El primer ministro de BC dice que existen salvaguardas para proteger al público a medida que se involucran con el sistema de seguro sin culpa de la provincia.
David Eby hizo los comentarios en respuesta a una pregunta de Global News el jueves relacionada con el caso de una mujer de Vancouver que alega que ICBC ha estado peleando con ella por gastos médicos y reemplazo de ingresos durante nueve meses.
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“Sabíamos que cuando cambiamos al nuevo modelo de un modelo basado en la atención donde el enfoque estaba en la rehabilitación y el tratamiento y el apoyo para que las personas mejoraran en lugar de la compensación para los abogados y los procesos judiciales que duran años, habría desafíos que surgieron, por lo que implementamos una serie de niveles de salvaguardia”, dijo Eby.
Esas garantías, según Eby, son una oficina de defensoría del ICBC fortalecida para escuchar quejas y el Tribunal de Resolución Civil, donde las personas pueden impugnar las decisiones del ICBC.
“Esa rendición de cuentas es realmente importante y ciertamente vamos a tener casos en los que las personas impugnen las decisiones del ICBC y las decisiones del ICBC serán anuladas”, dijo.
“De hecho, eso ya ha sucedido en varias ocasiones en el Tribunal de lo Civil”.
Esas salvaguardas, sin embargo, han resultado poco consuelo para Tashia Wong, quien alega que ICBC ha negado los reclamos médicos, de prescripción y de asesoramiento necesarios, y ha subestimado significativamente el apoyo de reemplazo de ingresos que debería recibir.
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Wong vive con dolor severo en el cuello y la espalda y una lesión cerebral que la ha dejado con pérdida de memoria a corto plazo y sensibilidad a la luz y al sonido, después de que otro conductor pasó una señal de alto y destruyó su automóvil en mayo.
Ella dijo que la obligaron a volver a presentar la misma documentación una y otra vez, diciendo que ICBC la ha peleado por cosas como cambiar de consejero o viajar a su médico preferido.
“No han pagado ningún kilometraje, pero también estarán como, ‘Oh, ¿por qué este doctor está tan lejos?’ Y yo estoy como, está bien… pero tengo un historial con este médico. Este es mi médico de cabecera”, dijo.
“Es un trabajo de tiempo completo solo tratar con ellos. Y solo necesito el dinero ahora… He sido increíblemente concienzudo y meticuloso con todo”.
El sistema sin culpa de ICBC, que la aseguradora llama «Atención mejorada», entró en vigencia en mayo de 2021 y fue encabezado por Eby en su cargo anterior en el gabinete. Según el programa, las personas lesionadas en colisiones son elegibles para recibir hasta $7.5 millones en beneficios médicos y de rehabilitación, junto con una cobertura del 90 por ciento de la pérdida de ingresos, hasta $105,500.
Según el cambio, las víctimas de choques perdieron el poder de demandar a un conductor culpable para obtener una compensación.
ICBC rechazó una entrevista en cámara con Global News el viernes para discutir el caso de Wong, pero en un comunicado del jueves dijo que había cubierto 100 citas para tratamiento y le había pagado $4,190 en reemplazo de ingresos desde mayo.
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La declaración agregó que ICBC está comprometido con el archivo de Wong, pero también indicó que debido a que Wong solo puede comunicarse por correo electrónico, «ha sido un desafío obtener todos los detalles, actualizaciones y recibos necesarios del cliente».
Pero desde entonces, Wong ha proporcionado documentación meticulosa que demuestra lo contrario: meses de reclamos, recibos, notas del médico, kilometraje cuidadosamente registrado y correspondencia con la aseguradora pública que parecen refutar lo que ICBC le dijo a Global News.
Mientras tanto, Eby sostiene que el nuevo modelo ofrece a los habitantes de Columbia Británica la mejor relación calidad-precio.
“Tendremos que seguir perfeccionando, pero la buena noticia para los habitantes de la Columbia Británica es que tenemos algunos de los mejores beneficios del país, algunas de las tarifas más bajas del país”, dijo el primer ministro.
“Nuestra aseguradora pública de automóviles está alcanzando el punto de equilibrio y pudimos garantizar la congelación de las tarifas de seguros de automóviles durante los próximos dos años”.
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