Un avión militar español que transportaba el ministro de Defensa del país experimentó un «disturbio» del GPS mientras volaba cerca del enclave de Kaliningrado de Rusia el miércoles, confirmaron funcionarios españoles.
El incidente expresó preocupaciones sobre la seguridad de los vuelos militares en la región en medio de tensiones elevadas.
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Según los funcionarios españoles, la ministra de Defensa, Margarita Robles, en el avión en ese momento.
Estaba programada para una reunión bilateral con su homólogo lituano, Dovile Sakaliene, durante una visita a la base aérea de Siauliai el miércoles, según la agenda del gobierno español.
El avión también transportaba a familiares de aviadores españoles que participaban en la nueva misión de defensa aérea de la OTAN en el flanco oriental de Europa.
El avión volaba sobre el enclave de Kaliningrado ruso, en camino a Lituania, dijo el ministerio.
La misión se lanzó a principios de este mes, luego de la intercepción de Polonia de los drones que habían violado su espacio aéreo.
El hombre de 68 años ha sido EspañaMinistro de Defensa desde 2018.
En junio, declaró que España estaba «absolutamente comprometida» con la OTAN y la Unión Europea.
En agosto, el ministro dijo España trataría de «vigorizar» el proyecto European Fighter Jet, FCAS.
La semana pasada, el contingente español interceptó ocho aviones rusos que operaban sobre el Mar Báltico, dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado.
Un comandante a bordo del avión español agregó que tales incidentes son rutinarios cuando vuelan cerca de Kaliningrado, afectando los aviones civiles y militares, y señaló que los satélites militares también pueden usarse para la navegación.
Esto siguió a la decisión de España de eliminar los planes de comprar aviones F-35 fabricados en EE. UU., En su lugar, reenfocando su gasto de defensa en aviones de fabricación europea.
España anunció que ya no buscaría aviones de combate F-35 fabricados en Estados Unidos, sino que redirige su presupuesto de defensa hacia aviones de fabricación europea.
Se produce después de la declaración de Gran Bretaña de que están «listos para actuar» después de que Donald Trump le dijo a la OTAN que derribara aviones rusos si violan el espacio aéreo europeo, advirtió Yvette Cooper.
El Secretario de Relaciones Exteriores criticó a Moscú por sus violaciones «provocativas e imprudentes» en el espacio aéreo de la OTAN en las últimas semanas durante un discurso ante la ONU.
La Sra. Cooper dijo a la ONU el martes: “La seguridad de Ucrania es nuestra seguridad, y todos dependemos de mantener la Carta de la ONU.
“Las acciones de Rusia buscan socavar la democracia, asegurar conflictos y difundir la inestabilidad mucho allá de las fronteras de Europa.
«En las últimas semanas, hemos visto violaciones provocativas e imprudentes del espacio aéreo de la OTAN en Estonia, Polonia y Rumania, contra las cuales la OTAN se mantiene firme, y estaremos listos para actuar».
Ella se dirigió directamente a Putin, advirtiendo su «acciones imprudentes arriesgan una confrontación armada directa entre la OTAN y Rusia».
En un incidente similar, la RAF sospechaba que Rusia había atascado señales en el avión del Secretario de Defensa Grant Shapp.
El GPS y otras señales se bloquearon durante casi 30 minutos en un acto de «guerra electrónica».
Un chorro que transportaba von der Leyen a Plovdiv perdió todas las ayudas de navegación eléctrica al acercarse al aeropuerto de la ciudad.
El incidente se está tratando como interferencia rusa, según tres funcionarios que hablan con el FT.
Uno de ellos le dijo al periódico: «Todo el GPS del área del aeropuerto se oscureció. Fue innegable interferencia».
El piloto de Von der Leyen rodeó el aeropuerto durante una hora antes de decidir aterrizar usando mapas de papel de la vieja escuela, dijo el funcionario.
El GPS del aeropuerto de Plovdiv podría haber sido noqueado al atascar y falsificar.
Estos métodos distorsionan o bloquean completamente el acceso a los sistemas de navegación basados en satélites, y los militares utilizaban tradicionalmente para defender sitios sensibles.
Los gobiernos de la UE han advertido que el aumento de los casos de atasco de los médicos de cabecera, culpados a Rusia, corren el riesgo de causar un gran desastre aéreo.
Estonia y la vecina Finlandia han acusado previamente a Rusia de Jamming GPS de navegación en el espacio aéreo de la región.
Rusia, sin embargo, ha negado cualquier interferencia con las comunicaciones o las redes satelitales.
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