El nuevo grupo de ataque de portaaviones de la Royal Navy tomará una ruta tortuosa para evitar el Estrecho de Taiwán y evitar ofender a Beijing en su viaje inaugural en mayo.
El grupo, que incluye al HMS Queen Elizabeth, atravesará el Mar de China Meridional hacia el este de la isla, que China reclama como propia, en ruta a Japón.
La ruta planificada parece romper con la política de defensa de larga data que habría esperado que el acorazado de £ 3.2 mil millones navegara a través del Estrecho de Taiwán, técnicamente una vía fluvial internacional.
El Ministerio de Defensa dijo al MailOnline que no podía proporcionar más información sobre el HMS Queen Elizabeth, pero no cuestionó la ruta planificada del grupo de ataque.
El nuevo grupo de ataque de portaaviones de la Royal Navy tomará una ruta tortuosa para evitar el Estrecho de Taiwán y evitar ofender a Beijing en su viaje inaugural en mayo.
El grupo, que incluye al HMS Queen Elizabeth, atravesará el Mar de China Meridional hacia el este de la isla, que China afirma como propia, en ruta a Japón.
Los políticos han saltado a criticar el programa de aprobación, que muchos ven como demasiado blando con Beijing, el Telégrafo informó.
El exlíder conservador Sir Iain Duncan Smith dijo al periódico que el gobierno debería «revisar su agenda».
Dijo: ‘Me complace que el portaaviones se esté desplegando en el Mar de China Meridional, pero deben completar este proceso haciendo saber a los chinos que desaprueban sus acciones muy agresivas contra sus vecinos al navegar a través del Estrecho de Taiwán’.
«Espero que revisen su agenda y se aseguren de que esto suceda».
El buque de guerra, que irónicamente fue facturado para centrarse en las operaciones de libertad de navegación, partirá de Portsmouth para el viaje en la semana siguiente al domingo 23 de mayo (en la foto, el HMS Queen Elizabeth atracado en Escocia)
El buque de guerra, que irónicamente fue facturado para centrarse en las operaciones de libertad de navegación, partirá de Portsmouth para el viaje en la semana siguiente al domingo 23 de mayo.
El buque de guerra, que irónicamente fue facturado para centrarse en las operaciones de libertad de navegación, partirá de Portsmouth para el viaje en la semana siguiente al domingo 23 de mayo.
Sin embargo, se le ha dicho al personal que esté listo para partir de Portsmouth a partir del 18 de mayo. Se espera que el viaje dure al menos seis meses.
El viaje incluirá una escala en Gibraltar, ejercicios, incluidos simulacros de guerra antisubmarina, con socios de la OTAN y no pertenecientes a la OTAN alrededor del Canal de Suez, y una escala de una semana en Duqm, la base de la marina británica en Omán, según el Telegraph. .
Luego, el HMS Queen Elizabeth participará en ejercicios ligeros conjuntos con la marina india en el Océano Índico, atracará brevemente en Singapur y luego finalizará el viaje con dos semanas de ejercicios con Japón y los EE. UU.
El buque de guerra de última generación se desplegará como parte del grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido.
El portaaviones de 65.000 toneladas es capaz de transportar hasta 40 aviones y se utiliza principalmente para lanzar aviones de ataque F35.
El portaaviones embarcará aviones F-35B desde helicópteros del Escuadrón 617 (los Dambusters) y Royal Navy Merlin, y será escoltado y apoyado por destructores Royal Navy Tipo 45, fragatas Tipo 23 y barcos de apoyo de la Royal Fleet Auxiliary.
El Queen Elizabeth y sus aviones F-35B Lightning también se complementarán con un destacamento de los cazas furtivos de la Infantería de Marina de los EE. UU., Así como un destructor de la Armada de los EE. UU. Durante el despliegue.
El Queen Elizabeth y sus aviones F-35B Lightning también se complementarán con un destacamento de cazas furtivos de la Infantería de Marina de los EE. UU., Así como un destructor de la Armada de los EE. UU. Durante el despliegue.
La Royal Navy realizó recientemente reparaciones en su portaaviones insignia, cariñosamente conocido como ‘Big Lizzie’.
