sábado, marzo 15, 2025

DB criticado por hacer funcionar «trenes fantasmas» A través de la noche en Berlín

Un informe del periódico berlinés. Tagesspiegel La Deutsche Bahn circula por la capital con trenes interurbanos (ICE) vacíos por la noche debido a la falta de espacio para aparcar en las estaciones ferroviarias locales.

Los patios llenos hacen que Deutsche Bahn circule con trenes vacíos

De acuerdo a Tagesspiegelel operador ferroviario nacional de Alemania, Deutsche Bahn, circula «cinco o seis» trenes ICE «sin pasajeros a bordo» durante la noche en Berlín.

El periódico citó como fuente a «expertos» de Deutsche Bahn, quienes explicaron que los servicios del «tren fantasma» del ICE se debían a la falta de plazas de aparcamiento en las estaciones ferroviarias de la capital.

Dado que Berlín se encuentra cerca de la frontera nororiental con Alemania, muchos servicios de Deutsche Bahn comienzan y terminan en la capital temprano en la mañana o al final de la tarde. Esto hace que haya más trenes ICE parados durante la noche en Berlín de los que los patios ferroviarios de la ciudad pueden albergar actualmente.

Los “trenes fantasmas” de Deutsche Bahn desperdician electricidad y tiempo del personal

Desde TagesspiegelSegún se publicó el informe, Deutsche Bahn se ha enfrentado a críticas por desperdiciar electricidad y horas de trabajo del personal haciendo funcionar regularmente varios «trenes fantasma» durante la noche.

Según el Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL), Deutsche Bahn tiene alrededor de 1.200 puestos vacantes para maquinistas. Operar servicios vacíos está agravando la escasez de trabajadores porque los maquinistas responsables de operar los “trenes fantasma” nocturnos no pueden trabajar en turnos diurnos en los servicios regulares.

Tagesspiegel informó que los servicios del “tren fantasma” son consecuencia de que los habitantes de un distrito no especificado del sur de Berlín rechazaron los planes de construcción de un nuevo patio ferroviario de Deutsche Bahn. Pero un portavoz de Deutsche Bahn afirmó que los «trenes fantasma» eran un «procedimiento operativo completamente normal».

Actualmente, Deutsche Bahn tiene previsto construir una nueva estación ferroviaria en el distrito de Pankow, en el norte de Berlín.

Crédito de la imagen en miniatura: Chris Redan / Shutterstock.com

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