Redacción NM
¡Hola a todos! No puedo creer que ya llevemos 10 carreras en mi temporada de novato. Los últimos dos Grandes Premios han sido positivos para mí y siento que voy en la dirección correcta…
Adaptarse a la vida en la Fórmula 1
Ha sido una temporada de altibajos, pero puedo ver el progreso. Las cosas en las que hemos estado trabajando están empezando a aparecer. Sin embargo, dicho todo esto, cada fin de semana es tan difícil como el anterior. Todavía hay mucho trabajo por hacer. Intentaremos seguir construyendo sobre él y mejorando.
5 ganadores y 5 perdedores del Gran Premio de Gran Bretaña: ¿quién brilló más en Silverstone?
La diferencia entre correr en otras series y la F1 es que en la F1, todos son consistentemente rápidos. Tienes otros 19 pilotos que van a estar al límite de lo que tienen, mientras que en la F2, probablemente puedas salirte con la tuya sin ser perfecto ese día y seguir estando entre los cinco primeros.
Seguir rindiendo a un alto nivel es un desafío, pero mientras sigamos mejorando cada fin de semana, lo que creo que hacemos, es todo lo que puedo pedir.
Estoy empezando a relacionarme mejor con mis ingenieros; saben exactamente lo que necesito. De repente, todo empieza a hacer clic mucho mejor y mucho más fácil, y todo es mucho más fluido. Ya estoy viendo más química y eso hace una gran diferencia en un fin de semana de carrera para marcar el auto para extraer el tiempo de vuelta de él.
El equipo me ha respaldado desde finales de 2021. El apoyo y la creencia han estado allí desde el primer día, y como piloto joven, eso es todo lo que puedo pedir. Me mantiene motivado para seguir trabajando duro para el equipo. Sé cuánto lo quieren para mí, y eso siempre es agradable de ver. Es extremadamente beneficioso. Sé que en los momentos difíciles siempre me han respaldado, y yo siempre he tenido el suyo.
Un regreso a Silverstone
Estoy satisfecho con mis dos últimos fines de semana de carrera. Puedo sentir que me estoy sintiendo cada vez más cómodo con el automóvil y que empiezo a conducirlo de la forma en que debe conducirse.
En Silverstone, el auto estuvo genial todo el fin de semana, y fue genial para Alex sumar más puntos para el equipo. Estuve en la fábrica de Grove el lunes y fue genial ver cómo todos estaban súper emocionados. Estaban hablando de que Alex anotó puntos y tuve un gran impulso.
Albon elogia el ‘fin de semana más fuerte hasta ahora’ ya que más puntos ven a Williams superar a Alfa Romeo y Haas en la clasificación
Todos en el equipo están trabajando muy duro y está dando sus frutos. Están emocionados de ver la trayectoria del equipo y hacia dónde se dirige. ¡Decían que estaban gritando en sus televisores cuando Alex se cruzó con Carlos en Silverstone! La emoción es real.
Vinculación con mi compañero de equipo
Alex y yo nos llevamos muy bien. Definitivamente somos buenos amigos. Nos reímos mucho fuera del auto, y es muy agradable poder sentarse a su lado los fines de semana.
Desde una perspectiva de manejo, está rindiendo al nivel al que necesito llegar. Está conduciendo increíblemente. Es genial para mí, ya que me está sacando de mi zona de confort. Me está empujando a ser un mejor conductor, me está mostrando el camino para ser un mejor conductor también. La cantidad que puedo aprender de él es enorme.
Personalmente, creo que ha sido uno de los mejores pilotos de la parrilla este año, así que tener eso como punto de referencia es perfecto y me muestra exactamente a dónde debo llegar. Estoy en ese camino.
CLASIFICACIONES DE POTENCIA: ¿Dónde se clasifican los pilotos después de un entretenido Gran Premio de Gran Bretaña de 2023?
Escapadas fuera de pista
Después de conducir a Alex y a mí en Miami, fue su turno de tomar el volante cuando hicimos un viaje similar por carretera en Mónaco antes del fin de semana de la carrera.
Condujimos un Mercedes clásico por la pista y luego exploramos algunos lugares geniales en Mónaco. ¡Quizás me asustó un par de veces! ¡Creo que los conductores son los peores pasajeros! Lo odiamos. no sé por qué Simplemente preferimos tener el control.
Vlog de Logan Sargeant: viaje por carretera a Mónaco
Fuera de la pista, he estado jugando mucho al golf. Es la manera perfecta para mí de alejarme de las carreras. Tengo cuatro o cinco horas completamente fuera de mi teléfono. Nadie puede molestarme, es solo un día agradable con amigos y una muy buena manera de recargar energías.
También tuve que ir a casa a Miami por un par de días antes de Canadá, lo cual fue agradable. Vi a mi familia y salí al agua. Y jugué un poco de pádel con Ben, mi entrenador. jugamos contra oscar [Piastri] y su entrenador Kim. Ben y yo ganamos, ¡solo digo!
ESTA SEMANA EN F1: 10 preguntas de prueba sobre todas las noticias de F1 después del Gran Premio de Gran Bretaña
También hicimos una aparición en una tienda pop-up de Williams en Piccadilly en Londres antes de Silverstone. La cantidad de fans que había era una locura. Fue genial interactuar con ellos y parecía que todos lo disfrutaron.
Aparte de eso, ha sido lo habitual: entrenar, descansar y mi chico de relaciones públicas, Connor, ¡me ha mantenido ocupado como siempre!
Este tuit ha sido eliminado de Twitter.
Con el objetivo de terminar la primera mitad del año fuerte
Estoy emocionado por las próximas dos carreras en Hungría y Bélgica. Me dirijo a ellos después de dos fines de semana realmente buenos, y quiero mantener el impulso. Voy a dos pistas que conozco muy bien y donde sé que puedo desempeñarme bien.
Hungría podría ser difícil para el equipo si soy sincero porque las características de la pista no nos convienen tanto, pero volveremos a Spa con un paquete realmente bueno para sus largas rectas, y creemos que podemos Ojalá marque allí.
LEE MAS: LOS HÉROES DE HINCH: ¿Quién está entre los 5 primeros de Hinch después de un brillante fin de semana en Silverstone?
Tengo muchas ganas de terminar esta primera parte de la temporada fuerte y descansar un poco y recuperarme después de eso.
Como siempre, gracias por seguirme y por todo el apoyo. Te hablaré pronto.
Logan
