En 2021, la capacidad promedio de las 6 refinerías existentes fue de 44% por tecnología obsoleta, advirtió el presidente de la Coparmex.
José Medina Mora Icaza, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), aseguró que las refinerías Dos Bocas y Deer Park son solo un alivio parcial para garantizar el suministro de combustible.
“Por eso se ha cuestionado la construcción de una nueva refinería o la compra de Deer Park en Texas, ya que son un alivio parcial que está lejos de ser una solución de fondo”, comentó el dirigente de la patronal.
El empresario afirmó que lo correcto es invertir en mejorar los procesos, en tecnología, generar alianzas con las empresas y elevar la productividad de Pemex para lograr la anhelada seguridad energética.
Agregó que en 2021 la utilización promedio de las 6 refinerías existentes fue del 44% de su capacidad: “Son viejas, con tecnología obsoleta, que juntas apenas producen un promedio de 247 mil barriles de gasolina por día”.
“Sin embargo, para atender la demanda de gasolina para automóviles se compran en el exterior casi 300.000 barriles diarios”, dijo el representante empresarial.
Recordó que la guerra entre Rusia y Ucrania ha desestabilizado al mundo en materia económica y energética por lo que los combustibles han alcanzado precios elevados que no se veían en una década y eso repercute directamente en la inflación.
México, agregó, es exportador de petróleo, pero importador de gasolinas, diésel y gas: “En 2021 exportamos 28 mil 926 millones de dólares de derivados del petróleo (crudo, gasolina, diésel, gas natural), pero importamos 53 mil 851 millones de dólares”.
Adicionalmente, Pemex importaba alrededor del 60% de la gasolina que vendía en México.
“Pero la solución a este tema no es nada sencilla, el gobierno ha propuesto como solución ser autosuficientes (soberanía energética), es decir, dejar de exportar petróleo para producir la gasolina que necesitamos. Hacer eso, según los expertos, nos llevaría a terminar importando no gasolina, sino petróleo”, comentó.
“Es complejo ir contra las leyes del mercado, si México importa gasolina es porque es más barato comprarla de otros países que producirla aquí”, agregó.
El presidente de la Coparmex afirmó que los mexicanos necesitamos combustible y electricidad de manera directa o indirecta, ya sea en nuestros hogares, en las escuelas, en los hospitales; o indirectamente para que, por ejemplo, la comida llegue a las tiendas, funcionen las neveras de una carnicería o tengamos acceso a internet.
“Hoy es urgente erradicar la pobreza energética, es decir, promover la inversión para que todos estemos incluidos y tengamos las mismas oportunidades de acceder a estos insumos, de igual forma debemos asegurar que nuestra generación y consumo de energía no agrave el cambio climático”, Rápido.
Mediana Mora Icaza dijo que el presupuesto de inversión física para 2022 tuvo un incremento real de 17,6% con respecto a 2021, lo que lo ubicará en el nivel más alto desde 2017 y representará 3,1% del PIB.
“A pesar del aumento, el gasto de inversión aún está por debajo del 4,5% recomendado por el Banco Mundial para cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y no necesariamente está orientado a la modernización de la infraestructura o al aumento de la productividad del sector”, dijo.
Uno de los pilares del nuevo modelo energético mexicano, agregó, es que muchas áreas prioritarias, como almacenamiento y logística, actualmente deficientes, comienzan a ser atendidas por terceros, luego de años de abandono y acceso exclusivo.
“Pemex no puede hacerlo solo, pero puede salir adelante y garantizar la seguridad energética del combustible del país si trabaja en coordinación con las empresas privadas del sector. ¿Por qué cancelar permisos o suspender la operación de terminales de almacenamiento si en este momento una mayor oferta de combustible puede ayudar a que bajen los precios? Sin la participación de los privados, resultaría en menos proyectos, un aumento del riesgo de oferta, donde si un actor limita su participación, el país podría incluso sufrir un desabastecimiento”, advirtió Medina Mora Icaza.
Fuente: forbes.com.mx
El cargo Dos Bocas y Deer Park, lejos de ser una solución fundamental para garantizar el combustible en México apareció por primera vez en Diario de México.