El HMS Queen Elizabeth se inundó de agua salada después de la «ruptura menor» de una tubería cuando navegó de Portsmouth a Escocia en marzo.
La Armada dijo que la fuga se « solucionó rápidamente y no tuvo ningún impacto en el programa del barco » antes de las salidas planificadas al Mediterráneo, el Océano Índico y el Este de Asia el próximo mes.
La última fuga del buque de guerra está lejos de ser el primer revés que ha sufrido en los últimos años, luego de que los buzos fueran enviados a reparar otra brecha cerca del eje de la hélice en 2017.
Se entiende que la fuga reciente fue causada por una explosión de tubería principal a pesar de las actualizaciones de £ 5.5 millones al sistema de rociadores después de que ocurriera un problema similar a bordo el año pasado.
Dentro del buque de guerra más poderoso de Gran Bretaña, el HMS Queen Elizabeth
Con 280 metros de largo, una vida útil de medio siglo y una cubierta de vuelo de cuatro acres, el HMS Queen Elizabeth es el buque de guerra más grande y poderoso de Gran Bretaña jamás construido.
Aquí están los hechos y cifras detrás del buque que fue oficialmente comisionado en la Royal Navy el 7 de diciembre de 2017.
El HMS Queen Elizabeth, en la foto, pesa unas 65.000 toneladas y tiene una velocidad máxima de 25 nudos y una cubierta de vuelo de cuatro acres.
- El portaaviones pesa 65.000 toneladas y tiene una velocidad máxima de más de 25 nudos.
- Varios astilleros de construcción de barcos en todo el país participaron en la construcción, entre ellos, Govan y Scotstoun en Glasgow, Appledore en Devon, Cammell Laird en Birkenhead, Wirral, A&P en Tyne en Newcastle y Portsmouth.
- Un total de 10.000 personas trabajaron en la construcción del barco, dividido en secciones en los astilleros de todo el Reino Unido y transportado a Rosyth, Fife, donde se ensambló.
- Es el segundo barco de la Royal Navy en ser nombrado Queen Elizabeth.
- El barco tiene una tripulación de alrededor de 700, que aumentará a 1,600 cuando se embarque un complemento completo de aviones F-35B y helicópteros Crowsnest.
- Hay 364.000 metros de tuberías dentro del barco, y desde la quilla hasta el tope mide 56 metros, cuatro metros más que las Cataratas del Niágara.
- Las instalaciones a bordo incluyen una capilla, un centro médico y una sala de 12 camas, con médicos de cabecera, una enfermera y asistentes médicos, así como un dentista y una enfermera dental.
- También hay cinco gimnasios en el buque de guerra que incluyen una suite cardiovascular, dos salas de pesas libres y un gimnasio de boxeo.
- En el hangar y en la cubierta de vuelo se llevan a cabo sesiones regulares de circuito de acondicionamiento físico y actividades deportivas como baloncesto y tira y afloja, con pesas y otros artículos almacenados dentro de la rampa de la cubierta de vuelo.
- El Capitán del barco era Angus Essenhigh
- Hay cinco galeras en el buque de guerra, que es donde se cocina la comida y los que están a bordo comen sus comidas todos los días. Esto incluye dos cocinas principales, el desorden del puente y una barra de refrescos para la tripulación.
- La red de distribución a bordo gestiona energía suficiente para alimentar 30.000 hervidores o 5.500 hogares familiares.
- Su cabina de vuelo tiene 280 metros de largo y 70 metros de ancho, espacio suficiente para tres campos de fútbol.
- A toda la compañía del barco, de 700 personas, se le puede servir una comida en 90 minutos, 45 minutos en las estaciones de acción.
- Los espacios recreativos que disfruta la tripulación cuentan con televisores y sofás, así como juegos de mesa populares, incluido el tradicional juego de Uckers de la Royal Navy.
- Cada uno de los dos elevadores de aviones del HMS Queen Elizabeth puede mover dos aviones de combate desde el hangar a la cubierta de vuelo en 60 segundos.
- El buque de guerra tiene un alcance de 8.000 a 10.000 millas náuticas y tiene dos hélices, cada una con un peso de 33 toneladas y una potencia combinada de 80 MW, suficiente para ejecutar 1.000 coches familiares o 50 trenes de alta velocidad.
