Redacción NM
Ha inspirado a cineastas y compositores franceses, ha demostrado ser útil para los fumadores de cannabis y los esteticistas y ha servido como marcador de emergencia o anotador: pero ahora el billete del metro de París ha llegado al final de la línea.
La autoridad de transporte público de la ciudad está eliminando gradualmente las piezas rectangulares de cartón que han mantenido en movimiento a los viajeros de la capital durante los últimos 120 años.
Veinte años después de que el metro de Nueva York terminara con fichas de metal y 10 años después de que el metro de Londres dejara de usar papel, el billete de metro, que mide 6,5 cm x 3 cm y es blanco con una banda magnética marrón, está en un viaje de ida a la historia del transporte.
La autoridad de transporte regional de Île-de-France, de la que forma parte París, esperaba que ya se habría marchado hace mucho tiempo, pero se culpó a la crisis de Covid, la invasión rusa de Ucrania y la escasez mundial de microchips por retrasar la introducción de tecnología más nueva.
“Teníamos prisa, pero la crisis de los chips nos retrasó”, dijo Laurent Probst, director general de Île-de-France Mobilités a la Agence France-Presse.
El primer billete de metro se utilizó a las 13:00 horas del 19 de julio de 1900 en la inauguración de la Línea 1 para la exposición de París de 1900. Costó sólo 25 céntimos en dinero antiguo. Ahora un billete sencillo cuesta 1,90 € por un asiento en primera clase.
En la película de 1952 El Salaire de la Peur, Yves Montand ofrece un billete de metro parisino como muestra de amistad. Canción de 1950 de Serge Gainsbourg Le Poinçonneur des Lilas rinde homenaje a la puntoConneurs (perforadores de boletos) cuyos trabajos desaparecieron con la llegada de los torniquetes automáticos. La novela de Raymond Queneau Zazie dans le Métro , convertida en una película de la década de 1960 por Louis Malle, presentaba un boleto de papel en la portada del libro de bolsillo.
Grégoire Thonnat, el autor del libro de 2019 Pequeña historia del billete de metro parisino (Breve historia del billete de metro de París), escribe: “Desde 1900, el billete de metro acompaña nuestra vida cotidiana, en el fondo de nuestros bolsillos, en nuestras carteras o en medio de las páginas de nuestros libros… desaparecer.
“Es uno de los elementos de la vida de París. Su vida útil es muy corta, alrededor de una hora a una hora y media, pero nos hemos apegado a ellos. Es irracional.
Las autoridades de transporte creen que uno de cada 10 billetes se pierde, daña u olvida en la parte inferior o en un bolsillo o bolso.
Las máquinas emisoras de boletos se están eliminando gradualmente en toda la red de la ciudad; para 2025, el billete del metro de París habrá llegado a su última parada, reemplazado por billetes en teléfonos móviles o travelcards.
