De Vries se responsabiliza por el accidente de Bakú, mientras que Tsunoda dice que ‘maximizó’ el paquete AlphaTauri con puntos finales

Hubo suertes contrastantes en AlphaTauri el domingo por la tarde con la carrera de Nyck de Vries que terminó temprano gracias a una colisión con la barrera, mientras que Yuki Tsunoda estaba «feliz» de terminar décimo en Bakú, creyendo que maximizó el rendimiento del AT04.

Tsunoda comenzó la carrera desde el octavo lugar, pero de manera crucial entró en boxes antes del Safety Car y luego se vio atrapado en un tren DRS que estaba siendo retenido por Esteban Ocon y Nico Hulkenberg, que aún no habían entrado en boxes, lo que lo dejó en el puesto 12 para el la mayoría del Gran Premio.

Pérez lidera a Red Bull uno-dos en el dramático GP de Azerbaiyán para reducir la ventaja del campeonato de Verstappen

Sin embargo, finalmente logró superar a Hulkenberg antes de que Ocon entrara en boxes en la última vuelta, lo que ascendió al piloto japonés hasta el décimo lugar y selló su segundo resultado consecutivo en los puntos de la temporada.

La actuación de Tsunoda se produjo a pesar de un retiro anticipado del Sprint debido a una colisión con las barreras, lo que significa que no obtuvo muchas referencias sobre el manejo de su automóvil en condiciones de carrera. Después de la carrera, sin embargo, elogió a sus mecánicos por preparar su auto para participar el domingo.

«Diría que toda la carrera fue justo detrás de los autos y un error fácilmente hizo que perdiera una posición, así que realmente me concentré mucho, pero sí, el auto estuvo bien», dijo Tsunoda. “Creo que especialmente la velocidad en línea recta, aunque mejoramos mucho, todavía estamos sufriendo en el sector medio.

“Pero creo que esperábamos [it], así que buen trabajo a todos, especialmente después del sábado. Los mecánicos hicieron un trabajo fantástico para reparar todo, así que sí, estoy feliz”.

LEE MAS: ‘Ferrari tuvo bastante suerte’, declara Alonso mientras se pierde por poco el podio en el GP de Azerbaiyán

Teniendo en cuenta las reñidas batallas actualmente en el medio campo, se le preguntó a Tsunoda qué tan importante era su punto solitario, a lo que respondió: “Esperaba P8, P7, aquí, para ser honesto.

“Pero siento que maximicé el paquete, y tenemos que seguir desarrollándonos y mejorando, así que espero que algún día podamos pelear consistentemente así”.

En cuanto a De Vries, fue uno de los dos únicos pilotos en el campo que no vio la bandera a cuadros después de que su neumático delantero izquierdo hizo contacto con la barrera en la curva 5, dañando su suspensión y dejándolo estacionado al costado del circuito en el siguiente curva, lo que provocó un Safety Car.

“[It was] Totalmente mi error, muy tonto y muy innecesario y eso es culpa mía. Nada más que agregar, simplemente decepcionado conmigo mismo. Quiero decir que es como es. Metí la pata y pagué un precio”.