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Un buque de guerra chino se acercó a 150 yardas de golpear al destructor estadounidense USS Chung-Hoon, durante una rara misión conjunta de Canadá y EE. UU. que navegaba por el estrecho de Taiwán, el último movimiento militar agresivo de Beijing en el Mar de China Meridional.
Global News ha estado viajando en el HMCS Montreal, la fragata canadiense que participa en la misión, desde el 25 de mayo en el Mar de China Meridional y fue testigo de la casi colisión desde el ala del puente del barco.
Un barco de la Armada Popular de Liberación, tomó una velocidad considerable y cortó frente a la proa del Chung-Hoon, una maniobra que el comandante del HMCS Montreal, el capitán Paul Mountford, calificó de «no profesional».
Cuando el barco chino alteró su rumbo, Mountford dice que llamaron al barco estadounidense y les dijeron que se movieran o habría una colisión. Los estadounidenses respondieron pidiendo a los chinos que se mantuvieran alejados del barco, pero el Chung-Hoon finalmente tuvo que cambiar de rumbo y reducir la velocidad para evitar un choque.
Mountford cree que el incidente fue «claramente instigado por los chinos».
“El hecho de que esto se anunciara por radio antes de hacerlo indica claramente que esto fue intencional”.
El Chung-Hoon y el Montreal han estado navegando juntos en el Mar de China Meridional durante casi una semana antes de ingresar al Estrecho de Taiwán. Global News ha visto buques de guerra chinos siguiendo al buque canadiense en múltiples ocasiones, durante su tránsito.
Los chinos no intentaron una maniobra similar en el HMCS Montreal, pero uno de los dos barcos de guerra que se encontraban en la zona navegó a menos de 1000 yardas del barco canadiense, una distancia que Mountford creía que era segura.
Los chinos dijeron a los barcos canadienses y estadounidenses a través de sistemas de radio que están ingresando a territorio chino, a pesar de que la misión conjunta se lleva a cabo en aguas reconocidas internacionalmente, según Mountford.
“Espero que sea un incidente aislado que no vuelva a suceder para nosotros, porque tenemos el derecho internacional de nuestro lado”, dijo Mountford a Global News. “Esto es aguas internacionales”.
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