El análisis de aguas residuales de aviones se encuentra entre varias opciones que los CDC están considerando para ayudar a retrasar la introducción de nuevas variantes en los Estados Unidos desde otros países, dijo la portavoz de los CDC, Kristen Nordlund, en un correo electrónico.
La agencia está lidiando con la falta de transparencia sobre el COVID-19 en China después de que el país de 1.400 millones de habitantes levantó abruptamente los estrictos bloqueos y las políticas de prueba de COVID-19, liberando el virus en una población que no estaba vacunada y que no había estado expuesta previamente.
«La vigilancia anterior de aguas residuales de COVID-19 ha demostrado ser una herramienta valiosa y la vigilancia de aguas residuales de aviones podría ser una opción», escribió.
Investigadores franceses informaron en julio que las pruebas de aguas residuales de los aviones mostraron que requerir pruebas negativas de COVID-19 antes de los vuelos internacionales no protege a los países de la propagación de nuevas variantes.
Encontraron la variante de Omicron en las aguas residuales de dos aviones comerciales que volaron de Etiopía a Francia en diciembre de 2021 a pesar de que se había pedido a los pasajeros que se hicieran pruebas de COVID-19 antes de abordar.
Investigadores de California informaron en julio que el muestreo de aguas residuales comunitarias en San Diego detectó la presencia de las variantes Alpha, Delta, Epsilon y Omicron hasta 14 días antes de que comenzaran a aparecer en los hisopos nasales.