Estamos a menos de un mes de la campaña 2025 F1 que comienza en Australia, donde tantas historias esperan el deporte entre entonces y es la temporada de temporada en Abu Dhabi a principios de diciembre.
¿Una historia que no sucederá? Cualquier posible regreso para Nikita Mazepin.
El corredor ruso comenzó su incursión en el deporte en 2021 cuando fue firmado por Haas y se convirtió en compañero de equipo de Mick Schumacher, hijo del legendario campeón mundial del siete veces Michael.
El dúo era un tándem de novato y su inexperiencia se mostró, ya que eran los únicos pilotos a tiempo completo que no anotaron un solo punto en la temporada (el período de dos carreras de Robert Kubica para Alfa Romeo también arrojó puntos nulos, pero él fue un suplente mientras que Kimi Raikkonen tenía covid).
La carrera de apertura ese año en el Gran Premio de Bahrein fue un microcosmos de cosas por venir para Haas cuando Mazepin salió en la primera vuelta, mientras que Schumacher terminó 16º, el último de todos los autos.
Mazepin ni siquiera pudo participar en la carrera final del año después de dar positivo por Covid en el día de la carrera, lo que significa que su término debut terminó prematuramente.
Mucho le ha pasado a Nikita Mazepin (en la foto en 2022) desde que era un conductor de la F1 con Haas
La única temporada de Mazepin F1 llegó en 2021 fue como compañero de equipo con Mick Schumacher para Haas
El jugador de 25 años recientemente publicó un homenaje de San Valentín a su compañero en Instagram
El conductor nacido en Moscú debía ser parte de la línea de conductores de Haas para la temporada 2022, pero el 5 de marzo de 2022 tuvo su contrato rescindido como parte de la respuesta global más amplia de la invasión de Ucrania en Rusia de Ucrania.
La temporada de debut de Mazepin en 2021 coincidió con que Haas fuera patrocinado por Uralkali, una compañía de fertilizantes rusa de propiedad parcial por su padre oligarca Dmitry, un asociado del presidente ruso Vladimir Putin. Mazepin SR fue uno de los principales negocios invitados a una reunión con Putin en el Kremlin horas después de que comenzó la invasión. Y al igual que su hijo, Haas también dejó caer el patrocinio de Dmirty por las mismas razones.
Poco después de los Mazepins se incluyeron en una lista de personas que enfrentaron sanciones de la Unión Europea sobre la invasión de Ucrania por Rusia.
En parte del documento de 64 páginas, en Mazepin Jr, decía: ‘Nikita Mazepin es hijo de Dmitry Arkadievich Mazepin, directora general de JSC UCC Uralchem. Como patrocinadores de Uralchem, el equipo de Haas F1, Dmitry Mazepin es el principal patrocinador de las actividades de su hijo en el equipo Haas F1. Es una persona natural asociada con un empresario líder [his father] involucrado en sectores económicos que proporcionan una fuente sustancial de ingresos al gobierno de la Federación Rusa, que es responsable de la anexión de Crimea y la desestabilización de Ucrania.
Desde entonces, Mazepin Jr ha revocado las sanciones con éxito en su contra, con esa decisión tomada hace 11 meses. En ese fallo, el tribunal general dijo que Mazepin había dejado de ser un conductor de Haas, lo que significa que la UE estaba equivocada al mantenerlo en su lista de sanciones después de que el equipo lo despidió dos años antes.
Avance rápido hasta la actualidad y parece que Mazepin tiene muchos objetivos para este año, ya que reestera su carrera después de F1.
Rechando a sí mismo como un ‘atleta híbrido’, el ahora de 25 años desea competir en cinco deportes diferentes en 2025, incluido el boxeo en otoño.
«Este año, planeo participar en cinco competiciones en diferentes deportes», dijo a la agencia rusa Borla.
Mazepin fue despedido por Haas en marzo de 2022 tras la invasión de Ucrania por Rusia. También dejaron caer Uturalkali como patrocinador de una compañía de fertilizantes rusas de propiedad en parte por su padre oligarca
El padre de Mazepin, Dmirty, se sienta con el presidente de Rusia, Vladimir Putin, en noviembre de 2022
«El partido de boxeo tendrá lugar en el otoño de 2025 y espero que todo salga bien».
Aún no está claro quién podría ser ese oponente. De los cuatro deportes restantes, se sabe que actualmente está entrenando para un triatlón, mientras que también se prepara para disputar el Rally de Silk Way. También es el cofundador de 99 carreras, un té de carreras de autos deportivos jordanos-británicos que compite en el Campeonato de Rally Rally Rally y en la clase LMP2 de la serie Asian Le Mans.
Una mirada a su Instagramdonde compartió una publicación amorosa de San Valentín con su compañero, muestra el amor de Mazepin por todo tipo de deportes diferentes, lo que lo incluye en equipo de combate, disparos también y conducir.
Pero, ¿qué pasa con un regreso a la F1? Él ve el deporte como un pasatiempo ahora, pero afirma que si la puerta alguna vez vuelve a abrir a Rusia, entonces podría regresar.
Mazepin JR está entrenando para un triatlón (izquierda) y también tiene planes de tener una pelea de boxeo este año
En sus redes sociales, el jugador de 25 años recientemente subió imágenes de él en un campo de tiro
«Tengo 25 años ahora», dijo recientemente Forbes Rusia.
‘Creo que si un ruso aparece en la Fórmula 1 en los próximos siete años, será yo. Porque si alguien me llama y dice que tengo que ponerme al volante en cuatro meses, no habrá ningún problema.
‘Y definitivamente estaré en perfecta forma atlética hasta que tenga 32 años al menos.
‘En este momento, estoy mejor preparado que cuando debuté en la Fórmula 1. Y mi falta de experiencia relevante en estos prototipos es muy fijo. Así que creo que si ves a un ruso en F1 en el futuro cercano, será una persona con mi primer y apellido ‘, sonrió.
