Redacción NM
La sociedad de clasificación DNV firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Ministerio de Energía e Infraestructura de los EAU para establecer un nuevo Centro de Descarbonización de los EAU
El nuevo Centro Marítimo de Descarbonización de los EAU conectará a las partes interesadas de toda la industria marítima y más allá, para convertirse en una fuerza impulsora para reducir las emisiones de GEI a nivel mundial.
El Centro adoptará un enfoque multifacético, trabajando en los principales programas conjuntos de investigación de la industria, colaborando con las partes interesadas gubernamentales, industriales y académicas, y atrayendo y desarrollando nuevos talentos para la industria. Además, el Centro se centrará en programas que incuban y aceleran el desarrollo de nuevas tecnologías y proporcionan un centro centralizado de información sobre soluciones de descarbonización.
«El establecimiento del Centro Marítimo de Descarbonización de los EAU refleja nuestro compromiso inquebrantable de abordar el cambio climático y promover prácticas sostenibles dentro de la industria marítima», dijo Suhail Al Mazrouei, Ministro de Energía de los EAU.
“La reciente decisión de la OMI de fortalecer en gran medida los objetivos de emisiones del transporte marítimo internacional impulsará a la industria marítima a acelerar su transición. La fundación del Centro de Descarbonización de los EAU, en cooperación con el Ministerio, es otro hito importante para la industria y esperamos dar la bienvenida a nuevos socios en el futuro”, dijo Remi Eriksen, presidente y director ejecutivo de la Fundación Det Norske Veritas y DNV.
La OMI recientemente acordaron una estrategia revisada para descarbonizar la industria naviera mundial durante la 80ª reunión del Comité de Protección del Medio Marino.
Los países han acordado los llamados puntos de control indicativos para reducir las emisiones en al menos un 20 % y esforzarse por lograr un 30 % para 2030 en comparación con los niveles de 2008, y al menos un 70 %, esforzarse por alcanzar un 80 % para 2040, alcanzando el cero neto “alrededor de, es decir, cerca de 2050”, calificado por si las “circunstancias nacionales lo permiten”.
