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El antiguo busto romano descubierto en la excavación HS2 se limpia para revelar nuevos detalles notables

El proceso de limpieza ha revelado delicados detalles en las esculturas, como los conductos lagrimales y la curvatura de los labios en la cabeza femenina tallada.

El antiguo busto romano de una mujer desenterrado junto a los de ‘su esposo e hijo’ en la excavación HS2 se limpia para revelar nuevos detalles notables, como conductos lagrimales, labios curvos y un peinado intrincado.

  • Los bustos romanos fueron encontrados bajo el sitio de una iglesia normanda en Stoke Mandeville, Buckinghamshire.
  • Las figuras son de un hombre y una mujer adultos con la cabeza separada del cuerpo, y la cabeza sola de un niño.
  • La limpieza ha revelado detalles intrincados como los conductos lagrimales y la curvatura de los labios en la cabeza femenina.
  • Los especialistas creen que podrían representar un grupo familiar y podrían haber estado alojados dentro de un mausoleo.

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Tres bustos de la antigua Roma que se encontraron bajo el sitio de una iglesia normanda en Stoke Mandeville, Buckinghamshire, se están limpiando para revelar sus delicados rasgos faciales.

Los arqueólogos del ferrocarril HS2 descubrieron los tres bustos de piedra debajo de las ruinas de la antigua iglesia de Santa María, que fue demolida en 1966 por ser insegura.

Dos de las figuras son adultos, un hombre y una mujer, ambos con la cabeza separada del cuerpo, mientras que la tercera es solo la cabeza de un niño.

Los arqueólogos ahora han limpiado la cabeza femenina tallada, revelando detalles intrincados en la escultura, como los conductos lagrimales y la curvatura de los labios.

Como la parte posterior de la cabeza de la estatua femenina estaba incrustada con una gruesa capa de tierra cuando se excavó, el proceso de limpieza también reveló cómo se armó el peinado.

Como la parte posterior de la cabeza de la estatua femenina estaba incrustada con una gruesa capa de tierra cuando se excavó, el proceso de limpieza ha revelado cómo se armó el peinado.

El proceso de limpieza ha revelado delicados detalles en las esculturas, como los conductos lagrimales y la curvatura de los labios en la cabeza femenina tallada. Como la parte posterior de la cabeza de la estatua femenina estaba incrustada con una gruesa capa de tierra cuando se excavó, el proceso de limpieza ha revelado cómo se armó el peinado.

Las estatuas fueron primero «limpiadas en seco» por arqueólogos de LP Archaeology, que trabajaban para la empresa conjunta Enabling Works Contractor Fusion de HS2, utilizando herramientas de madera y cepillos firmes para eliminar suavemente la suciedad de la superficie.

La cabeza femenina ahora se somete a una ‘limpieza húmeda’ con solventes para revelar los detalles más delicados.

Los especialistas que analizan las estatuas creen que podrían representar un grupo familiar y podrían haber estado alojadas dentro de un mausoleo.

El nivel de detalle y la excelente conservación de las estatuas sugiere que probablemente estaban alojadas en un edificio, en lugar de estar expuestas a la intemperie.

El análisis también muestra que los bustos fueron hechos de piedra tipo Cotswold ‘Bibury’ de alta calidad.

Las intrincadas tallas se pueden fechar a finales del siglo I, aunque se pueden hacer paralelos a los peinados con elementos de principios del siglo II.

Se puede hacer una comparación casi contemporánea con una cabeza femenina de piedra de gran tamaño que se exhibe en los baños romanos de Bath.

Estos hallazgos 'notables' (en la foto) se produjeron en las etapas finales de la excavación, cuando el equipo excavaba una zanja circular alrededor de lo que se pensaba que era una torre anglosajona.

Estos hallazgos ‘notables’ (en la foto) se produjeron en las etapas finales de la excavación, cuando el equipo excavaba una zanja circular alrededor de lo que se pensaba que era una torre anglosajona.

Las estatuas se encontraron en la capa de goma de una zanja circular alrededor de lo que se pensaba que era una torre anglosajona.

Además de los bustos, los arqueólogos también encontraron una jarra de vidrio en forma de hexágono de época romana increíblemente bien conservada, grandes piezas de las cuales todavía estaban intactas y urnas de cremación.

