Redacción NM
El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, ha culpado tanto a la Administración Biden como a Texas de que su ciudad tenga dificultades para atender a miles de inmigrantes.
La ciudad ha gastado $138 millones en la crisis que se espera que empeore a medida que las temperaturas bajen a medida que avanza el invierno.
Johnson dijo que alrededor de 15.000 solicitantes de asilo fueron hacinados en 27 refugios en toda la ciudad después de haber sido trasladados en autobús desde la frontera entre Estados Unidos y México, particularmente Texas.
El gobernador de Texas, Greg Abbott, ha enviado a más de 25.300 migrantes a Chicago desde agosto de 2022, en autobuses y, más recientemente, en vuelos chárter.
Unos 10.000 inmigrantes cruzan la frontera cada día y muchos de ellos son enviados a «ciudades santuario» como Chicago, Nueva York y Denver.
Chicago ha gastado $138 millones en la crisis que se espera que empeore a medida que las temperaturas bajen a medida que avanza el invierno.
Johnson renovó su enemistad con Abbott, calificando sus acciones de «imprudentes y peligrosas», pero también lamentó la falta de apoyo federal.
«He dicho repetidamente que necesitamos más recursos y he pedido 15 mil millones de dólares para todo el país», dijo en CNN el miércoles.
Johnson dijo que apreciaba que el gobierno federal otorgara permisos de trabajo para que los inmigrantes consiguieran empleos para que pudieran mantenerse a sí mismos.
Pero advirtió: ‘Sin una inversión significativa de nuestro gobierno federal, no será sólo la ciudad de Chicago la que no podrá mantener esta misión.
«Es todo el país el que está ahora en juego».
Lanzó otro dardo al presidente Joe Biden al pedir «una reforma migratoria real y sustantiva y políticas que nos permitan tener una estructura y un camino hacia la ciudadanía».
El alcalde de Chicago, Brandon Johnson, ha culpado tanto a la administración Biden como a Texas de que su ciudad tenga dificultades para atender a miles de inmigrantes.
Johnson dijo que alrededor de 15.000 solicitantes de asilo fueron hacinados en refugios en toda la ciudad después de haber sido transportados en autobús desde la frontera entre Estados Unidos y México, particularmente Texas.
Cientos de solicitantes de asilo permanecen temporalmente en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago
El alcalde afirmó que desde que fue elegido hace siete meses, la mala coordinación entre el gobierno federal, estatal y local había empeorado la crisis.
‘Lo que he trabajado para hacer en lugar de crear caos es proporcionar cierta estructura y calma en torno a esta situación y sin un apoyo federal significativo. Esto no es sostenible», afirmó.
‘Estamos hablando de personas que han sufrido kilómetros, miles de kilómetros de traición, francamente, para llegar a la frontera.
«Y lo que hemos visto… es que la falta de coordinación ha causado un estrés tremendo».
Un ejemplo incluyó a Abbott cargando a tantos inmigrantes en autobuses como pudo y enviándolos a Illinois sin previo aviso.
Chicago intentó que llegaran a lugares designados durante el horario comercial y confiscó los autobuses que no seguían estas reglas.
Sin embargo, las compañías de autobuses respondieron dejando a los inmigrantes a una distancia de hasta 60 millas desde Chicago, y Abbott comenzó a enviarlos en vuelos chárter.
Texas gastó hasta ahora 86,1 millones de dólares en enviar inmigrantes a «ciudades santuario» en todo el país, unos 1.650 dólares por persona.
«De ninguna manera lo que está haciendo el estado de Texas ayuda a la causa», dijo Johnson el miércoles.
«Por mucho que reconozcamos que existen desafíos importantes en la frontera… enviar autobuses por todo Illinois y por todo el país es imprudente y, francamente, peligroso».
Una joven migrante muestra con entusiasmo lo que hizo con la nevada de la noche a la mañana, en una pequeña comunidad de tiendas de campaña en Chicago.
El alcalde de Chicago afirmó que desde que fue elegido hace siete meses, la mala coordinación entre el gobierno federal, estatal y local había empeorado la crisis.
Johnson estuvo acompañado por el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, y el alcalde de Denver, Mike Johnston, más tarde el miércoles para un ataque coordinado contra Texas y el gobierno federal.
«No podemos hacer esto solos, necesitamos más apoyo del gobierno federal y hoy estamos encargados y comprometidos a garantizar que nuestras respectivas ciudades hagan nuestra parte y necesitamos que el gobierno federal se incline y brinde más asistencia financiera», dijo.
