padre/hermano para venir a recogerlo. Aquí hay dos opciones: una bomba o un inflador Co₂ para usar un bote.
Las mejores bombas de bicicleta son ajustados en el marco. El barril más largo y más grande significa que puede empujar más aire con cada bomba. Las minibombas son mucho más fáciles y ligeras de llevar.
Los mejores infladores de CO₂ pueden ayudarlo a alcanzar la presión máxima en segundos. Tenga cuidado, el recipiente se congelará cuando el CO2 se apresure, por lo que si no está cubierto, asegúrese de que sus manos lo estén.
2. Cámara de aire
Un tubo interno de bicicleta es una necesidad desnuda. Dos es mejor aún. Tres podrían ser excesivos. Quién sabe cuántas veces puedes pinchar en un viaje. Si es un viaje corto (menos de una hora), un tubo probablemente será suficiente. Si es un día largo y húmedo, podría necesitar más. Básicamente depende de ti.
Solo recuerda, no hay nada más molesto que que te pregunten ‘No tienes un tubo de repuesto, ¿verdad? Olvidé el mío. Sea un buen Cub Scout y prepárese, y recuerde que necesitará válvulas largas si tiene llantas de sección profunda.
3. Desmontadores de neumáticos
Si tienes manos muy fuertes y una piel dura en tus dedos, bien hecho. Si no, necesitará palancas de neumáticos, al menos dos.
Deslice uno debajo del cordón del neumático, luego coloque el segundo en unas pocas pulgadas a lo largo del borde. Mantenga uno en posición mientras desliza el otro alrededor del borde de la rueda que liberará el neumático. Hagas lo que hagas, no vuelvas a colocar el neumático en el borde con las palancas, es probable que pellizques el tubo entre la palanca y el borde. Esto debe hacerse a mano.
Puede ser una herramienta simple, pero no todas son iguales: encuentre detalles sobre qué buscar y nuestro veredicto sobre las mejores palancas de neumáticos aquí.
4. herramienta múltiple
Hay muchas cosas que pueden salir mal con una bicicleta de empuje, y lo más probable es que salgan mal cuando estás en tu punto más alejado de casa. Nueve de cada diez cosas se pueden solucionar con una llave Allen de cuatro o cinco milímetros. Esa otra vez es probable que necesites algo más.
Su mejor oportunidad de tener la herramienta adecuada es llevar una herramienta múltiple con una selección de artículos. Entre las mejores multiherramientas para ciclismo, tienes las pequeñas y ligeras que tendrán pocas herramientas, y las más grandes que casi te permitirán desmontar y reconstruir una bicicleta al borde de la carretera. El cual lleva depende de la cantidad de capacidad de carga que tiene su camiseta y su bolso de silla de montar y el conocimiento técnico que tiene que ejercer una herramienta. Recomendamos uno con opciones de llave Allen y un interruptor de cadena.
5. Parches de emergencia
Si solo tiene espacio para un tubo interior, o si monta tachuelas en el nuevo bosque, puede encontrarse varado. Un paquete de parches de emergencia, que puede encontrar vendidos en kits de reparación de punción, del trabajo de una docena de tubos internos si tiene problemas reales. Mejor aún, puedes darle uno de ellos al piloto que se ha olvidado de traer un tubo de repuesto.
6. Tira vieja de llanta
Habrá momentos en que un tubo interno no será suficiente. Si un neumático obtiene un gran agujero, corta o corta, el tubo interno se abrochará. Una vieja tira de neumático, de aproximadamente seis pulgadas de largo, con las cuentas laterales cortadas entre el neumático y el tubo interior es una mejor opción que una envoltura de gel vieja y pegajosa del bolsillo trasero, y cabe fácilmente en su bolsa de silla de montar. Sin embargo, corta un neumático viejo, no uno nuevo.
7. Dinero
Tal vez sea la herramienta más versátil que puede traer: si todo lo demás falla, ¡no hay nada más seguro a lo que recurrir!