Con base en sus excavaciones, el equipo pudo hacer algunas determinaciones sobre la historia del sitio antes de la construcción de la iglesia.

El entorno parece haber sido un montículo natural que luego se construyó aún más mediante la adición deliberada de tierra, quizás para formar un sitio de entierro de la Edad del Bronce.

Esto entonces parece haber sido fechado por un edificio cuadrado de la era romana que los arqueólogos piensan, en base a la naturaleza ornamentada pero escasa de los materiales que han encontrado, era muy probablemente un mausoleo.

Finalmente, el equipo sospecha que el edificio pudo haber sido reutilizado en el período sajón (indicado por el descubrimiento de cerámica sajona y una moneda sajona) antes de ser finalmente demolido por los normandos cuando construyeron la iglesia de Santa María en el sitio.

Las paredes y los escombros de demolición del edificio romano, señalaron los arqueólogos, se encontraron directamente debajo de los cimientos de la iglesia normanda, sin acumulación de suelo entre los dos.

Estos hallazgos 'notables' se produjeron en las etapas finales de la excavación, cuando el equipo excavaba una zanja circular alrededor de lo que se pensaba que era una torre anglosajona.

Estos hallazgos ‘notables’ se produjeron en las etapas finales de la excavación, cuando el equipo excavaba una zanja circular alrededor de lo que se pensaba que era una torre anglosajona.

Dos de las figuras son adultos, un hombre y una mujer, ambos con la cabeza separada del cuerpo, mientras que la tercera es solo la cabeza de un niño.  En la imagen: la estatua del hombre.

Dos de las figuras son adultos, un hombre y una mujer, ambos con la cabeza separada del cuerpo, mientras que la tercera es solo la cabeza de un niño. En la imagen: la estatua del hombre.

«El programa de arqueología sin precedentes de HS2 nos ha brindado nuevos conocimientos sobre la historia de Gran Bretaña, brindando evidencia de dónde y cómo vivieron nuestros antepasados», dijo el arqueólogo principal de HS2, Mike Court, en el momento del descubrimiento.

“Estas extraordinarias estatuas romanas son solo algunos de los increíbles artefactos descubiertos entre Londres y West Midlands.

«A medida que HS2 construye el futuro de Gran Bretaña, estamos descubriendo y aprendiendo sobre el pasado, dejando un legado de conocimiento y descubrimiento», concluyó.

Los arqueólogos del ferrocarril HS2 descubrieron los tres bustos de piedra debajo de las ruinas de la antigua iglesia de Santa María, que fue demolida en 1966 por ser insegura.

Los arqueólogos del ferrocarril HS2 descubrieron los tres bustos de piedra debajo de las ruinas de la antigua iglesia de Santa María, que fue demolida en 1966 por ser insegura.

HS2 ENLACE LONDRES, WEST MIDLANDS, LEEDS Y MANCHESTER

HS2 (High Speed ​​2) es un plan para construir un nuevo tren de alta velocidad que unirá Londres, West Midlands, Leeds y Manchester.

La línea se construirá en una configuración en ‘Y’. Londres estará en la parte inferior de la ‘Y’, Birmingham en el centro, Leeds en la parte superior derecha y Manchester en la parte superior izquierda.

Las obras de la Fase Uno comenzaron en 2017 y los planes del Gobierno prevén que la línea esté operativa en 2026.

El proyecto HS2 está siendo desarrollado por High Speed ​​Two (HS2) Ltd.

El proyecto tiene un costo proyectado de £ 56 mil millones ($ 77 mil millones), por encima del costo inicial de £ 32,7 mil millones ($ 45 mil millones) en 2010.

El informe anual del año pasado mostró que la compañía establecida por el gobierno para construir el ferrocarril gastó 500 millones de libras esterlinas en el año hasta el 31 de marzo, casi un 30 por ciento más que los 352,9 millones de libras esterlinas del año anterior.

Lleva la cantidad total gastada por HS2 hasta ahora a más de 1.900 millones de libras esterlinas desde 2009.

Las cuentas separadas publicadas por el Departamento de Transporte también mostraron que había gastado otros 366 millones de libras esterlinas en HS2.

La mayor parte de esto fue para compensar a las personas y empresas que poseen propiedades y terrenos cerca de la línea planificada.

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Fuente

Written by Redacción NM

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