‘Todas nuestras ciudades han llegado a un punto en el que estamos cerca de la capacidad o casi sin espacio.
«Sin una intervención significativa del gobierno federal, esta misión no podrá sostenerse».
Johnson dijo que la llegada desordenada de «autobuses deshonestos» desde Texas había «creado una increíble cantidad de caos» que estaba dañando las economías locales.
‘[They are] literalmente dejando a las familias en medio de la nada», afirmó.
‘Estas familias han experimentado una gran agitación política, recorriendo cientos de miles de kilómetros para llegar a la frontera sin atención ni procesamiento real y sin un sistema establecido.
‘Los autobuses deshonestos, y ahora los vuelos fletados, no sólo son inseguros sino también inhumanos. Por eso hacemos un llamado no solo al gobierno federal para que brinde apoyo y recursos para abordar esta crisis humanitaria, sino que también necesitamos una mejor coordinación en la frontera.
«El estado de Texas tiene la responsabilidad de conectarse con los municipios de todo el país para ayudar a abordar y afrontar esta crisis».
El alcalde Adams lo respaldó en ambos puntos, instando a Abbott a dejar de «utilizar a los inmigrantes como peones políticos», pero también instando a Biden a hacer mucho más para ayudar.
«No podemos seguir haciendo el trabajo del gobierno federal… necesitamos acción y la necesitamos ahora», afirmó.
‘Este es un problema nacional que sólo ha sido exacerbado por la política cruel e inhumana del Gobernador Abbott y que requiere soluciones nacionales adicionales.
«El gobierno federal debe asumir la responsabilidad y liderar esta crisis humanitaria en lugar de dejar que las ciudades y localidades la manejen».
Se ve a inmigrantes haciendo fila en El Paso el 19 de diciembre para abordar el avión a Chicago
Funcionarios de la ciudad de El Paso han estado trabajando con funcionarios estatales para sacar en autobús a más de 17,000 inmigrantes de la ciudad del oeste de Texas.
Las condiciones en los refugios para inmigrantes de Chicago han estado bajo el microscopio desde que el niño de cinco años Jean Carlo Martínez Rivero murió el 17 de diciembre.
Johnson sostuvo que «no había pruebas de que las condiciones del refugio causaran la muerte de este joven».
Los voluntarios que intentan ayudar lo mejor que pueden a los solicitantes de asilo argumentan de manera diferente y presentan listas de preocupaciones a los funcionarios de la ciudad meses antes de la muerte de Jean.
Fotos y videos dentro del refugio donde murió mostraban a 2.300 migrantes apiñados en temperaturas gélidas bajo un techo con goteras.
Un vídeo mostraba a un niño con lo que parecía ser una venda en la cabeza acostado en una delgada cama plegable, distrayéndose con una tableta.
Otra muestra a un niño diferente tosiendo y llorando mientras le tomaban la temperatura y era examinado por voluntarios.
Un tercer video mostró agua goteando desde el techo y acumulándose en una de las camas.
A pesar de las estrictas ordenanzas que penalizan a los autobuses chárter cargados de inmigrantes que se dirigen a Illinoisautobuses y aviones con inmigrantes se dirigen a Chicago mientras hablamos, confirmaron funcionarios de El Paso a DailyMail.com.
Jean Carlo Martínez Rivero, de cinco años, enfermó mientras estaba en el refugio para migrantes de Pilsen y fue declarado muerto al llegar al hospital el domingo, días después.
La semana pasada, la División de Manejo de Emergencias de Texas o TDEM, que maneja el transporte de migrantes, fletó su primer vuelo con migrantes a Chicago para evitar crecientes restricciones sobre cuándo y dónde se puede dejar a los migrantes.
‘TDEM básicamente le dio la vuelta; «Dijeron que si íbamos a tener problemas con los autobuses, enviaríamos vuelos», dijo John Martin, que dirige el Centro de Oportunidades para Personas sin Hogar en El Paso, a DailyMail.com en una entrevista el martes.
Los migrantes que no tienen dinero para trasladarse a su destino final suelen optar por subirse a uno de los autobuses de Texas que se dirigen a las llamadas ciudades santuario.
Firman una exención diciendo que aceptan voluntariamente subir y ser llevados a la ciudad de Nueva York, Chicago, Washington, DC, Filadelfia, Denver o Los Ángeles.
A partir de ahí, el Estado se hace cargo.
