Redacción NM
El nuevo recluta de AlphaTauri, Nyck de Vries, dijo que el equipo está trabajando arduamente para mejorar su maquinaria después de que el director del equipo, Franz Tost, dijera que «no confiaba» en sus ingenieros dado el comienzo sin sentido del equipo para 2023. Yuki Tsunoda se hizo eco de los comentarios de su compañero de equipo como explicó el plan “agresivo” del equipo para mejorar.
De Vries terminó 14º en las primeras carreras de 2023, mientras que su compañero de equipo Tsunoda se perdió por poco los puntos con P11 en las dos primeras carreras. Después de que Tost expresara su descontento por el ritmo del equipo, el novato holandés sostuvo que el ambiente en el equipo con sede en Faenza es «genial» a pesar de que AlphaTauri es uno de los dos equipos que ingresaron a Australia sin un punto en el tablero.
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“Sinceramente, creo que la vibra dentro del equipo es excelente y no sentí ninguna diferencia al publicar ciertos comentarios que se han hecho”, dijo. «Las cosas se pueden sacar un poco de contexto y creo que todos nos estábamos rascando la cabeza y todos queremos ser tan rápidos como Red Bull que actualmente está ganando y dominando, así que todos estamos tratando de mejorar». y trabajar duro para hacer ese progreso.
“Somos corredores y nos apasiona lo que hacemos, pero no sentí ningún cambio en el ambiente y la atmósfera dentro del equipo, así que estoy muy feliz donde estoy y estoy seguro de que tenemos muchas ganas de continuar. empujar hacia adelante”, dijo.
Yuki Tsunoda necesita ‘sumar puntos sin suerte’ para que AlphaTauri progrese esta temporada
Tsunoda explicó que AlphaTauri carece de cualidades fundamentales para poder enfrentarse a sus rivales en el mediocampo, pero dijo que hay un camino de desarrollo «agresivo» en proceso.
“Creo que en general, el agarre diría [is the problem]. Es difícil, pero para ser honesto, necesitamos más agarre, más carga, más carga aerodinámica en el auto. Pero al mismo tiempo, tenemos demasiada resistencia”, explicó el piloto japonés. “Entonces, en comparación con Williams, estamos perdiendo 12 km/h en velocidad en línea recta; En comparación con Red Bull, tenemos el mismo motor, pero seguimos perdiendo 10 km/h, así que eso es mucho.
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“Definitivamente estamos planeando planes un poco más agresivos para las actualizaciones del auto, así que eso es bueno, son buenas noticias. Tenemos que dar cada paso, un par de décimas, para poder ponernos al día al final de la temporada.
«Por ahora, solo necesitamos extraer el rendimiento del automóvil como lo hicimos en las últimas dos carreras y sí, espero que podamos sumar puntos en esta carrera», dijo Tsunoda en Australia.
