Un veterano de buceo se echó a llorar hoy cuando dijo que los cinco pasajeros del sumergible Titanic podrían haberse sentido como si estuvieran siendo «enterrados vivos en una lata».
El Dr. Michael Guillén, quien se convirtió en el primer corresponsal de televisión en visitar los restos del Titanic cuando exploró los restos en un submarino ruso en 2000, habló de su experiencia.
Sus comentarios llegaron hoy temprano cuando los rescatistas se aferraron a la esperanza de que el submarino aún pudiera recuperarse, pero la Guardia Costera de EE. UU. confirmó más tarde que habían encontrado escombros en el área de búsqueda, lo que parecía ser consistente con una ‘implosión catastrófica’.
El suboperador OceanGate dijo esta noche que ahora creen que los pasajeros «lamentablemente se han perdido».
A bordo del barco estaba el CEO de la compañía, Stockton Rush, el empresario con sede en el Reino Unido Shahzada Dawood y su hijo Suleman de 19 años, el multimillonario británico Hamish Harding y el veterano de la Armada francesa Paul-Henri Nargeolet.
El Dr. Guillén, quien es uno de los pocos que han explorado el Titanic en submarino, reveló el terror que sintió cuando quedó atrapado bajo el agua durante 30 minutos, luego de que su embarcación se estrellara contra la hélice del barco.
El suboperador OceanGate dijo esta noche que ahora creen que los pasajeros «lamentablemente se habían perdido».
El Dr. Michael Guillén, quien se convirtió en el primer corresponsal de televisión en visitar los restos del Titanic cuando exploró los restos en un submarino ruso en 2000, habló de su experiencia.
ACCIDENTE DEL TITÁNICO. Cuando estaba en ABC News, me convertí en el primer corresponsal de televisión en la historia en informar desde el naufragio del Titanic en el fondo del Océano Atlántico, 2-1/2 millas debajo de la superficie. Ocurrió un accidente que casi se cobra mi vida. Esto es lo que sucedió. #Titánico… pic.twitter.com/b4t3WtaRdc
— Dr. Michael Guillén (@DrMGuillén) 19 de junio de 2023
‘Cada minuto que estás enterrado vivo en esta lata, se extiende por la eternidad. Pierdes el sentido del tiempo’, le dijo a Holly Willoughby y Dermot O’Leary en ITV’s This Morning.
En una emotiva entrevista, agregó: ‘Siento que estoy allí con ellos. Sé por lo que pasaron.
‘Lo siento, soy muy empático, y esperaba que experimentaran esa segunda oportunidad de vida que yo tuve y casi me siento culpable al hablar contigo esta mañana sobre cómo me dieron esa segunda oportunidad.
Es bastante remoto que se les dé una segunda oportunidad y es una manera terrible de hacerlo.
«Mi única esperanza y oración es que experimenten esa sensación de paz que experimenté cuando estaba listo para dejar mi vida».
A principios de esta semana, el Dr. Guillén compartió imágenes de noticias del incidente, que relatan cómo la embarcación quedó repentinamente atrapada en una fuerte corriente submarina que la empujó hacia las hélices de 21 toneladas del Titanic.
Después de quedar atrapado debajo de la popa, la tripulación trató de dar marcha atrás, momento en el que se escuchó un golpe cuando se vieron trozos de escombros flotando en el agua.
‘Entonces, ¿estamos atascados o qué?’ se puede escuchar una voz preguntando en las imágenes.
El equipo finalmente logró liberar el submarino y llevarlo de regreso a la superficie, pero el Dr. Guillén dijo que el accidente «casi me quita la vida».
El Dr. Guillén estaba en un sumergible llamado Mir 1 que se construyó en 1987.
Escribiendo en su libro de 2021 Creer es ver, el Dr. Guillén dijo: «Me parecía que nos dirigíamos hacia eso». [the propeller] demasiado rápido y, peor aún, acelerando.
‘Más tarde, me enteré de que nuestro submarino quedó atrapado accidentalmente en una corriente submarina profunda que se movía rápidamente. Una fracción de segundo después, Mir 1 se estrelló contra la hélice del Titanic.
«Sentí el impacto de la colisión: escombros oxidados cayeron sobre nuestro sumergible, oscureciendo mi vista a través del ojo de buey».
Viaje al fondo del océano: el Dr. Michael Guillén fue el primer reportero de televisión en visitar los restos del Titanic
El ex-reportero de ABC Michael Guillén reveló su propia experiencia aterradora cuando se convirtió en el primer corresponsal de televisión en visitar el naufragio (esta es una imagen fija de las noticias del incidente)
Una corriente empujó el submarino debajo de la popa del Titanic, momento en el que la tripulación comenzó a manipular los controles para intentar revertirlo.
En este punto, se escuchó una explosión cuando se vieron grandes trozos de escombros flotando en el agua.
‘Entonces, ¿estamos atascados o qué?’ se puede escuchar una voz preguntando en el metraje
El Dr. Guillén dijo que pasaron 30 minutos y que el equipo estaba tratando de desalojar el barco ‘moviéndolo hacia adelante y hacia atrás, hacia adelante y hacia atrás’ para ‘sacarnos de nuestra posición atascada’.
En este punto, comenzó a pensar que no lo lograrían.
Pero dijo que de repente sintió como si una ‘presencia invisible’ hubiera entrado en el submarino, y ‘poco después todo quedó en silencio’ antes de que el motor ‘dejara de rugir’ y se sintiera como si estuvieran flotando de nuevo.
El equipo había logrado liberar a Mir 1 de la hélice, pero el Dr. Guillén admitió que aún hoy no entendía completamente cómo había sobrevivido al incidente.
El Dr. Guillén, que es cristiano, también escribió cómo «experimentó la presencia y la paz de Dios justo cuando estaba resignado a despedirme de mi vida con un beso».
Cinco personas estaban a bordo, incluido el aventurero multimillonario británico Hamish Harding y Shahzada Dawood y su hijo Suleman, que tenía solo 19 años.
El veterano de la Armada francesa PH Nargeolet (izquierda) estaba en el submarino junto con Stockton Rush (derecha), director ejecutivo de la expedición OceanGate.
La búsqueda de morderse las uñas del Titán, un sumergible de 21 pies operado por OceanGate Expeditions, llegó a un final devastador hoy cuando un submarino operado por control remoto de un barco canadiense encontró pedazos rotos en el fondo del océano.
Los funcionarios de búsqueda y rescate dicen que los hombres probablemente murieron el domingo, antes de que los aviones militares que usaron boyas de sonar detectaran lo que pensaron que podrían haber sido sonidos de SOS ‘golpeando’ en el agua.
«La implosión habría generado un sonido de banda ancha significativo que las boyas del sonar habrían captado», explicó el contralmirante John Mauger de la Guardia Costera de EE. UU. en una conferencia de prensa hoy.
Habría sido una muerte instantánea para los hombres, algunos de los cuales habían pagado 250.000 dólares cada uno para ver el famoso naufragio.
Las víctimas son el CEO de OceanGate, Stockton Rush, el veterano de la Marina francesa Paul-Henri (PH) Nargeolet, el multimillonario británico Hamish Harding, el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, que tenía solo 19 años.
En un golpe desgarrador para sus familias, los expertos dicen que hay pocas posibilidades de recuperar alguno de sus restos.
‘Este es un ambiente increíblemente implacable allá abajo.
«Los escombros son consistentes con una implosión catastrófica de la embarcación… continuaremos trabajando y buscando en el área, pero no tengo una respuesta para las perspectivas en este momento», Paul Hankin, un experto en aguas profundas involucrado. en la búsqueda, dijo.
