Un vuelo de pasajeros tuvo que abortar el aterrizaje en el Aeropuerto Nacional Reagan en Washington DC el día antes de que American Airlines Flight 5342 chocó en el aire con un helicóptero.
El vuelo 4514 de Republic Airways se vio obligado a retroceder de tocar hacia abajo y tuvo que hacer un segundo enfoque después de que un helicóptero apareció cerca de su ruta de vuelo.
Eso es de acuerdo con una grabación de audio del control de tráfico aéreo capturado el martes y escuchado por The Washington Post.
Los datos de Flightradar para el vuelo muestran que el avión había estado viajando desde Windsor Locks en Connecticut a la ciudad y tuvo que ganar dramáticamente la altitud poco después de descender al aeropuerto nacional de Reagan. Finalmente aterrizó de manera segura.
El incidente es inquietantemente similar a los eventos del miércoles por la noche, cuando un avión de American Airlines se estrelló contra un helicóptero Black Hawk del Ejército de EE. UU. Al llegar a la tierra en el aeropuerto.
El avión chocó en una enorme bola de fuego que era visible en las cámaras de automóviles de los autos que conducían por las carreteras que serpentean pasando el aeropuerto y se estrelló contra el río.
Sesenta y cuatro personas, 60 pasajeros y cuatro tripulantes, estaban a bordo y todos murieron, dijeron las autoridades.
Los datos de Flightradar para el vuelo muestran que el avión había estado viajando desde Windsor Locks en Connecticut a la ciudad y tuvo que ganar dramáticamente la altitud poco después de descender al aeropuerto de Reagan National
En total, 67 personas han muerto como resultado de la colisión en el aire el miércoles por la noche, los restos del avión se ve aquí en el río Potomac
Tres soldados habían estado dentro del helicóptero en el momento del incidente y habían estado en una misión de entrenamiento. También murieron en la colisión llevando el número de muertos a 67.
Desde entonces, al menos 40 cuerpos han sido retirados del río Potomac después de extensas misiones de recuperación por parte de los equipos de emergencia.
Un informe preliminar ha dicho que el personal de control de tráfico aéreo en el aeropuerto no era normal durante la hora del día y el volumen de tráfico.
Reagan National ha tenido poco personal durante muchos años, con solo 19 controladores totalmente certificados a partir de septiembre de 2023, muy por debajo del objetivo de 30, según el plan de la fuerza laboral más reciente del controlador de tráfico aéreo presentado al Congreso.
La situación parecía haber mejorado desde entonces, como le dijo una fuente a CNN que la Torre de Control Nacional Reagan tenía un 85 por ciento de personal con 24 de 28 puestos ocupados.
La falta de personal crónica en las torres de control de tráfico aéreo no es nada nuevo, con causas bien conocidas que incluyen una alta rotación y recortes presupuestarios. Los controladores frecuentemente trabajan 10 horas, seis días a la semana, para llenar el vacío.
El informe preliminar del accidente detalló que la falta de personal significaba que el controlador monitorea y dirigir helicópteros cerca de DCA también estaba instruyendo a los aviones aterrizando y saliendo en las pistas.
Por lo general, dos controladores manejarían estos roles, ya que el personal usa dos frecuencias de radio diferentes para hablar con aviones y pilotos de helicópteros.
Mientras el controlador está hablando con ellos, los pilotos de cada avión pueden no escucharnos.
Reagan National ha tenido poco personal durante muchos años, con solo 19 controladores totalmente certificados a partir de septiembre de 2023, muy por debajo del objetivo de 30
Los miembros de búsqueda y rescate trabajan en el sitio de restos en el río Potomac el jueves
Las unidades de emergencia responden después de que un avión de pasajeros chocó con un helicóptero en el río Potomac cerca del aeropuerto de Ronald Reagan Washington
Al menos tres menores, incluidos los patinadores artísticos Spencer Lane, de 16 años, y Jinna Han, se encuentran entre las víctimas que murieron.
La famosa pareja de patinaje ruso Evgenia Shishkova, de 53 años, y Vadim Naumov, de 56 años, junto con Lane y las madres de Han también perdieron trágicamente la vida en el accidente.
Los cuerpos de los cuatro miembros de la tripulación de vuelo, incluido uno que estaba a solo meses de una promoción y una boda, también se recuperaron de los escombros el jueves.
Los pilotos del jet American Eagle fueron el Capitán Jonathan Campos, de 34 años, y el primer oficial Samuel Lilley, DailyMail.com reveló exclusivamente.
Y ambos azafatas que estaban en ese trágico vuelo han sido revelados como Ian Epstein y Danasia Elder.
Tres estudiantes no identificados del condado de Fairfax y seis padres, dos que eran miembros del personal, también murieron, confirmó el distrito escolar.
«Muchos en el vuelo regresaban de un evento de patinaje artístico en Wichita, Kansas», dijo el distrito. Lane y Han también provenían del evento de patinaje.
