El ciudadano australiano y expiloto de la Marina de EE. UU. Daniel Duggan, quien fue arrestado a principios de este año en Nueva Gales del Sur, está acusado de violar la ley estadounidense de control de armas al entrenar a pilotos militares chinos para aterrizar en portaaviones, según una acusación revelada por un tribunal de EE. UU.
La acusación de 2017, publicada el viernes pasado por la corte del Distrito de Columbia, decía "Duggan brindó entrenamiento militar a los pilotos de la República Popular China (RPC)" a través de una escuela de vuelo de Sudáfrica en tres ocasiones en 2010 y 2012.
Enumera co-conspiradores anónimos, incluidos un sudafricano y un ciudadano británico que eran ejecutivos de "una academia de vuelo de prueba con sede en Sudáfrica con presencia en la República Popular China," y un ciudadano chino que adquirió información militar para el ejército chino.
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El ministro de Defensa, Richard Marles, anunció el mes pasado una investigación urgente para evitar que China persiga a ex miembros de las ADF.
Gran Bretaña también dijo que estaba tomando medidas enérgicas contra sus ex pilotos militares que trabajan para entrenar a los pilotos militares chinos.
La policía australiana arrestó provisionalmente a Duggan en la ciudad regional de Orange en NSW a pedido del gobierno de EE. UU. en octubre, en espera de una posible solicitud de extradición de EE. UU.
El abogado de Duggan, Dennis Miralis del bufete de abogados australiano Nyman Gibson Miralis, no respondió de inmediato a una solicitud de Reuters para comentar sobre la acusación.
Anteriormente dijo que Duggan niega haber infringido ninguna ley y es un ciudadano australiano que renunció a su ciudadanía estadounidense.
El tribunal también reveló una orden de arresto estadounidense contra Duggan el viernes.
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Duggan enfrenta cuatro cargos, que incluyen conspiración para defraudar a EE. UU. mediante conspiración para exportar ilegalmente servicios de defensa a China, conspiración para lavar dinero y dos cargos de violación de la ley de control de exportación de armas y las regulaciones internacionales de tráfico de armas.
Ahora está bajo custodia en Sydney, y su caso volverá a un tribunal de Sydney esta semana.
Estados Unidos debe presentar una solicitud de extradición de Duggan antes del martes 20 de diciembre en virtud de un tratado bilateral.
Entrenamiento de fuerzas extranjeras
La acusación dice que Duggan fue supuestamente contratado directamente por el ciudadano chino anónimo para brindar servicios a una empresa estatal china, incluidas las evaluaciones de los aprendices de pilotos militares chinos, la prueba de equipos relacionados con la aviación naval y la instrucción sobre tácticas relacionadas con el aterrizaje de aeronaves en portaaviones. .
Duggan no solicitó autorización del gobierno de EE. UU. para proporcionar entrenamiento militar a China, aunque el Departamento de Estado de EE. UU. le informó por correo electrónico en 2008 que esto era necesario para entrenar a una fuerza aérea extranjera, dijo.
La acusación formal alega que viajó con frecuencia entre Australia, EE. UU., China y Sudáfrica entre 2009 y 2012, cuando era ciudadano estadounidense y australiano.
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La supuesta violación de Duggan de un embargo de armas impuesto a China por Estados Unidos también incluyó la prestación de servicios de aviación en China en 2010 y una evaluación del entrenamiento de portaaviones de China, dijo.
La acusación formal alega que el ciudadano chino negoció un acuerdo entre la escuela de vuelo sudafricana y una empresa estatal china para brindar capacitación en aterrizaje de portaaviones a pilotos militares chinos en Sudáfrica y China.
Se compró un avión T-2 Buckeye a un distribuidor de aviones de EE. UU. para esta capacitación, al proporcionar información falsa que resultó en que el gobierno de EE. UU. emitiera una licencia de exportación, dijo.
Duggan se mudó a Australia en 2002 después de una década en la Marina de los EE. UU. y luego se mudó a Beijing en 2014, donde trabajó como consultor de aviación.
Regresó a Australia desde China semanas antes de ser arrestado, según su abogado.
Reuters informó anteriormente que en 2014 Duggan compartió una dirección en Beijing con un empresario chino, Su Bin, quien fue arrestado en Canadá en julio de 2014 y sentenciado a prisión en los EE. UU. dos años después de declararse culpable en un caso de piratería de alto perfil relacionado con el robo. de los diseños de aviones militares estadounidenses.
